Quote:
no Geko nessuna zavorrina vado solo...
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povera piccina, la lasci sola soletta ...
dirotti, con il
TTE mi trovavo bene sia su asfalto (ovvio che non pieghi con le orecchie a terra) che sulle pietraie delle strade alpine ex militari (Asiago, Dolomiti Vicentine, Alpi Marittime Italiane e Francesi): sufficientemente robuste (mai forato) e trazione tranne che con il fango impestato
per un uso dual, trasferte su asfalto, brecciolino/sterro e pietraie per me erano ok
sulle
mule del sud, da Piscinas a Villasimius, con l'
XR250 usavo gomme da cross medie (forse dunlop ma son passati sette anni, e chi se lo ricorda +)
... ma non sono un pilotone, mi diverto (tanto) con poco, non so neanche cos'è il SAG o come si regola la forca, figurati chemmefrega di mettere la mescola più adatta alla temperatura ed il tassello più adatto al fondo