è una proposta che si può rifiutare?

[Tino]

comunque se si trattasse di spendere 4500/5000 euro per una moto nuova full optionals + la mia con 50.000 km e tagliando e gomme da fare...ci sarebbe da pensarci su.
la prima grossa svalutazione c'è già stata e tenerla un paio d'anni vorrebbe dire perderci mediamente come con tutte le altre moto. BOH!!

[Alex 62]

Originariamente inviata da Tino

comunque se si trattasse di spendere 4500/5000 euro per una moto nuova full optionals + la mia con 50.000 km e tagliando e gomme da fare...ci sarebbe da pensarci su.
la prima grossa svalutazione c'è già stata e tenerla un paio d'anni vorrebbe dire perderci mediamente come con tutte le altre moto. BOH!!

sei ancora qua a pensarci, corri al volo x quella cifra

La KGT 1200 non e' piu' in produzione perche' c'e' la 1300 . Io non farei il cambio perche' la RT ha molto piu' mercato oppure se proprio lo vuoi fare fatti fare valutazione eurotax della tua e sconto almeno 30% sulla nuova ...

[Jorge48]

Un consiglio da chi c'è già passato...

A parte tutte le considerazioni sul fatto che sia un affare o meno ( come vedi le opinioni sono le più disparate ), e che è uscito il modello "nuovo", chiedi una prova vera della moto,valutandola su strade diverse. Questo perchè a mio parere sono due cose mooolto diverse... fidati

Jorge48

[Tino]

Originariamente inviata da Jorge48

Un consiglio da chi c'è già passato...

A parte tutte le considerazioni sul fatto che sia un affare o meno ( come vedi le opinioni sono le più disparate ), e che è uscito il modello "nuovo", chiedi una prova vera della moto,valutandola su strade diverse. Questo perchè a mio parere sono due cose mooolto diverse... fidati

Jorge48

questo senz'altro

[cecco]

A Ottobre quando ho preso la RT 1200 (usata) il mio concessionario mi aveva proposto allo stesso prezzo una RT e una KGT entrambe nuove e full optional con uno sconto notevole. Però mi aveva avvertito che la K in futuro sarebbe stata più difficile da rivendere: esce il modello nuovo, e comunque é una moto un pò più per estimatori rispetto alla RT.
Tieni presente anche questo aspetto, per evitare sorprese dopo.

[dododo972]

prenderesti una moto già vecchia e non più in produzione...considera anche questo al momento della rivendita eventuale...

[Tino]

anche rivendendola dopo due anni a 10000 euro e perderci 5000, quanto pensi di smenarci a vendere una ADV nuova dopo 2 anni?

["Paolone"]

L'offerta di acquisto per me non è male.
Ma comunque prova per bene il kgt che ha un motore superbo. Fai le tue considerazioni pensando solo alla moto, lasciando perdere condizioni economiche, soprattutto future che lasciano il tempo che trovano, e poi decidi.

[Skipper]

prendila solo se ti piace, la moto è uno sfizio, mica un investimento

[FedericoAssisi]

La nuova 1300 è sì uguale al 1200 ma ha un altro motore con un tiro ai bassi + sostanzioso, hanno migliorato frizione e cambio che in qualche k precedente non era il massimo, cmq 5000 euro per abbattere la scimmia nn è tanto, io ho provato sia la 1200gt che la 1200rt, x i lunghi viaggi e ad alte velocità la gt x me è meglio, soprattutto perchè vibra molto meno ed ha un motore che allunga alla grande, sul misto non c'è paragone, l'rt è un'altra cosa è quasi come guidare un gs, poi tutto dipende da come uno va in moto e quello che vuole dalla moto....

[Tino]

ieri 'ho vista (touring 3)...l'unica strada che ha fatto è dalla vetrina all'officina, a spinta, perchè non l'hanno ancora collegata alla batteria. Penso che insistendo ad un 5000 di differenza potrei arrivarci..
da valutare SERIAMENTE

[Tricheco]

io la rifiuterei

[Tino]

Originariamente inviata da Tricheco

io la rifiuterei

.....anch'io alla fine. Penso che non sia la moto che fa per me, affare a parte che è relativo.
Ora posso gridare al mondo che la mia vera scimmia è un'altra!

[langs]

Se la KGT è il tuo sogno di moto: comprala mi pare un buon affare e goditela un bel pò di anni.

Se lo fai principalmente attratto dalla convenienza economica, pensaci bene: la KGT, pur essendo una gran moto (principalmente per viaggi lunghi ed autostrada) non ha avuto alcun successo (immatricolate nel 2008 tot.151 di cui almeno 1/3 dai conce), per cui quello che ti sembra di risparmiare oggi, lo perderai sicuramente se la cambi nel giro di 2/3 anni.

In ogni caso, devi assolutamente prima provarla e paragonarla con l'RT. Io un paio di anni fa ho fatto una prova-confronto e, pur provenendo dal K1200RS, ho scelto l'RT sicuramente molto più fruibile in città, percorsi brevi e montagna, inferiore solo in autostrada (si parla sempre di impressioni personali ... però suffragate dai dati di vendita ).

Ciao, bei problemi