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Vecchio 21-04-2009, 16:05   #26
mascam
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Tommy, ai tuoi quesiti avrò una risposta quando nei prossimi giorni parlerò con chi ha effettivamente eseguito l'intervento, il mio "voglio capirci di più" era per questo motivo....

1) Non lo so! La tua è una domanda guista. (vedi punto 3)

2) Forse mi sono spiegato male, intendevo che un minimo fuori asse del braccio oscillante nel punto del fulcro si trasforma in uno scarto più grande quanto più è lungo il braccio (alla cui estremità e posta la ruota).

3) I perni fanno da fulcro al braccio oscillante e lo fissano al telaio.
Lavorando male hanno rovinato la loro sede all'interno del braccio stesso, probabilmente si sono piegati (ed incastrati) rendendo così impossibile la verifica di giochi.

Lo so L'X-files continua........

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Vecchio 21-04-2009, 16:18   #27
tammaro
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e comunque e' colpa dei sampietrini
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Potrei fare un lavoro ma sprecherei troppo tempo
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Vecchio 21-04-2009, 16:23   #28
tommygun
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2) Forse mi sono spiegato male, intendevo che un minimo fuori asse del braccio oscillante nel punto del fulcro si trasforma in uno scarto più grande quanto più è lungo il braccio (alla cui estremità e posta la ruota).
Questo e' vero nel caso la tua ruota fosse stata spostata a destra rispetto all'asse mediano della moto.

Il fatto e' che da quel che ricordo (e anche da quello che si vede in foto) non era tanto un problema di spostamento laterale, quanto di torsione lungo l'asse del braccio oscillante, ovvero la parte superiore della ruota se ne va a destra... e quella inferiore a sinistra!

Bah, comunque l'importante e' che te l'abbiano ridata sana, dritta... e gratis!


Quando ci vediamo per rifare i salti da 10 metri?!?
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Vecchio 24-04-2009, 16:13   #29
pennanera
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secondo me non c'hanno capito niente e nel dubbio hanno cambiato tutto il cambiabile
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ho pareggiato i conti con Osvaldo Gross detto "El Pastelero"!!
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Vecchio 24-04-2009, 16:17   #30
tommygun
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secondo me non c'hanno capito niente e nel dubbio hanno cambiato tutto il cambiabile
Praticamente quello che fanno sulla mia moto da due anni!
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Vecchio 29-04-2009, 20:37   #31
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Pensandoci bene TU sei l'unico ad avere guidato la mia moto in Patagonia!
Ho un vago sospetto...
Ed era sempre lui a guidare la moto di Sergio quando è esplosa l'Ohlins.
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Vecchio 29-04-2009, 22:48   #32
mascam
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Ed era sempre lui a guidare la moto di Sergio quando è esplosa l'Ohlins.
In quale altro tragico evento sara' stato presente.....
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Ultima modifica di mascam; 30-04-2009 a 02:35
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Vecchio 29-04-2009, 23:24   #33
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Se guardate con attenzione mi si intravede, sul terrazzo del palazzo in basso a sinistra.
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Vecchio 30-04-2009, 02:38   #34
mascam
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Pensa te che c'è chi dice di avere visto il tuo volto apparire tra le fiamme......
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Vecchio 30-04-2009, 02:59   #35
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Ho la versione corretta riguardo l'intervento sul cardano.
Il giunto disassato non era quello in corrispondenza del fulcro sul telaio, ma bensi quello in corrispondenza della coppia conica.
La sede del perno si è dapprima logorata, poi col passare del tempo ha storto il perno senza peraltro lasciare intravedere alcun gioco.
Durante lo smontaggio quest'ultimo ha fatto prima resistenza a venire via, poi una volta sfilato ha mostrato la parte consumata in maniera assolutamente anomale e preoccupante.
Sostituiti anche i cuscinetti della ruota.
(Nella fiche allegata in precedenza vedi i pezzi n°8-9-10-13-13-14-15)
E' tutto.
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Vecchio 30-04-2009, 10:39   #36
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Quindi in pratica era storto solo "l'ultimo tratto" del cardano.
Boh, vabbe'... certo che hai poco da prendere per il culo me!

PS: anche oggi sono fuori sede... per i DVD sentiamoci la settimana prossima, scusa.
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Vecchio 30-04-2009, 11:04   #37
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Sergio, sabato la prima cosa che faccio quando ti vedo e' stringerti la mano e dirti
"Oh, auguri per tutto, eh!"


So' cazzi tuoi.
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Vecchio 30-04-2009, 11:26   #38
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Ragazzi, scusate l'OT, ma poi lo mettete on line il dvd?
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Vecchio 30-04-2009, 11:35   #39
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Certo che si'!

Al momento siamo a 20 minuti di montato, direi piu' o meno al 50% del lavoro.
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Vecchio 30-04-2009, 14:28   #40
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Grandi! Attenderò impaziente...
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