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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 12-04-2009, 20:15   #1
kcorrad
Pivello Mukkista
 
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Sulla parte estetica .... de gustibus, quindi ognuno la pensa come vuole, mi riferivo agli "accrocchi artigianali", alle " collocazione in ciclistiche convenzionali", ammetterai che era un po' esagerato, o mi sbaglio?Non credo che una S.P.A. si metta a giochicchiare con telai convenzionali infilandoci alla casualmente batterie, bms, motore elettrico e azionamento.
Non volevo essere offensivo, se son parso tale, me ne scuso.
Rimane la voglia di provare l'elettrico, se penso che non ci sono le marce, a qualunque regime di giri ho coppia, e devo siolo concentrarmi sul gas e freni, mi sembra un bel passo avanti.
Io credo che l'unico limite per ora sia l'autonomia, per ilo resto i motori termici sono già surclassati.
Ciao
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r1200cl
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Vecchio 14-04-2009, 13:55   #2
aspes
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amico mio, ci siamo equivocati, non hai idea dei post strachilometrici che ho alimentato qui dentro decantando nei minimi dettagli i vantaggi e svantaggi della propulsione elettrica,cosa che non faro' ancora se no mi cacciano...Ammetto di essere stato irriverente parlando di accrocchi. Il mio pensiero era che necessariamente abbiamo una visione di insieme della moto legata ANCHE alle componenti tecniche. Se non ho piu' un ingombrante air box, cambio, marmitta , radiatore, etc. ma in compenso ho ingombranti e pesanti batterie, e' chiaro che la ciclistica deve essere ripensata da zero, anche per questioni di baricentro.E potrebbe portare a un veicolo che esteticamente sia diversissimo dalla moto come la concepiamo, fatto salvo ovviamente che deve adattarsi al corpo umano.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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Vecchio 14-04-2009, 21:18   #3
kcorrad
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Ci siamo chiariti, Aspes.S vai qui vedi anche le foto della parte meccanica.
http://electricbike.forums-actifs.co...-lourd-t83.htm
Ciao
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r1200cl

Ultima modifica di kcorrad; 14-04-2009 a 21:23
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Vecchio 06-05-2009, 11:59   #4
ARANCIA67
Mukkista in erba
 
L'avatar di ARANCIA67
 
Registrato dal: 14 Feb 2006
ubicazione: PIEVE DI CADORE
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Io il quantya l'ho provato varie volte ed è un mezzo divertentissimo!

Provare per credere!
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KTM R 950 SE
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Vecchio 04-07-2009, 20:53   #5
kcorrad
Pivello Mukkista
 
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la evolt bull1 è su motocross di luglio
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r1200cl
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Vecchio 05-07-2009, 10:02   #6
TommyGS
Mukkista doc
 
L'avatar di TommyGS
 
Registrato dal: 23 Apr 2009
ubicazione: Verbania
Messaggi: 1.303
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IMHO:
il problema principale di queste moto è il rapporto prestazioni/prezzo...esempio la Quantya costa 9600 euro,e nn sn pochini per una motto k dura quattro ore al max...IMHO oviiamente...il fatto è k deve saltar fuori un nuovo modo di immagazzinare l'elettricità,xk moto elettriche potenti consumano molto...vedi zerox..cmq io nn vedo l'ora di una moto elettrica del genere...vuoi mettere a fare off nel silenzio più totale...?SPETTACOLOOOO....
ragazzi,...tutt questo è una MIA opinione,nn vuole ne essere una accusa ne niente di offensivo verso nessuno...ook...?
__________________
R100GS PD 1990
EX - F800GS The Motorbee
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