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Vecchio 20-06-2009, 14:20   #26
Regis
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Ciao a tutti.
Dunque, dalle Conti Road di serie ( 8000 km) montato le M3. La moto è più managgevole in piega, con una tenuta ottima. L'anteriore lo sento molto meglio, nel senso che, dopo 300 km, la moto morde meglio, una roccia davanti. Le Conti questa sensazione non me l'hanno mai data.
Purtroppo ho una guida strana; l'anteriore lo consumo molto poco sui lati. Ossia mentre dietro la gomma è tutta presa, con l'elefantino che se ne va per intero, davanti ne avvanzo 1 cm buono per parte. Mai capito se dipenda da me o più dal fatto che di solito vado in due.
credo che la decisione finale se sono buone o ottime gomme l'avrò quando andrò in ferie e farò almeno 4000 km in varie configurazioni (moglie + borse).
Le angel, come le diablo rosso, sembrano essere davvero interessanti.
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Ex R1150 R... ora R1200R!!!
"... contro la ginnastica dell'obbedienza."
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Vecchio 23-02-2010, 18:32   #27
antares1982
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CIAO! Scusa se ti disturbo... ho visto che hai montato sia le m3 che diablo rosso....io sono nella piu completa indecisione, ho una r1150r, tu che mi conosigli, a parte il prezzo che per le gomme della moto non bado a spese...
grazie
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Vecchio 24-02-2010, 10:41   #28
antares1982
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se vi dico quanto ho pagato le diablo rosso forse qualcuno mi uccide!!!
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Vecchio 24-02-2010, 15:30   #29
viceboxer71
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dimmelo, ho già la tua testa nel mirino


scherzi a parte, io ho usato lo scorso anno metz m3. oggi il mio gommaro le ha guardate e mi ha detto: "dove @zzo vai con quelle li ? se ti fermano sei fottuto. Ora, a parte la soddisfazione di averle consumate bene, devo constatare che avevo si un'ottimo feeling, ma cazz, una stagione (delle mie) max 4500 km ! vorrei valutare qualcos'altro, anche se penso che comunque una gomma è importantissima, e se ti piace andare un po più forte, lo è ancora a maggior motivo,
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Vecchio 24-02-2010, 15:59   #30
fede1970
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Personalmente mi ritengo più che soddisfatto delle Pirelli Angel. 6000 km percorsi tra autostrada, tragitto casa-lavoro e qualche scorribanda nel misto...da solo o con zavorra e borse laterali..... se dovessi cambiare (e non penso) sarebbe solo per la curiosità di provare altro ma non certo perchè non sono soddisfatto.
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Vecchio 24-02-2010, 21:56   #31
proseccoboxer
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nel 2009 ho consumato 2 posteriori ed 1 anteriore di Pirelli Angel st...nn vanno male... se nn si ricercano le " prestazioni " reali della RR1200 in montagna
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Vecchio 24-02-2010, 22:04   #32
viceboxer71
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Grazie Pro. Mi sto indirizzando verso le dunlop dualroad. Noi eRRisti di ghisa dobbiamo tener conto anche della stazza...
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Vecchio 24-02-2010, 22:48   #33
matteucci loris
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le avete viste le nuove metz M5? 270 euri montate
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Vecchio 25-02-2010, 07:52   #34
proseccoboxer
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Loris...ripiegato su M3 a €250 montate ...causa misura gomma180 posteriore della M5 nn ancora disponibile
...dovevano commercializzarle dal 1 febbraio ma nn ancora disponibile tutta la gamma a listino...parlano di marzo...ma essendo con le "tele fuori" nn posso aspettare oltre
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Vecchio 25-02-2010, 09:12   #35
emagagge
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le avete viste le nuove metz M5? 270 euri montate
Mi sa che al prossimo cambio potrei venire dal tuo gommarolo! .
Anche perchè sennò se voglio andare a Franciacorta con le "tassellate" mi ribalto!
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eeeeehhh!?!?â„¢
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Vecchio 25-02-2010, 12:31   #36
proseccoboxer
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seeeeeeeh...a Franciacorta...in circuito....
per andare sul lago d'Iseo a bevar vin no tè serve le slickkkkxxx
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Vecchio 25-02-2010, 13:01   #37
emagagge
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Si si al circuito, zk!!!
Pensa che sono andato con le road2 a castelletto e mi sono durate solo 9.000 km ed erano ancora nuove al centro ...
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Vecchio 25-02-2010, 16:00   #38
FANTE
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Ho montato da circa un mese le M3 sono molto contento, certo non sono gommme per fare Km, ma a me non importa la durata preferisco la tenuta, ero anch'io indeciso con le Diablo Rosso, ma a parità di qualità le M3 sono anche più belle.
Se vuoi ancora di più monta le M5 che a detta del gommista sono il Top!!!!!!!!
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FANTE
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Vecchio 26-02-2010, 11:50   #39
antares1982
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ciao raga io ho acquistato le DIABLO ROSSO a 200 euro! che culo!
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Vecchio 01-03-2010, 11:42   #40
antares1982
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ciao ragazzi, ho appena montato le DIABLO ROSSO, ho fato un giro sabato... devo dire che come maneggevolezza, adesso è un altra moto, in quanto a grip ecc...anora non ho potuto provarle come si deve...ma i presupposto son buoni!
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Vecchio 01-03-2010, 11:44   #41
antares1982
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x viceboxer71........217 euri montate!!!!!
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Vecchio 01-03-2010, 22:21   #42
brunop1200
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Diablo rosso,
perche' non diablo normali?

