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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 06-02-2009, 10:58   #1
Tino
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predefinito è una proposta che si può rifiutare?

K1200GT immatricolato 2008 - intestato al conce - mai fatto 1 metro (non ha nemmeno il portatarga) - full optionals (moto da circa 21.000 euro) - proposta con il 25% di sconto...e mi ritirerebbero la mia....mah!

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Tino
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Vecchio 06-02-2009, 11:02   #2
emagagge
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La rt è sempre la rt ...
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R1200RT LC + R1200R nera
eeeeehhh!?!?â„¢
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Vecchio 06-02-2009, 11:14   #3
Gusman
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Da RT a KGT????????
Io ci penserei moooolto bene..... Se poi credi che la KGT sia la tua moto allora è senz'altro un ottimo affare!
Sarei curioso di sapere cosa ti danno per la tua.
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Un raggio di Sole...delle Alpi nella buia cantina
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Vecchio 06-02-2009, 14:57   #4
aspes
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bisogna vedere se il gran sconto se lo rimangiano sulla valutazione dell'usato.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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Vecchio 06-02-2009, 15:04   #5
Animal
Amico rumeno con pelo portafortuna
 
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...beh il 25% non è una perdita per loro.....il 20% è già l'IVA che hanno detratto quando si sono intestati la k......il 5%....uno sconticino che magari avrebbero fatto ad un qualsiasi acquirente.......inoltre...la manovra avrà agevolato lo sconto dei nuovi acquisti verso la casa madre (nr. di moto richieste)....poi , un RT bene o male lo rivendono anche alla pari.....in questi periodi va bene tutto....basta tenere il mercato in movimento....inoltre, vendere significa anche, avere altre manutenzioni da fare in seguito per cui altri guadagni............Buttali via!!!
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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Vecchio 06-02-2009, 15:25   #6
SKITO
Rimasto solo
 
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X Aspes
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E' una moto invenduta e quello sconto lo fanno un po tutti se si prenduno l' usato dietro ancora meglio per l' acquirente tanto l' oro non perdono niente sono dei buoni affari che si possono fare se ti interessa la moto
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dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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Vecchio 06-02-2009, 15:32   #7
faggio
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K-GT per le tue (mie) zone...ma se fai tanta autostrada...l'RT pero'
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Vecchio 06-02-2009, 15:32   #8
Animal
Amico rumeno con pelo portafortuna
 
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ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
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Appunto.....era quello che intendevo dire.....solo che ho dato le motivazioni "smembrate".....
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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Vecchio 06-02-2009, 15:35   #9
emagagge
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Poi a me piace più l'RT! In un secondo tempo se la volessi vendere penso che il K non sia facilissimo molto più facile invece per la tua moto attuale ...
Alla fine comunque vedi tu, e se ci stai anche pensando significa che la scimmia sale ;-)
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Vecchio 06-02-2009, 15:49   #10
SKITO
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K-GT per le tue (mie) zone...ma se fai tanta autostrada...l'RT pero'

Rt è sembre Rt ......... "riferendomi solo al motore caratteristico boxes giusto perchè fa + BMW" Come la K-GT rimane un signore incrociatore
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Vecchio 06-02-2009, 15:57   #11
motomukka
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Non ci sono dubbi...RT. Ho due boxer e non li cambierei con null'altro al mondo.
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Vecchio 06-02-2009, 16:38   #12
macfranz5
l'amico doc
 
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Registrato dal: 03 Aug 2004
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Io quel passaggio l'ho fatto e devo dirti che con il KGT mi sono trovato bene, è più faticosa da guidare, ma grande motore e telaio onesto, per ME meglio della RT sulla quale, a parte la comodità, non mi ci sono trovato bene dinamicamente... Poi le scimmie son scimmie e quindi...
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"Ma, se per esempio ti sparo?" (cit)
Nicolas LeRondò Fanscleb

macfranz5
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Vecchio 06-02-2009, 16:44   #13
Tino
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ma si..era tanto per muovere il mercato :-) e poi devo tenere conto che tra tagliando dei 50000 e gomme avrò una bella spesuccia (bella scusa)...piuttosto sono perplesso sul tipo di moto meno maneggevole dell'rt per i tipi di percorsi che prediligo e la zona collinare dove abito
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Tino
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Vecchio 06-02-2009, 16:56   #14
motomukka
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Pensaci bene.....................
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Vecchio 06-02-2009, 17:15   #15
pennanera
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[QUOTE=Animal;3442447].....il 20% è già l'IVA che hanno detratto quando si sono intestati la k....../QUOTE]

