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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 09-03-2005, 15:37   #26
uccio
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Registrato dal: 13 Aug 2004
ubicazione: Milano
Messaggi: 2.117
predefinito

Barba, ma le Subaru e le Lancer sono macchine da tamarro per fast and furius! Con la m3 o 320,330 che sia, vai dal cliente e poi va pure a fare due curve e dai pure la paga a uno con la Elise... perchè se c'hai il manico manco la ferrari ti sta davanti.... se poi no ce le si può permettere è un altro discorso ma non denigrarle
Le subaru vanno bene solo per fare curve e per questo sono concepite.... e basta

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uccio non è in linea  
Vecchio 09-03-2005, 22:21   #27
Biff
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Registrato dal: 30 Jan 2003
ubicazione: San Lazzaro di Savena(Bo)
Messaggi: 2.574
predefinito Re: guidata la nuova serie 3!!

Anch'io ho un 330d e sono perfettamente concorde con wotan e essemme

Chi dice le solite cagate sulla trazione posteriore,vuol dire veramente che non ne ha mai guidata una,se non per fare il giro dell'isolato.....
__________________
BFC nel cuore
FINO ALLA FINE FORZA BOLOGNA...
Biff non è in linea  
Vecchio 10-03-2005, 01:43   #28
Granito
Mukkista doc
 
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Milano&Crema-QdE since07/2002
Messaggi: 2.244
predefinito

quanti luoghi comuni sulle trazioni posteriori ...

320d (versione da 150cv): miglior vettura posseduta , comportamento stradale eccellente (tenuta e stabilita notevoli 8) ), anche sul bagnato è una vettura sicura: raramente entra in funzione il controllo di trazione. sulle potenti trazioni anteriori è un continuo anche con asfalto asciutto ...

per non parlare dell'ottima erogazione del 320d bmw, pieno e regolare da regimi prossimi al minimo
provate invece gli iniettori pompa audi-vw.... turbo lag evidentissimo sino ai 1800/2000 giri..poi partono a fionda... :x

chi denigra le odierne, ottime, trazioni posteriori con l'elica lo fa solo x' non le ha provate...
Granito non è in linea  
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