Cambio R1200R con R1200GS. E' da fare?

[MBrider]

Zio ci stavo pensando....se la tengo (come parrebbe), le prossime modifiche saranno quello ed il parafango, possibilmente acquistandoli dalla stessa persona!

Però credimi che se fai un giro sulle nuove brutali, sarà dura trovare emozioni sportiveggianti sulla nostra R!
Per quanto si possa migliorare con mille modifiche, rimane sempre più orientata ad un utilizzo turistico!

Il fatto è che io finora l'ho sempre usata per scorribande in montagna che al massimo duravano il tempo di una giornata (compreso pranzo solitamente lunghino), e quindi credo che mi divertirei di più con qualcosa di più sportivo, di più...Brutale!

P.S.: non pensiate che sia un detrattore della RR! Giammai! La cambierei solo con 2 forse 3 moto in tutto! Il mio rimpianto sta solo nel fatto che quando scelsi la moto, la stessa scelta fu inevitabilmente influenzata-deviata dallo sponsor!

[ziobato]

L'anima sportiva della RR e' mortificata dal comando del gas originale.

La botta arriva nel "terzo terzo della forza" (l'ultima porzione di gas), ma l'angolo di rotazione del comando di serie e' talmente lungo che, come tutti avrete constatato, entrarci risulta molto difficile.

Prima di Y, eprom, centraline, filtri ecc.ecc., raccomando a chi vuole gustarsi l'anima sportiva della RR di risolvere questo problema e rimarrà sorpreso dalla trasformazione della sua moto.

bella&cattiva. (ipse dixit... )


@ MBrider: per quanto riguarda la bellissima Brutale, pensaci bene

[proseccoboxer]

dai Zio...... qualche dritta per installare il rapido quando ???????

[RR... Rudy]

@MBrinder: io vengo da una Brutale 910R, un di differenza c'è ma anche RR non va male!

@Ziobato: questo gasse rapido?

[teodur]

Originariamente inviata da gnaro64

Allora alla fine vuoi sperimentare.......fammi/facci sapere come funziona!!!

Testato modalità cupolino touring + spoiler touratech... lasciamo perdere... dopo 20 km. lo spoiler e finito nella borsa.
In compenso mi sono fatto una cinquantina di km. con un GS 1200 ...

[matteucci loris]

Originariamente inviata da GOIN'AHEAD

Il dubbio ogni tanto viene anche a me.

Credo però che, su strada, il piacere di guida della r1200r sia decisamente superiore. Ovviamente non discuto le qualità del GS che è anche la moto più venduta in Italia.

straquoto

[mauro1709]

Originariamente inviata da teodur

Testato modalità cupolino touring + spoiler touratech... lasciamo perdere... dopo 20 km. lo spoiler e finito nella borsa.
In compenso mi sono fatto una cinquantina di km. con un GS 1200 ...

ecc'aaaalla' .... un'altro con lo scimmione addosso!!!

[teodur]

Originariamente inviata da GOIN'AHEAD

Il dubbio ogni tanto viene anche a me.

Credo però che, su strada, il piacere di guida della r1200r sia decisamente superiore.

Anche io ne ero convinto prima di provare il GS, adesso non lo sono più così tanto...

[RR... Rudy]

@ teodur: allora cambi. Io per ora no!
rudy

[gnaro64]

Originariamente inviata da teodur

Testato modalità cupolino touring + spoiler touratech... lasciamo perdere... dopo 20 km. lo spoiler e finito nella borsa.
In compenso mi sono fatto una cinquantina di km. con un GS 1200 ...

IDEM ......... anche se io il GS non l'ho ancora provato e cmq per quest'anno mitengo la mia R1150R poi si vedrà.....

[teodur]

Originariamente inviata da RR... Rudy

@ teodur: allora cambi. Io per ora no!
rudy

Non ho ancora deciso, certo è che la maneggevolezza tra le curve e la protezione aerodinamica del GS mi hanno sorpreso... purtroppo...

[MBrider]

Parliamo di GS standard o Adventure?

Io ho provato lo std ma non l'adv...c'è molta differenza a livello di maneggevolezza?

@RR..Rudy: La 910 non l'ho provata, ma le nuove 989 e 1078 sono pazzesche!
Non dico che la nostra RR vada male, anzi, trovo che vada benissimo!
Tralasciando il confronto a livello di motore, in quanto estremamente diversi quindi passibili di giudizi diamentralmente opposti, quel che mi ha stupito della brutale sono le dimensioni e la ciclistica!
Hai il manubrio praticamente sulla ruota davanti, un interasse cortissima e delle sospensioni al top! Tutto ciò trasmette grande feeling,rapidità nel misto stretto e ottima stabilità!
Le dimensioni e il telelever si fanno sentire..

