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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
18-02-2009, 19:39
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Oct 2003
ubicazione: Curva Nord (Mi)
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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18-02-2009, 20:35
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#27
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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Quote:
Originariamente inviata da DavAdv
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Questa in Italia non è mai arrivata........  ed è la prima versione..........
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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18-02-2009, 20:43
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Aug 2006
ubicazione: firenze e dint' orni
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K1200rs .yaris ibrida . brompton m6r
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18-02-2009, 20:56
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#29
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Guest
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CB1300 di sicuro, fosse un po' più alta, più larga e più lunga... 
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18-02-2009, 21:50
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Aug 2006
ubicazione: italy
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Cb 1300, il problema è che mi dà l'idea che son moto x grassi  , alla fine con gli stessi soldi si prende un bel KR full usato che è meglio
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MT10 _ v strom 800de
BITUONO x gli amici ma mai più una tuono
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18-02-2009, 22:54
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#31
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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Quote:
Originariamente inviata da Alex 62
Cb 1300, il problema è che mi dà l'idea che son moto x grassi , alla fine con gli stessi soldi si prende un bel KR full usato che è meglio |
sono due concetti diversi le Japp soddisfano per la noro essenzialità e classicità BMW è appagante tecnologicamente per l' estetica è soggettivo il discorso 
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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19-02-2009, 09:08
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Aug 2006
ubicazione: Roma nord
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Quote:
Originariamente inviata da Toro
comprendo mi dimentico sempre del discorso estetico che per molti è fondamentale. |
Direi più precisamente che il discorso estetico è fondamentale quando si sceglie una moto di quel genere. Dal mio punto di vista se ad una naked togli il fascino puramente estetico questa non ha più senso di esistere. Il Banditone ad esempio mi piace molto ma in versione touring dove diventa una moto a 360° ed il discorso estetico passa in secondo piano.
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Supertenere XT1200Z (che bidone, mai più) ex R1150RT - Ora Yama XJR 1300 N°1
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19-02-2009, 09:11
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Aug 2006
ubicazione: Roma nord
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Quote:
Originariamente inviata da caps
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Controllato sul sito Suzuki. Per qualche inspiegabile motivo non l'hanno più in listino, dato che il bandit 1250 non mi sembra sovrapponibile come modello.
Bella bella cmq con il propulsore alettato ed il raffreddamento SACS aria-olio che la Suzuki ha mandato in pensione.
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Supertenere XT1200Z (che bidone, mai più) ex R1150RT - Ora Yama XJR 1300 N°1
Ultima modifica di Hellon2wheels; 19-02-2009 a 09:15
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19-02-2009, 09:13
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Dec 2008
ubicazione: La Spezia
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daiii honda e punto !!!!
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BMW MOTORAD: ... BOXER, CARDANO, TELELEVER....
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19-02-2009, 09:47
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#35
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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basta la vista frontale per capire qual'é la meglio
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19-02-2009, 10:09
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#36
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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Qual'è meglio ?????????????????
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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19-02-2009, 10:30
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#37
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Kappista doc
Registrato dal: 19 May 2004
ubicazione: In autostrada.. Genova - Pavia - Milano
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Quote:
Originariamente inviata da schito.salvatore
Questa in Italia non è mai arrivata........ ed è la prima versione.......... |
In Sguissera si può accattare....
ecco l'ultima versione (spero  )
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Non sai mai quanto sei forte, finchè essere forte è l'unica scelta che hai..
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19-02-2009, 10:48
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#38
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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Quote:
Originariamente inviata da schito.salvatore
Qual'è meglio ?????????????????
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perchè non si vede qual' è quella + stretta con la linea + pulita ?
Capisco che a forza di vedere motori con i cilindri messi di traverso ci si estranea dalla realtà. Ma fino ad un certo punto.
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19-02-2009, 10:54
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#39
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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Quote:
Originariamente inviata da nicola66
perchè non si vede qual' è quella + stretta con la linea + pulita ?
Capisco che a forza di vedere motori con i cilindri messi di traverso ci si estranea dalla realtà. Ma fino ad un certo punto.
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Certamente Nicola che si vede, la mia era sono una buona provocazione.
La Yamaha è anche più sportiva....  io misi un due pezzi ed era ancora più grintosa. Lo misi anche alla Honda ma era decisamente più lunga, più alta, e sopratutto più larga....
