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24-04-2009, 17:47
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Sep 2008
ubicazione: Reggio Emilia
Messaggi: 259
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No, confermo che i semimanubri della HP2 non sono regolabili, quoto Nico quando dice che è "spaziosa".. la triangolazione è più azzeccata se ci si riferisce alla guida sportiva, ma del resto quella e la sua vocazione, e sacrifica proprio la comodità nel nome del controllo, cmeè normale che sia. l mio parere è che la HP2 sia assolutamente stupenda, ma abbastanza insensata: se devo star così scomodo voglio prendre paura quando rivolto il gas...
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'06 R1200GS Adventure - '06 R1200S
AlpineWeiss forever!!!
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25-04-2009, 21:28
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#2
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 30 Jan 2008
ubicazione: Roma
Messaggi: 296
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Ma voi come le guardate le moto e avete le basi a sufficienza per notare certe raffinatezze?
Oppure , chi sono i tecnici che v'informano?
RICONFERMO: i semimanubri sono regolabili in 2 posizioni.
Si smontano i perni e tramite un eccentrico si riposizionano al nuovo angolo.
Che so anche quant'è ma non serve
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27-04-2009, 20:01
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#3
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
Messaggi: 25.937
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Piega se ti diverti, abbiamo un paio di chicche anche nella stanza dei k!
Roba pesante!
Quando vuoi passa! :-))
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K1300s
S1000xr
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27-04-2009, 09:55
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Mar 2007
ubicazione: Bulagna
Messaggi: 1.680
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I semimanubri dell' HP NON sono regolabili, in quanto unico pezzo. Oltre che visivamente, mi è stato confermato dal capo-officina BMW. Se poi si smontino, non so come. Resto in attesa di dettagli, perchè mi interessa
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27-04-2009, 10:37
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#5
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 30 Jan 2008
ubicazione: Roma
Messaggi: 296
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I dettagli chiedili al tuo CAPO OFFICINABMW , io non sono un Capo officina
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27-04-2009, 18:25
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#6
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 30 Jan 2008
ubicazione: Roma
Messaggi: 296
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Quote:
Originariamente inviata da Roadwarrior
I semimanubri dell' HP NON sono regolabili, in quanto unico pezzo. Oltre che visivamente, mi è stato confermato dal capo-officina BMW. Se poi si smontino, non so come. Resto in attesa di dettagli, perchè mi interessa
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Ricordo già un altro discorso , di questo tipo, dove lanci il sasso per poi scornato nascondere la mano , fare retromarcia e confondere le acque voltando la frittata.
Lo scritto di cui sopra descrive il fatto che tu escluda, supportato dalla conferma del CAPOOFFICINABMW. Salvo poi.....
No Giox, non mi arrabbio  è che sono pignolo e oltre a ciò mi diverto anche.
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27-04-2009, 19:05
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Mar 2007
ubicazione: Bulagna
Messaggi: 1.680
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Quote:
Originariamente inviata da piega998
Ricordo già un altro discorso , di questo tipo, dove lanci il sasso per poi scornato nascondere la mano , fare retromarcia e confondere le acque voltando la frittata.
Lo scritto di cui sopra descrive il fatto che tu escluda, supportato dalla conferma del CAPOOFFICINABMW. Salvo poi.....
No Giox, non mi arrabbio  è che sono pignolo e oltre a ciò mi diverto anche.
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Scornato io? E quando? Se un capo-officina BMW, a mia precisa domanda, mi risponde in un certo modo, io ne prendo atto, salvo confutarlo a mia volta se per caso si è sbagliato (capita a tutti di sbagliare. Tranne che a te, beninteso). Se scrivo su questo forum è per scambiare pareri con altri appassionati. Posso avere la libertà di confutare quanto dici, o è vietato? Io poi sono dispostissimo a cambiare parere, altrimenti che senso avrebbe discutere? Oltretutto qui non è che si affrontino problemi di carattere etico o morale, no? Quindi...In secondo luogo non mi risulta di aver mai lanciato sassi e aver nascosto la mano. Non è nel mio stile. Quello che invece mi risulta è il tuo essere presuntuosetto e suscettibile. Ecco, quello sì.
Ultima modifica di Roadwarrior; 27-04-2009 a 19:26
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27-04-2009, 10:55
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Mar 2007
ubicazione: Bulagna
Messaggi: 1.680
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Cacchio, toninopilotone si è offeso! Scusami sai se mi sono permesso di dubitare del tuo Verbo...
