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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 06-05-2009, 13:50   #26
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Originariamente inviata da Cow Boy Visualizza il messaggio
lo sputer è comodo in città se è agile, snello e di piccola cilindrata...senno' non serve a un c@zzo...
esatto ....

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Vecchio 06-05-2009, 13:50   #27
Aristoc@z
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ma smettila, cribbio!
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Vecchio 06-05-2009, 14:01   #28
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me lo compro per farti dispetto!
... e poi loo elaboro!
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Vecchio 06-05-2009, 14:03   #29
Aristoc@z
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sfidiamoci in Val d'Adige. Ma stavolta fermiamoci lì!
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Vecchio 06-05-2009, 14:09   #30
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rotfl .....
con due vecchi Leonardo smarmittati!
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Vecchio 06-05-2009, 14:25   #31
madagascaaar
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eccomi .....

e se dovessi cedere lo farei per un cinquantino od al max un 125
non un 750cc che mi costa come e piu' di un GS ed , in citta' antica, ha la stessa manovrabilita' di una petroliera in porto.
la parte in neretto ti inserisce di diritto nella lista dei tentati!

per il resto: in città antica va bene anche uno scuterino, ma se lo usi tanto in tangenziale o sui vialoni delle circonvallazioni metropolitane, o se devi fare Seregno-Milano in superstrada o anche i classici 15 km avant e ndrè dal paesello alla città, tutti i dì, col 125 ti dai le martellate sulle bballe.

La scelta della cilindrata dipende da questi fattori, ma in linea di massima come comodità scooter batte moto 10-0....vabbè 10-1.
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Vecchio 06-05-2009, 14:30   #32
bluejay
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....è un attrezzo per muoversi usato per la maggior parte da chi vuole, per necessità o in-capacità, girare solo una monopola e tirare due leve...

.....dio me ne scampi non lo prenderei nemmeno se mi tagliassero un braccio...

AMEN


......vediamo se innesco "la miccia"......:"Lo sputer è il veicolo dei lazzaroni " IMHO

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Vecchio 06-05-2009, 14:45   #33
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Originariamente inviata da madagascaaar Visualizza il messaggio
la parte in neretto ti inserisce di diritto nella lista dei tentati!
ah ah ah , è vero!
non lo escludo a priori, magari chissa' un giorno ...
pero' di sicuro escluderei dalla scelta cilindrate allucinanti per uno scooter
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Vecchio 06-05-2009, 15:10   #34
"Paolone"
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Chi percorre quotidianamente, quindi per lavoro, un centinaio di km ben suddivisi tra traffico intenso e tangenziali lo scooter è il mezzo ideale per me, non esiste moto che offra la medesima comodità/versatilità.
Chi afferma il contrario credo che non abbia mai provato uno scooter per un po' di tempo in dette situazioni, magari con un pizzo di mal tempo e/freddo qua e la......
Del resto, non esiste scooter che ti possa far divertire in una gita, magari in montagna, come lo può fare una moto.
Mi sembra tutto molto logico e chiaro.
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Vecchio 06-05-2009, 15:12   #35
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ti pare di rivolgerti ad una platea "logica e chiara"? :-)))
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Vecchio 06-05-2009, 15:15   #36
Er Cucciolo
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Stra-iper quota Madagascaar............

In citta' nun se batte...................e io il T-Max l'ho avuto..............e c'ho fatto pure discreti viaggetti...............Gli scooteroni saranno il futuro, quindi a tutti gli schizzinosi do' appuntamento tra 10 anni......forse pure meno...........

Io una moto l'avro' per tutta la vita, ci mancherebbe pure, ma se potessi, un bel T-Max me lo comprerei domani per andarci in giro a Roma............

P.s. ho visto fare cose incredibili con quello nuovo...............

Per me, rimane sempre il polso dx a decidere, e non certo la forma e la cilindrata della moto............
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Vecchio 06-05-2009, 15:17   #37
nicola66
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sfidiamoci in Val d'Adige. Ma stavolta fermiamoci lì!
alla "botte" come da manuale ?
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Vecchio 06-05-2009, 15:18   #38
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ti pare di rivolgerti ad una platea "logica e chiara"? :-)))

.... ah... no?!?!