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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19-02-2009, 10:58
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#40
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Mar 2003
ubicazione: Baia (NA)
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ormai circa 1 anno e 1/2 fà ho comprato un cb1300, ad oggi con oltre 10.000km macinati posso solo parlarne bene...
Vai di CB1300 e nn te ne pentirai!
Nics...
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Nics & Transalp 650 & JAZZ 1.4
Il mio garage è diventato tutto Honda...
Baia (NA)
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19-02-2009, 11:39
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Apr 2004
ubicazione: "CIVIS ROMANVS SVM --Elika Koatta's Chairman--"Magister Chiattellarum ad Onorem" dell'Elika Romana
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Quote:
Originariamente inviata da absolute beginner
CB 1300 tutta la vita. 
Lamps! |
...concordo con amore.........
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R 1100 GS
" darle della zoccola acchiappacazzi e se non la molla, è una profumiera" (cit. Isa)
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19-02-2009, 11:52
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2005
ubicazione: dove non pensavi possibile ...
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CB 1300 ... poche balle ... ma il fascino XJ non si discute anzi ... estetica da moto eterna
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Con uno stile di moto così,come vedi qua,c'è uno stile di fisico del genere,può accompagnare,solo.
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19-02-2009, 12:05
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#43
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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Signori stiamo valutando due signore moto personalmente sono da sempre hondista quindi anche per coerenza cb1300 però la yamaha va esaminata anche sotto l' aspetto sportivo. mi spiego meglio come ho scritto sopra se ci metti un due pezzi puoi tranquillamente rievocare la guida sportiva degli anni settanta con la honda è impensabile questo è "sul filo del rasoio" la differenza dinamica. Viceversa la Honda è rifinita in un modo maniacale la bulloneria è di prima qualità così i freni l' impianto di scarico è un gioiellino appositamente studiato anche il rumore del terminale c'è anche un piccolo tergicristallo per l' occhio del livello dell' olio, il manubrio si allontana e si avvicina girando i raiser etc.etc......... quindi per eterna è eterna.........e sicuramente più adatta al turismo anche perchè offre più spazio.
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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19-02-2009, 12:19
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Aug 2006
ubicazione: Roma nord
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La Yama dietro ha gli Ohlins.
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Supertenere XT1200Z (che bidone, mai più) ex R1150RT - Ora Yama XJR 1300 N°1
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19-02-2009, 12:47
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#45
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Kappista doc
Registrato dal: 19 May 2004
ubicazione: In autostrada.. Genova - Pavia - Milano
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Di 2 pezzi conosco solo il bikini
Che cosa intendi 
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Non sai mai quanto sei forte, finchè essere forte è l'unica scelta che hai..
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19-02-2009, 13:36
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Mar 2006
ubicazione: Alcamo (TP)
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Io prenderei la Suzuki, il motore è da camion e la "sostanza" tangibile a prezzi ridicoli. Se proprio si vuole il classico, in rete vendita si trovano ancora tante Bandit 1200 con il vecchio (e affidabile a prova di bomba) SACS alettatissimo e splendido (ho avuto la versione S con cui ho fatto il viaggio di nozze: 13.000 km dalla Sicilia a Gibilterra, Nordkapp, Sicilia).
Gran mezzo. Da Piacentini moto hanno una Bandit 1200 S nuova a 5.500 euro c.i.m....spettacolo!
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Marcello su Yamaha Tracer 900 GT
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19-02-2009, 15:12
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#47
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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Quote:
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QUOTE=Hellon2wheels;3474263]La Yama dietro ha gli Ohlins.
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[/QUOTE]
La Honda ha schowa dietro ed avanti .... e la forcella è derivata delle cbr 900.........
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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19-02-2009, 15:15
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#48
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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Quote:
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DavAdv;Di 2 pezzi conosco solo il bikini
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a beata gioventù ! ! ! ! il manubrio a due pezzi.......
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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19-02-2009, 16:17
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#49
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Kappista doc
Registrato dal: 19 May 2004
ubicazione: In autostrada.. Genova - Pavia - Milano
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Quote:
Originariamente inviata da schito.salvatore
a beata gioventù ! ! ! !
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 mica tanto.. anta e qualcosina oltre..
forse è la voglia di "estate" che mi fa pensare al bikini !!!
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Non sai mai quanto sei forte, finchè essere forte è l'unica scelta che hai..
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19-02-2009, 16:19
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#50
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Dec 2008
ubicazione: La Spezia
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io penso a 2 donne....mmmmm...
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BMW MOTORAD: ... BOXER, CARDANO, TELELEVER....
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