questa me la devi spiegare bene.....
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ho pareggiato i conti con Osvaldo Gross detto "El Pastelero"!!
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Vecchio 06-02-2009, 17:21   #16
TheBoss
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si', si può rifiutare, soprattutto per una KGT se hai già la migliore moto "possibile"!
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Vecchio 06-02-2009, 17:42   #17
Motopoppi
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A prescindere dal modello, direi che il 25% e' poco considerando l'IVA come hanno detto altri.

Direi che tolto il 20% di IVA che tanto loro recuperano facci aggiungere un 15%.
Prendere o lasciare.

Quindi 21.000 -20% = 16.800 -15% = 14.280.
Se la valutazione della tua RT e' decente valuta il da farsi.
Tanto a piedi non sei , hanno piu' bisogno loro di vendere che tu di cambiare.
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Sergio
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Suzuki GSF1250SA
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Vecchio 06-02-2009, 17:58   #18
Mikey
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Mi terrei l'Rt, IMHO.
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BMW Gs 1300 trophy Asa
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Vecchio 06-02-2009, 18:32   #19
Tino
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scorporando l'iva l'imponibile diventa 17.500.
vendendolo a 15.500 fanno ulteriori 2000 euro di sconto pari al 11.5% di 17.500
nel complesso lo "sconto" risulta pari a circa il 25%
non so se sono stato sufficientemente confuso..
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Tino
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Vecchio 06-02-2009, 18:47   #20
THE BEAK
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io mi terrei ben stretto l'RT. è un assegno circolare..ma non ci pensare troppo perchè la scimmia poi prende il sopravvento!vai con l'RT il Kgt è un mostro ma da autostrade!!per la collina è un peso, troppo bassa da terra e pesante..molto più mnegevole l'RT moto colpleta poi BOXER
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Il brutto tempo è solo quello che non passi in moto
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Vecchio 06-02-2009, 18:57   #21
Frikke
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Cambiare ogni tanto fa bene, se poi c'è il prezzo meglio al massimo tra un'anno ti riprendi l'RT nuovo dando dentro l'incrociatore, se lo paghi bene può essere una mossa valida.
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ma il PIRLOTA lo faccio ancora
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Vecchio 06-02-2009, 19:00   #22
pennanera
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non so se sono stato sufficientemente confuso..
si, si tu sei stato chiarissimo il problema è che quella dell'iva è una falsa credenza perchè cmq sui 15.500 che tu gli daresti il conce riversa all'erario circa 2.600 euro

quindi

se ti fa il 25% (problema o opportunità tutta sua) l'iva non c'entra assolutamente nulla. ti ha fatto il 25% di sconto e basta (che forse è lo sconto con cui la paga lui...).

basta con sta storia dell'iva
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Ultima modifica di pennanera; 06-02-2009 a 19:42
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Vecchio 06-02-2009, 19:41   #23
Tino
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comunque se si trattasse di spendere 4500/5000 euro per una moto nuova full optionals + la mia con 50.000 km e tagliando e gomme da fare...ci sarebbe da pensarci su.
la prima grossa svalutazione c'è già stata e tenerla un paio d'anni vorrebbe dire perderci mediamente come con tutte le altre moto. BOH!!
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Tino
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Vecchio 06-02-2009, 20:01   #24
Alex 62
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comunque se si trattasse di spendere 4500/5000 euro per una moto nuova full optionals + la mia con 50.000 km e tagliando e gomme da fare...ci sarebbe da pensarci su.
la prima grossa svalutazione c'è già stata e tenerla un paio d'anni vorrebbe dire perderci mediamente come con tutte le altre moto. BOH!!


sei ancora qua a pensarci, corri al volo x quella cifra
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MT10 _ v strom 800de


BITUONO x gli amici ma mai più una tuono
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Vecchio 06-02-2009, 20:25   #25
Bandit1971
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La KGT 1200 non e' piu' in produzione perche' c'e' la 1300 . Io non farei il cambio perche' la RT ha molto piu' mercato oppure se proprio lo vuoi fare fatti fare valutazione eurotax della tua e sconto almeno 30% sulla nuova ...
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