r1200gs adv....e' andata!!

[arespa]

quoto in pieno il diavolo di tasmania.

[daxxx]

Io su questa moto che è l'adventure l'esa ce l'ho e lo trovo molto utile per l'uso turistico che ne faccio io della moto. Vado a prendere la morosa e lo tengo su solo pilota, lei sale e lo imposto su pilota e passeggero, quando la riporto a casa di nuovo solo pilota... tutti settaggi che sicuramente potrei fare anche a mano ma oltre a non esserne capace, così è davvero comodo posso cambiare i settaggi mentre aspetto al semaforo...

Originariamente inviata da daxxx

Io su questa moto che è l'adventure l'esa ce l'ho e lo trovo molto utile per l'uso turistico che ne faccio io della moto. Vado a prendere la morosa e lo tengo su solo pilota, lei sale e lo imposto su pilota e passeggero, quando la riporto a casa di nuovo solo pilota... tutti settaggi che sicuramente potrei fare anche a mano ma oltre a non esserne capace, così è davvero comodo posso cambiare i settaggi mentre aspetto al semaforo...

Quotatissimo!

[Chauto]

Io stò aspettando l'adv che mi consegneranno a fine aprile,
ed a mio avviso l'esa è una gran F...ta !
Dimenticavo vengo da un gs1200 con holins: l'asciamo perdere
a pieno carico con il passeggero il posteriore ha fatto il botto !!!!!!

[bacardirum72]

Originariamente inviata da cry73

mettilo alla grande l'ESA,io mi sono pentito di non averlo messo nel k1200r che avevo prima

se non lo metti sono sicuro che tra un paio di mesi te ne pentirai,un mio amico ha l'esa su un RT con 45000 km e' ancora va tutto da dio se non lo metti poi ti viene la ciao

hai detto bene l'ESA su una K e su la RT è utile...ma sulla GS ADV non vedo l'utilità.

[daxxx]

Originariamente inviata da bacardirum72

hai detto bene l'ESA su una K e su la RT è utile...ma sulla GS ADV non vedo l'utilità.

L'utilità per chi l'adv lo usa esclusivamente per turismo è la medesima.
Discorso diverso è chi usa l'adv per fare off, ma mi sento quasi di poter affermare che tutto sommato siano una percentuale minore.

Mi scuso in anticipo per aver riesumato il post, ma,solo x dovere di cronaca, alla fine ho dovuto seppellire una ltro cadavere.
Ordinata adv con esa.Adesso è full!

[Bigo Walter]

E bene facisti, trovo che l'esa sia assolutamente comodo, ci ho fatto solo 12000km ma per quel che è costato lo riprenderei subito, vedo anche un diverso consumo delle gomme, piu' omogeneo.
E quando saranno finiti ci pensero'!

ADV 1.2

[cardio]

Complimenti! Vedrai che non ti deluderà. ;-)

[lucar]

bravo

[Nick1200]

...anch'io alla fine l'ho presa full persino con antifurto.

[63roger63]

Originariamente inviata da bacardirum72

hai detto bene l'ESA su una K e su la RT è utile...ma sulla GS ADV non vedo l'utilità.

Ed è proprio sull'ADV che è utile.

Ieri ho fatto un giro con mia moglie:
-parto e imposto pilota+passeggero;
-imbocco una strada sterrata e imposto il fuoristrada leggero;
-faccio una strada piena di curve e asfalto buono e imposto su sport
-mi voglio godere il panorama e non sentire l'asfalto, imposto su soft.

ESA santa subbbbbito!

P.S: moto presa il 15/02/2008 ad oggi sono a 22.000km e l'ESA continua a fare il su lavoro.