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27-04-2009, 10:57
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#9
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 30 Jan 2008
ubicazione: Roma
Messaggi: 296
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Non mi offendo mai.
Alcuni si pongono in posizione di inferiorità netta e guardano e ascoltano i concessionari e i loro tecnici come Totem.
Non immaginate il livello di professionalità media dov'è (non solo e unicamente BMW).
Le persone serie, professionali e con le palle quadre sono proprio poche.
Ultima modifica di piega998; 27-04-2009 a 11:03
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27-04-2009, 11:00
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Mar 2007
ubicazione: Bulagna
Messaggi: 1.680
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Comunque, visto che la cosa mi interessa davvero, ho appena chiesto la capo-officina di cui sopra se davvero i semi siano regolabili o meno
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27-04-2009, 11:07
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#11
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 30 Jan 2008
ubicazione: Roma
Messaggi: 296
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E siccome sei un malfidato hai fatto il tuo dovere
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27-04-2009, 11:10
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2005
ubicazione: Pian Camuno (Bs)
Messaggi: 3.396
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non facciamo prima a chiedere a qualcuno che ha la sport (sempre che lo troviamo) se è vero o no?!
Il mio è solo un suggerimento super partes...
Ciao
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EX F 650 GS "La roboante"
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Ora R 1150 R "Manzetta"
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27-04-2009, 11:13
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#13
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 30 Jan 2008
ubicazione: Roma
Messaggi: 296
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Tiratemi fuori da questa diatriba, io già lo so e non ho bisogno di chiedere
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27-04-2009, 11:13
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Mar 2007
ubicazione: Bulagna
Messaggi: 1.680
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Quote:
Originariamente inviata da piega998
E siccome sei un malfidato hai fatto il tuo dovere 
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Esatto!!!
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27-04-2009, 11:14
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Mar 2007
ubicazione: Bulagna
Messaggi: 1.680
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In realtà io spero ardentemente che non sia regolabile, sennò chi glielo dice alla scimmia? Povero me...
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27-04-2009, 11:41
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2007
ubicazione: N/A
Messaggi: 1.844
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Quote:
Originariamente inviata da Roadwarrior
In realtà io spero ardentemente che non sia regolabile, sennò chi glielo dice alla scimmia? Povero me...
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Allora povero te perché sono regolabili. Non però nel senso che la moto diventa con una posizione di guida da enduro se è questo che ti aspetti   Come ha spiegato Piega è una modifica di dettaglio. Ma a me quanto piacciono le modifiche di dettaglio
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27-04-2009, 12:01
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Mar 2007
ubicazione: Bulagna
Messaggi: 1.680
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Allora bisogna vedere di che entità sia questo dettaglio. Nessuno ha mai preteso, ovviamente, che diventi un enduro, che discorsi, ma se la guida si alza di quei 3-4 cm, in modo da essere simil-r12s, allora se ne potrebbe parlare. Quel che è certo che, così com'è, almeno per me, è troppo sacrificata.
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27-04-2009, 12:16
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#18
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
Messaggi: 25.937
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Piega non arrabbiarti, io ho smesso da mo'! E' pieno di professori qui!
Cmq sono regolabili!
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K1300s
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27-04-2009, 12:48
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Mar 2007
ubicazione: Bulagna
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Nessuno vuol fare il professore, almeno io, qui, no. Voglio solo capire se ci sia effettivamente la possibilità di regolare in maniera meno costrittiva la guida di quello spettacolo di moto. Se è così, per quanto mi riguarda, diventa ipso facto il mio nuovo oggetto del desiderio.
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27-04-2009, 12:53
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#20
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
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Se ok!
E' regolabile! Ma come son regolabili le moto resing, cioe' di poco, pochissimo!
Te secondo me, non te ne accorgi nemmeno!
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K1300s
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27-04-2009, 16:35
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Mar 2007
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Dici? E perchè?
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27-04-2009, 16:43
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2005
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oggi giravo su listino dei pezzi di ricambio per curiosità ed ho visto che la hp2 sport è associata alla r 1200 s per i pezzi,ma c'è qualcosa di compatibile??
Ciao
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27-04-2009, 20:03
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Mar 2007
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Ah, vedrai che (messa in) piega non aspetta altro...
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27-04-2009, 20:06
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#24
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
Messaggi: 25.937
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Ne abiamo anche esportati!
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K1300s
S1000xr
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27-04-2009, 20:12
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Mar 2007
ubicazione: Bulagna
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Bravo, con l'export si risana l'economia  ))
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