che gomme montare???

[maceio]

Originariamente inviata da Wotan

Io non ci vado in pista, ma di certo non ho un'andatura "floreale", come dici tu, per cui direi che sulle bimescola ti sbagli, perlomeno se parli delle Michelin Pilot Road 2 (post) + Pilot Power 2CT (ant) che ho sotto.

caro wotannon ho detto che tu hai un'andatura floreale,ma ho semplicemente descritto il mio pensiero che ho oltretutto verificato sulla mia pelle,anzi sulle mie scarpe(gomme)!!!!!

vebbe' ognuno metta le gomme che vuole,ok?

[pacpeter]

ovviamente, ma ti confermo che wotan va forte, ti diceva le sue impressioni sull'uso delle michelin sul kappa

[EnricoSL900]

Ma non vi siete accorti che parlate di due cose diverse?

Non è che tutte le gomme a doppia mescola sono supersportive, maceio: le Michelin Pilot Road in particolare sono gomme di impostazione sportiva-turistica... e sono più morbide sui fianchi che al centro. Questo era il motivo per cui dicevo che secondo me non sono una idea così malvagia.

In compenso io ho fatto 3200 chilometri con le Pirelli Diablo prodotte nel 2006 (stagionate bene! ) che ho trovato come primo equipaggiamento, e a occhio non passerò i 5000. Ho già ordinato l'accoppiata Metzeler Z6U post./M1U ant.: speriamo che durino di più... la U identifica la variante di queste gomme dedicata alla BMW K...

[Wotan]

Originariamente inviata da pacpeter

ti confermo che wotan va forte,

Azz, detto da un pistaiuolo come te, mi lusinga!

[pacpeter]

date a wotan quello che è di wotan...........

[Fabbrus]

Anche io sono prossimo al cambio gomme.

Qualcuno ha provato e mi sa dare un giudizio (durata in km) su:
- Michelin Pilot Power (c'è il modello apposta x K1200R)
- Michelin Pilot Power 2CT (doppia mescola)
- Metzeler Sportec M3 (c'è il modello apposta x K1200R)


Grazie!

[pacpeter]

M3: ottime finchè sono nuove, degradano molto in fretta le loro caratterisriche tanto che con ancora parecchio battistrada le ho cambiate. sono comunque più sportive che turistiche. un treno= 4500 km, 2° treno 3500 km......

[PAGU]

Io sono al 4° treno di Power 2CT. ci faccio circa 8000 km. anche se devo dire che le cambio quando sono proprio alla frutta. Mi ci trovo moooolto bene. ho provato le diablo rosso e per me su questa moto sono una ciofeca....... naturalmente IMHO

[Tua Prinz]

Michelin 2ct.....ho già fatto 3000 km e sono ancora eccellenti....pieghe in sicurezza.
Ho montato bridgestone, metzeler e pirelli diablo bimescola....tutte ottime ma cambiate ai 3000-3500 km.

[marchino m]

[QUOTE=Fabbrus;3751218]Anche io sono prossimo al cambio gomme.

Qualcuno ha provato e mi sa dare un giudizio (durata in km) su:
- Michelin Pilot Power (c'è il modello apposta x K1200R)
- Michelin Pilot Power 2CT (doppia mescola)
- Metzeler Sportec M3 (c'è il modello apposta x K1200R)


provate tutte e tre quelle che dici le migliori secondo mè sono le michelin 2ct,ne ho montate 2 treni durata circa 6500km,l'80% però con zavorra,le power normali le ho avute di primo equipaggiamento sulla mia precedente 1200 e le ho sempre di primo equipaggiamento anche sul mega ottime gomme ma un pò scivolose nelle curve strette,rispetto alle 2ct vanno meglio se la temperatura esterna scende sotto i 7/8 gradi altrimenti non c'è paragone 2ct senza ombra di dubbio,dimenticavo la durata 7000km nelle stesse condizioni elencate sopra,ora sul 1300 moto le m3 anche queste ottime gomme ma vedremo la durata siamo 4000km percorsi e l'anteriore è già piuttosto deteriorato il posteriore è al 35% del battistrada la tenuta è buona anche se ho delle riserve su asfalto umido rispetto alle michelin,sul bagnato più feeling con michelin power o 2ct

[fabiotpr]

35% del battistrada? Ma come fai a misurarlo con tanta precisione?
Domanda: mi sai dire la sigla del modello per BMW delle M3?

f.

