ESA:a 40.000 come si fÃ*? - Pagina 2 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

rexi · 19-02-2009, 21:38

esa o no io ho 42000k e non mi sembrano affatto da cambiare......

pieracc87 · 19-02-2009, 23:28

Quote:

non preoccuparti vedrai che ti soddisferà

che dia soddisfazioni è fuori dubbio, ma che dopo 40.000 km uno debba spendere ALTRI 2.500 euro, mi sembra assurdo

lucar · 19-02-2009, 23:34

ne riparliamo quando ne avrò 40k km....

nel frattempo non mi sembra che a 40 k km chi ha gli std debba sostituirli..

Gioxx · 20-02-2009, 11:14

Se interessa ecco la risposta di Rinaldi.
SalveLa revisione costa 150€ a pezzo.Deve aggiungere 6€ per la guida stelo e 15-20 € (a seconda del tipo)*per la fascia pistone.La sostituzione di quest'ultima viene decisa dopo la verifica delle tolleranze dimensionali dopo lo smontaggio.Il pezzo, se sostituito, viene sempre reso al cliente.Per la spedizione consiglio poste It.Costa decisamente meno dei corrieri.Ai prezzi descritti va aggiunta l'IVA.

pieracc87 · 20-02-2009, 12:06

ma loro revisionano solo la molla.... scusate ma non c'ho capito un caXXO

Emi · 20-02-2009, 12:15

Il 90 % dei gsessisti non arriverà mai a 40.000 km! ma state scherzando, io sto già risparmiando per la nuove modello!

THE BEAK · 20-02-2009, 18:56

Quote:

Originariamente inviata da Emi

Il 90 % dei gsessisti non arriverà mai a 40.000 km! ma state scherzando, io sto già risparmiando per la nuove modello!

io mi auguro di superarli anche altrochè..

centurio331 · 23-02-2009, 02:30

seguo con interesse le evoluzioni dell'impavido gioxx!
per fortuna che il mio GS è nuovo nuovo e ha fatto solo 4mila km!!
poi vedremo..

Gioxx · 23-02-2009, 12:01

Hai poco da seguire.
La prox settimana smonto e spedisco!
Mandingo era gay ...ora sta con paolo....

funcool · 23-02-2009, 22:31

....no ragas...schersuma mia !!!!

io 2500 neuri a 40K per la sostituzione esa non li caccio neanche sotto tortura!

piuttosto mi metto su i "gialloni" eccheccacchio!...

Rudy74 · 23-02-2009, 23:47

Appoggio slider34 dove le andate a prendere queste informazioni?Magari per un caso fate creare problemi inutili e inverosimili a gente che non ne avranno mai.Dateve na rregolata

Rudy74 · 23-02-2009, 23:59

Appoggio slider34 dove le andate a prendere queste informazioni?Magari per un caso fate creare problemi inutili e inverosimili a gente che non ne avranno mai.Dateve na rregolata

Ale73 · 24-02-2009, 00:29

ma chi l'ha detto che a 40K km si devono cambiare gli ammortizzatori???

qua mi sa che stanno impazzendo tutti!!

tommygun · 24-02-2009, 10:31

Quote:

Originariamente inviata da estate12

ma chi l'ha detto che a 40K km si devono cambiare gli ammortizzatori???

Io non l'ho detto. Pero' a quel chilometraggio andrebbero revisionati (anzi, molto prima).

Se gli ammortizzatori non sono revisionabili hai due scelte: te li tieni cosi' come sono o li cambi. La seconda non e' obbligatoria.
Facile.

(e questo indipendentemente dal mio pisello, che e' effettivamente minuscolo.

)

24-02-2009, 10:52

Quote:

Originariamente inviata da gioxx

Hai poco da seguire.
La prox settimana smonto e spedisco!
....

Gioss, per cortesia ci terresti al corrente della cosa, lavoro fatto ,tempo , costi, spedizione, dato che sei l'unico a provare la cosa?

grassie bel .

Ale73 · 24-02-2009, 12:12

Quote:

Originariamente inviata da tommygun

Io non l'ho detto. Pero' a quel chilometraggio andrebbero revisionati (anzi, molto prima).

dopo 40000 km di solo asfalto dovrei far revisionare gli ammortizzatori???

ragazzi non scherziamo

tommygun · 24-02-2009, 12:13

Quote:

Originariamente inviata da estate12

dopo 40000 km di solo asfalto dovrei revisionare gli ammortizzatori!?!?

Perche', pensi che su asfalto le sospensioni non lavorino?
Sospensioni buone come Ohlins e WP andrebbero teoricamente revisionate ogni 20.000 km, con una spesa che di solito non supera i 100/200 euro.

Considerando che quelle di serie fanno ben piu' schifo delle succitate...

Poi, come detto, fai come vuoi. Nessuno ti togliera' il saluto per questo.

Ale73 · 24-02-2009, 12:15

Quote:

Originariamente inviata da tommygun

Perche', pensi che su asfalto le sospensioni non lavorino?
Sospensioni buone come Ohlins e WP andrebbero teoricamente revisionate ogni 20.000 km, con una spesa che di solito non supera i 100/200 euro.

Considerando che quelle di serie fanno ben piu' schifo delle succitate...

Poi, come detto, fai come vuoi. Nessuno ti togliera' il saluto per questo.

non ho detto che su asfalto non lavorano, ma allora chi fa prevalentemente offroad cosa fa? le revisiona un giorno si ed uno no?? daiiii
ho 19000 km e tutt'altro mi sembrano fuorchè da revisionare!!

tommygun · 24-02-2009, 12:17

Bon, non insisto.

Gioxx · 24-02-2009, 12:39

Ok stuka, cmq anche il Gringo li manda a loro ad irrigidire cambiando molle!

Duccio_71 · 24-02-2009, 13:32

La mia onorata Africa Twin ha fatto quasi 80000 Km con i suoi bravi ammortizzatori.... a 40000 devo addirittura cambiarli sulla mia adv con esa?

Ma lassa andè!!!! ;-)

Gioxx · 24-02-2009, 13:54

No ragazzi, nessuno li deve cambiare ne a 40 ne a 80mila......ma se li vuoi performanti li devi rigenerare.
Parlate con Blacktwin che e' un tecnico Bitubo!

tommygun · 24-02-2009, 14:00

Grazie, Gioxx.

Ale73 · 25-02-2009, 11:47

ma che ce dovete fa con tutta sta performance!?

tommygun · 25-02-2009, 11:51

Non so... tenere la strada, per esempio?