Quote:
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Originariamente inviata da Barbasma
ma c'è da chiederlo?
quella più di tendenza...
quella che la maggior parte dei clienti sfruttano al 10% delle sue possibilità...
quella più richiesta...
IL GS
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Porca miseria! non avrei mai più pensato di poter essere un giorno d'accordo col Barba!
Allora, prima definiamo cos'è la moto da fighetti. Secondo me è moto da fighetti la moto acquistata solo per estetica e senza badare a spese (questo lo metto per far contento il Barba) da una persona che non utilizza le caratteristiche peculiari della moto. Ho usato il termine "utilizza" e non "sfrutta" perchè le nostre moto, pur se dichiarate cancelli, non è tanto frequente poterle "sfruttare".
In questi termini, uno che si compra una RT e va a fare giri, anche se non ci va a Capo Nord, si gode le caratteristiche della moto quindi non lo considero un fighetto. Uno che va nel deserto o in Islanda con il GS non è un fighetto (in Italia trovare posti dove andare con un GS è abbastanza difficile)
Premesso che per me il GS "dovrebbe" essere una moto per percorsi "non asfaltati", per me questo è il modello che percentualmente vede la più bassa percentuale di utilizzatori delle sue caratteristiche. Mi è capitato di andare in giro con frotte di GSsisti e trovarmi ad andare in posti dovi la maggior parte dei suddetti non è venuta. Per me uno che per turismo compra il GS invece dell'RT o dell'RS è un fighetto. Lo dimostra il fatto che il GS stia lentamente diventando una RT, come si evince dalla foto che è stata pubblicata pochi giorni fa dove si vedeva chiaramente "l'evoluzione della specie".
azz ma è la mia 
Modalità lineare