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Vecchio 06-05-2009, 15:18   #39
lgs
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Alzi la mano chi, usando la moto quotidianamente ANCHE per l'uso casa-ufficio, non ha pensato neanche una volta di cedere alla tentazione!
Non solo ho pensato, l'ho anche fatto. 7 anni fa ho preso (secondo il razionale di Stuka) un 150 da affiancare alla vecchia K, per casa-lavoro, più agile e leggero.
Ho resistito molto: l'ho riportato al conce tre (3) mesi dopo e lo ho lasciato in conto vendita.
Diciamo che non mi sono trovato bene
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Ho imparato che poche cose sono più importanti del saper ridere di sé (cit.)
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Vecchio 06-05-2009, 15:19   #40
tuttounpezzo
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che chifo il t-max
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sono un eroe...
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Vecchio 06-05-2009, 15:21   #41
briscola
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dovrebbe uscire anche bifuel
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Non c'e' strada che porti alla felicita': la felicita' e' la strada....
Filippo Obsoleto D.O.C.G.
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Vecchio 07-05-2009, 08:34   #42
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Il T-max è la naturale evoluzione del runner 180, con variomax, espansione, lucine blu ecc. ovviamente sono di serie i vari adesivi con il nome in caratteri gotici... il tamarro inside, cerscendo passa al T-max, ovviamente sono d'obbligo il casco MOMO e un'infinità di accessori, il nome in caratteri gotici è stato sostituito dal "T-max club Italia".
Chi fa casa lavoro, chi vuole essere comodo prende un majestic, un burgman, che effettivamente hanno la comodità del carico e la protezione di uno scooter, "pino u smarmittato" cade sul T-max....
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ex: ER5-ZX6R-R1150ADV-R1200ADV-R1200RT-K690E
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Vecchio 07-05-2009, 10:10   #43
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Il T-max è la naturale evoluzione del runner 180, con variomax, espansione, lucine blu ecc. ovviamente sono di serie i vari adesivi con il nome in caratteri gotici... il tamarro inside, cerscendo passa al T-max, ovviamente sono d'obbligo il casco MOMO e un'infinità di accessori, il nome in caratteri gotici è stato sostituito dal "T-max club Italia".
Chi fa casa lavoro, chi vuole essere comodo prende un majestic, un burgman, che effettivamente hanno la comodità del carico e la protezione di uno scooter, "pino u smarmittato" cade sul T-max....
da come ne parli del runner 180 secondo me l'hai avuto

comunque hai ragione: il vero scooter comodo è il burgman non il T-max.

pensa però a chi ha sempre guidato una moto e ad un certo punto per questioni di esigenze sia costretto a ripiegare su uno scooter.
Di sicuro il t-max avendo una guida più motociclistica riduce il trauma del passaggio....
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Vecchio 07-05-2009, 13:32   #44
Er Cucciolo
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Ecco...................Di nuovo stra-iper riquoto Madascaar...........

Il T-Max e' la cosa piu' vicina ad una moto che esiste.................SOPRATTUTTO IN TERMINI DI SICUREZZA..................per quello lo comprerei..........

E poi......................ma non ce la facciamo proprio ad evitare i luoghi comuni eh ..........

E' vero che la maggior parte dei T-Maxisti e' come dice Daniele1341, ........allora che cosa si dovrebbe dire dei BMWISTI ?...........

Evitiamo le generalizzazioni va' che e' meglio ..................
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Vecchio 07-05-2009, 13:42   #45
CREG
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va forte sia in curva che in retta, ci fanno il trofeo in pista, ma per me uno scooter non e' una moto e quindi non c'entra niente con me.
__________________
La vita è bella.
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Vecchio 07-05-2009, 14:25   #46
"Paolone"
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E poi......................ma non ce la facciamo proprio ad evitare i luoghi comuni eh ..........
.................................................. .........................
Evitiamo le generalizzazioni va' che e' meglio ..................
Quoto al mille x mille.....
__________________
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Vecchio 07-05-2009, 16:05   #47
Bobbe
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ubicazione: Firenze
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premetto che sono motociclista da una ventina di anni , e convinto.
Però , ho provato il nuovo T-max ed è un gran mezzo!
Poi ognuno la può pensare come vuole, ma rimane sempre un gran mezzo.
__________________
r1100gs '96
Africa twin rd07a '98
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Vecchio 07-05-2009, 16:07   #48
guglio11
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Registrato dal: 03 Jan 2009
ubicazione: Villa Minozzo
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a chi giova tutto ciò
__________________
vivi libero
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