[marchino m]

per quello non c'e problema,prendi con il calibro la misura del nuovo ant e post e poi col passare del tempo rilevi la misura in vari punti e puoi vedere come si consuma ,per la sigla mi pare che dopo la misura vi è una e finale per il k1300r/s se vuoi ti posso far aver il codice metzeler preciso per il treno

[fabiotpr]

Ciao, grazie per la precisazione.
Se mi sai dire il codice Metzeler posso girarlo al gommista ed evitare incomprensioni. Su che prezzo si aggirano, ti ricordi?

f.

[marchino m]

ti ho trovato i codici

120/70-17 ant sportec m3 1859200 per k 1200s/r
120/70-17 ant sportec m3 1729000 per k 1300s/r

listino 198,60 da scontare

190/50-17 post sportec m3 1859300 per k 1200s/r


listino 262,20 da scontare

190/55-17 post sportec m3 1755100 per k 1300s/r


listino 277,20 da scontare


lamps

[chalten]

Salve a tutti, vorrei un consiglio da voi, siccome con il nuovo /55 posteriore non si trovano gomme sport touring per il k1300s, mentre con il vecchio 1200 potevo montare il pilot road 2 facendo fino a 13000 km, come faccio a tornare in Scandinavia senza dover effettuare un cambio gomme durante il viaggio?
Prevedo di fare circa 10000 km, più o meno come ho fatto lo scorso anno, ovviamente con passeggera e tre borse.
Io pensavo di montare le pilot power normali, con le quali, di primo equipaggiamento con il vecchio 1200, ci feci circa 8-9000 km, voi che ne pensate?
Grazie.

[marchino m]

a 10000km con le power carico non arrivi e tieni presente che devi montare le 2ct per forza,anche a mè è venuto lo stesso dubbio perchè si pensava alle ferie in moto con relativa zavorra e 3 borse,come risponderanno le case produttrici di gomme???? fra 6 mesi lo sapremo

[EnricoSL900]

E intanto vi fate le ferie con le gomme da corsa!

[maceio]

Originariamente inviata da chalten

Salve a tutti, vorrei un consiglio da voi, siccome con il nuovo /55 posteriore non si trovano gomme sport touring per il k1300s, mentre con il vecchio 1200 potevo montare il pilot road 2 facendo fino a 13000 km, come faccio a tornare in Scandinavia senza dover effettuare un cambio gomme durante il viaggio?
Prevedo di fare circa 10000 km, più o meno come ho fatto lo scorso anno, ovviamente con passeggera e tre borse.
Io pensavo di montare le pilot power normali, con le quali, di primo equipaggiamento con il vecchio 1200, ci feci circa 8-9000 km, voi che ne pensate?
Grazie.

ma in lapponia non ci sono gommisti???
oppure visto che qcuno ha skoperto le givi x la 1300 potresti inserire il treno nelle givi....
dai a parte gli skerzi buon viaggio e godetevela!!!

[chalten]

Originariamente inviata da maceio

ma in lapponia non ci sono gommisti???
oppure visto che qcuno ha skoperto le givi x la 1300 potresti inserire il treno nelle givi....
dai a parte gli skerzi buon viaggio e godetevela!!!

Beh, posso sempre espandere le sport originali.....!

[chalten]

Originariamente inviata da EnricoSL900

E intanto vi fate le ferie con le gomme da corsa!

In effetti vederle diventare viola sulle autobahn tedesche è una bella cosa!!

[EnricoSL900]

Contento tu...

Io preferisco vivere, e mi metto la mia bella Z6 posteriore che fa sempre il suo sporco lavoro... peccato non ci sia ancora /55...

[chalten]

Originariamente inviata da EnricoSL900

Contento tu...

Io preferisco vivere, e mi metto la mia bella Z6 posteriore che fa sempre il suo sporco lavoro... peccato non ci sia ancora /55...

E' proprio li il problema......, ancora non c'è!!

[marchino m]

per questa stagione è sicuro ci dobbiamo arrangiare

[EnricoSL900]

Beh... è la fortuna di chi ha la moto ultimo bèrcio...

Non preoccupatevi: nel frattempo noi poveri plebei da 1200... gironzoleremo e faremo viaggetti anche per voi!

[hello]

Per me M3 e 2CT della Michelin sono le migliori per un uso sportivo stradale. A riprova di questo tenete presente che il tecnico michelin aveva equipaggiato le moto del riding academy solo pista proprio con le 2CT....e andavano molto bene...pressione a freddo 2,2 ant 2,3 post su K1300s