[ziobato]

Originariamente inviata da ziobato

@ MBrider: per quanto riguarda la bellissima Brutale, pensaci bene

repetita juvant

[mauro1709]

Originariamente inviata da MBrider

Parliamo di GS standard o Adventure?

Io ho provato lo std ma non l'adv...c'è molta differenza a livello di maneggevolezza?
......................................
.

hai voglia.... non c'è paragone.... pensa che con il mo GS std faccio delle cose che prima con l'XTtenere660 mi sognavo.
Io dico a tutti che il GS nel traffico cittadino danza come una farfalla!!!
e con due riser, che ti alzano il manubrio di quel tanto che basta a passare sopra gli specchietti delle auto, vai come una spada nel burro.....

[MBrider]

@ Ziobato: AHAHAHAHAH!! Vista la minoranza di R1200R rispetto alle 1150 dell'ultimo ritrovo eretico, non vuoi proprio perdere altri rappresentanti della categoria!...per di più eretici come sono io nel mio piccolo!
Cmq detto tra noi sarà più facile che mi tenga la mia RR e Le affianchi una supersportiva!
Però mi rimarrà sempre la voglia..la MV (in generale, con entrambi i modelli) mi ha letteralmente stregato!
Supersportiva o naked la prossima credo proprio sarà MV!

[ziobato]

@MBrider: malizioso il mio cognome comincia x B, ma non è quella di BMW

quello che volevo fare era riportarti il suggerimento di una persona che di quei progetti conosce bene pregi e difetti... nient'altro

[konlost]

Originariamente inviata da RR... Rudy

@teodur: grazie del link! mi sono confuso ancora di più.

Credo sia ancora troppo presto per giudicare.
Farebbero comodo tutte e due!
Mah se trovo l'occasione per non perderci tanti $$, la cambio.
un saluto

Ho avuto lo stesso dubbio: 1150R o 1150GS?
Alla fine le ho prese e le tengo entrambe: diverse ma ti sanno dare delle emozioni bellissime.

Ciao

[MBrider]

Originariamente inviata da ziobato

@MBrider: malizioso il mio cognome comincia x B, ma non è quella di BMW

quello che volevo fare era riportarti il suggerimento di una persona che di quei progetti conosce bene pregi e difetti... nient'altro

@ Ziobato: riesci ad entrare un po' più nel merito? in breve perchè ti avrebbero sconsigliato?

[ziobato]

@ MBrider: il commento lapidario e' stato il seguente: "moto bellissima da tenere in garage".
Tradotto in soldoni: per guidatori molto avanzati, leggi molto impegnativa (eufemismo) nella guida.

N.B. La persona che ha espresso questo parere produceva parti speciali per MV
(ambasciator non porta pena ).

[MBrider]

@ Ziobato: Ok, grazie...avevo pensato avessi maggiori indiscrezioni! Che sia impegnativa è vero, che sia scomoda, è verissimo! però per giri in giornata, alla mia veneranda età di 23 anni, son cose che sopporterei di buon grado!
Zio chè te devo dì? mi sono innamorato, però per ora mi tengo la mia...permutare vuol dire perdere un sacco di soldi (a maggior ragione visto che la mia è carica di optional) e prendere una seconda naked non ha senso...aspetto novembre per vedere la nuova F4 (o F5) che dovrebbero presentare a milano e magari vado sulla supersport da affiancare alla mia il prossimo anno!

[ziobato]

Giovane, ma saggio!

[caPoteAM]

Originariamente inviata da ziobato

Giovane, ma saggio!

e con pecunia

comunque per permutare la mia R del 2007 con un Gs nuovo volevano solo 7000 eurozzi di differenza, troppi per comprare una moto che mi piace molto ed abbandonare la "MOTO"

[teodur]

Originariamente inviata da CAPOTEAM

e con pecunia

comunque per permutare la mia R del 2007 con un Gs nuovo volevano solo 7000 eurozzi di differenza, troppi per comprare una moto che mi piace molto ed abbandonare la "MOTO"

Quoto... l'unica alternativa per rendere il cambio meno oneroso è piazzare l'usato a privato... ma di questi tempi...

[RR... Rudy]

io con la mia di aprile 2009, facendo lo scambio tra privati ero riuscito a spuntare una differenza tra € 2500 / 3000 che non erano male!

[Matt78]

Le MV sono un mito ma son sempre ferme e le devi lasciare come escono dalla fabbrica, quando la messa a punto è già critica. se ci smanetti su è finita.
Vedo gli amici come son presi...