Dopo 12mila KM con le z6 originali, grandissime gomme,
ho voluto provare qualcosa di piu' morbido
e la settimana scorsa ho montato diablo normali.

Rispetto alle Z6 hanno lo stesso rapporto vuoto/pieno
quindi in linea teorica sul bagnato dovrebbero andare uguale.

La mescola dovrebbe essere piu' morbia,
mi aspetto un 8000 km di durata
a fronte di un prezzo inferiore di un 80 euro rispetto agli z6.

Provati ieri in due per 500km, non posso die ancora niete,
uscia "onesta".
Aspetto di provarli da solo per una syrada con un po' di curve.
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Vecchio 02-03-2010, 12:41   #43
antares1982
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sincermamente ho scelto le rosso perchè sono nuove e hanno un'anima un po' piu sportive visto che ha la spalla slik......proviamo!
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Vecchio 02-03-2010, 15:36   #44
niccomaz
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M3 alla grande, tutta un altra storia.
le diablo rosso son bimescola e il mio gommaio me la ha sconsigliate.
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Nicco

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Vecchio 23-03-2010, 18:55   #45
antares1982
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Montate le diablo rosso su r1150r.....grandiose!
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Vecchio 23-03-2010, 20:38   #46
King of the ring
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M3 alla grande, tutta un altra storia.
le diablo rosso son bimescola e il mio gommaio me la ha sconsigliate.
Ciao scusa se ti correggo ma le "diablo rosso" sono monomescola.....le "diablo rosso CORSA" sono bimescola ! e non vedo controindicazioni avendole usate, (ma era un'altra marca -dunlop qualifier RR- su un'altra moto -tuono- anzi se ti capita di fare autostrada non le spiattelli al centro, e NON si avverte nessun gradino quando scendendo in piega passi dalla mescola dura centrale alla spalla morbida
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oggi pome ho montato le metzeler M5 interact, vedremo appena riesco a fare un giro decente (spero sabato) il comportamento
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Vecchio 24-03-2010, 22:06   #47
PYTO
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: liguria
Messaggi: 1
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Ciao a tutti io avevo sulla mia rockster le diablo rosso ho fatto 4.000km e le ho sostituite battistrada post. finito. sull'anteriore scalinate lateralmente , non mi sono trovato bene ultimi 1000 km da panico , ora ho montato le bridg. bt016 trimescola al post . bimescola sull'anteriore breve giro sabato scorso e devo dire che come prima impressione sono ottime sopratutto come senzazione di sicurezza in curva prima avevo sempre la sensazione (qualche volta la certezza ) di non avere grip la senti scivolare via e non e' bello ......
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Vecchio 24-03-2010, 22:30   #48
mariold
Mukkista doc
 
Registrato dal: 26 Aug 2007
ubicazione: Dentro al Veneto per un pelo.
Messaggi: 2.356
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Sono andato dal mio amico gommista (pistaiolo sfegatato) mi ha fatto vedere le nuove Michelin Power Pure,che pesano 1 chiletto in meno della concorrenza,come avere 3Kg in meno di cerchioni sulla moto,ci stò facendo un serio pensierino,per una volta voglio provare un paio di gomme grippose,poi tornerò alle Pilot Road 2.
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