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11-05-2009, 16:58
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: Das Grüne Herz Italiens
Messaggi: 5.647
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Originariamente inviata da ilanp
Mi sembra che una moto che a fine stagione avrà circa 30.000 sia già ben sfruttata......
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...e qui ti sbagli.....
Quanti fanno affari d'oro grazie a chi butta i quattrini così....
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=R1200GS Adv Rallye & R NineT=
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11-05-2009, 17:04
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Apr 2004
ubicazione: "CIVIS ROMANVS SVM --Elika Koatta's Chairman--"Magister Chiattellarum ad Onorem" dell'Elika Romana
Messaggi: 13.937
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Quote:
Originariamente inviata da ilanp
sono daccordo con voi, provata e totalmente apprezzata, quello che mi rode è non sapere quando arriverà. Capisco tutto ma qualche concessionario mi dice fine anno, cioè settembre 2009, alcuni mi dicono fine 2011, mi sembra troppo strana sta cosa. Con questo non riesco a programmarmi, tutto li.
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....guarda.....se la cosa può aiutarti.....bene che và hai ancora due anni buoni di attesa e non è detto neanche che ci mettano mano.......sono praticamente arrivati al top......al massimo qualche aggiustatina all'estetica.....ma veramente poca robba.........
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R 1100 GS
" darle della zoccola acchiappacazzi e se non la molla, è una profumiera" (cit. Isa)
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11-05-2009, 17:18
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Aug 2007
ubicazione: Povegliano
Messaggi: 1.990
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perchè dovrei sbagliarmi. Chiedo lumi, ma secondo voi solo a livello di deprezzamento, mantiene maggior valore una moto come la r1200r, più nuova come presentazione ma con oltre 30000 km al suo attivo, che una RT sostituita con un nuovo modello? Per me il dubbio sorge solo li, mi tengo benissimo la mia bella e non la cambio fino a che non viene fuori l'RT nuova, bene. Il dubbio mi sorgeva solo perchè sono nuovo di BMW, ho passato molte moto e quando arrivavo ad aver 25-30000 km, le cambiavo, ma facevo almeno tre-quattro anni buoni, ora con questa vado anche al lavoro e ne macino di più. Scusate ma sono dei dubbi che mi sorgono spontanei, grazie comunque, e proprio perchè non mi va di buttar via soldini per nulla che chiedo informazioni in giro.
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11-05-2009, 17:23
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Apr 2004
ubicazione: "CIVIS ROMANVS SVM --Elika Koatta's Chairman--"Magister Chiattellarum ad Onorem" dell'Elika Romana
Messaggi: 13.937
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...parlando di boxer.......vai tranquillo........dopo i 50mila hai finito il rodaggio.......
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R 1100 GS
" darle della zoccola acchiappacazzi e se non la molla, è una profumiera" (cit. Isa)
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11-05-2009, 18:48
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 May 2007
ubicazione: (TV) Nella Terra Degli Ezzelini.... BMW R 1200 RT...
Messaggi: 1.532
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HELLO TO ALL THE "REAL" MOTORIDERS.
FAN CLUB Motorrad R BMW RT 1200
clubmototuristi.forumfree.it
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11-05-2009, 18:49
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#31
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Mukkista in erba
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Milano..appena fuori
Messaggi: 307
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Quote:
Originariamente inviata da ilanp
ma scusate io lo ritenevo serio come discorso, qua sembra che per tutti sia una cavolata. Cosa volete che vi dica, la serie k non mi piace per tipologia di motore, ho provato i vari modelli ma non mi trovo bene. Mi sembra che una moto che a fine stagione avrà circa 30.000 sia già ben sfruttata, ergo la nuova RT mi interessa parecchio. Ma la questione è proprio questa, meglio aspettare e tenersi una moto con parecchi chilometri e poi svenderla, oppure cambiare con l'attuale RT e poi svenderla per cambiarla con la nuova? Tutto questo solo perchè l'RT di adesso non mi va giù come linea, aspetto quella nuova sperando torni il 1150.
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Ma tu sai già che ti interessa non sapendo come sarà e se ci sarà??Hai provato anche la k1300gt?
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BMW R1150RT
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11-05-2009, 20:09
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Aug 2006
ubicazione: firenze e dint' orni
Messaggi: 5.738
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i problemi di rivendibilita' si hanno solo superati gli 80.000 . fino a questa soglia il conce puo' applicare la garanzia stillnuovo. dopo no. e poi e' una bmw e' ovvio che abbia un kilometraggio + elevato della media . almeno per la vecchia clientela era cosi.
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K1200rs .yaris ibrida . brompton m6r
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11-05-2009, 20:23
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#33
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Guest
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sembrano Honda, sia quella in primo piano che quello dello scoop!
Quindi potrebbe essere davvero la nuova RT, quella dietro!
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12-05-2009, 00:03
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#34
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Feb 2009
ubicazione: Forlì
Messaggi: 167
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Presentazione Salone di Milano e consegne Gennaio/Febbraio 2010.
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UN R1200RT SI DIVENTA (NON SI NASCE)
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12-05-2009, 00:24
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2008
ubicazione: Busecca city
Messaggi: 1.849
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...quante c..z..e ...ma quante
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ne devo provare tante ma...nel box c'è un Boxer 1200 aria/olio
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12-05-2009, 16:43
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#36
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Apr 2008
ubicazione: ZENA
Messaggi: 169
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va che è una meraviglia
Quote:
Originariamente inviata da ilanp
ma scusate io lo ritenevo serio come discorso, qua sembra che per tutti sia una cavolata. Cosa volete che vi dica, la serie k non mi piace per tipologia di motore, ho provato i vari modelli ma non mi trovo bene. Mi sembra che una moto che a fine stagione avrà circa 30.000 sia già ben sfruttata, ergo la nuova RT mi interessa parecchio. Ma la questione è proprio questa, meglio aspettare e tenersi una moto con parecchi chilometri e poi svenderla, oppure cambiare con l'attuale RT e poi svenderla per cambiarla con la nuova? Tutto questo solo perchè l'RT di adesso non mi va giù come linea, aspetto quella nuova sperando torni il 1150.
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Ciao Ilamp, e ciao a tutti, io ho la R1150 RT e la nuova non mi piace, ho su 55.000 km ed un mio conoscente sul gs 1150 KM. 155.000 (dice frizione originale  ) e gli tira il collo esageratamente. Stai tranqui sono moto da 200.000 km.  se poi tiprende la  è n'artra cosa, e posso capire.
Lamps
Startreck su voyager R 1150 RT
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12-05-2009, 17:07
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jan 2009
ubicazione: Chiavari _ Ge
Messaggi: 2.944
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Non esce e cmq se esce è accompagnata da mammà 
Max
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R 1200 RT 06", R 1200 RT 11" .... ora F800GT
Sarò vecchio 5 minuti prima di morire......
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12-05-2009, 17:11
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jan 2009
ubicazione: Chiavari _ Ge
Messaggi: 2.944
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Quote:
Originariamente inviata da OTTORENATO
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Sarà ma a me sembra la F 800 St , guarda lo specchietto....
cià
Max
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Sarò vecchio 5 minuti prima di morire......
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12-05-2009, 18:23
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Aug 2007
ubicazione: Povegliano
Messaggi: 1.990
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provengo da altri marchi, è la mia prima BMw, solo che per paura e per il non eccessivo amore della linea, non ho ceduto all'istinto di prendere l'RT. La r1200 mi sembrava la cosa migliore, ora dopo aver provato il boxer, mi sono innamorato e vorrei proseguire prendendo sta benedetta rt. Non mi piaceva allora e non mi piace nemmeno adesso, e quindi sto solo aspettando per vedere se quella nuova mi soddisfa. altrimenti vista la bella guida prenderò quella attuale. Si ho provato il K, ma il motore non mi piace, uso la moto spesso in centro e con un motore simile mi troverei un po impaciato, il boxer sembra nato per essere guidato in spazzi stretti.
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12-05-2009, 22:41
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#40
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma - S. Diego
Messaggi: 25.568
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Io non amo il boxer, ma trovo la RT attuale assolutamente splendida.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 - Silence S01+ 2022
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12-05-2009, 22:50
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#41
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Mukkista
Registrato dal: 08 Aug 2007
ubicazione: Brianza, ma LungoTevere nell'anima
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che detto da un mod, kappista doc vale quanto un carico a briscola 
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Paolo
GS ADV MY2014 .... ora appiedato
GS ADV 30°, R1200RT, R1200ST
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