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Vecchio 09-02-2009, 10:57   #26
maceio
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ciao a tutti, vorrei presentarmi con qs informazione sabato ho acquistato la k 1200 r sport a km zero a 12mila€ immatricolata a dicembre 2008 ancora nella cassa con abs-esa-manopole.vi chiedo se mi consigliate di mettere le valigie originali o mettere quelle della hepco becker da 42 lt. altra cosa le borse morbide laterali me le consigliate?
intanto vi ringrazio e a chi puo' interessare di k 1200 r sport a km zero a qs prezzi ce ne sono altre 2.

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Vecchio 09-02-2009, 11:57   #27
modmax
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Dipende da quanta capacità di carico ti serve, a livello estetico meglio le originali, con le hepco diventa effetivamente un'astronave.
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Vecchio 09-02-2009, 12:02   #28
maceio
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in pratica per farci in 2 qualche week-end metterei la borsa sul portapacchi originale bmw tipo softbag il problema ci sarebbe quando si va in giro di giorno,x non portarsi dietro giubbotti e varie. scusate ma provengo da motociclista un po' sbrindone,avevo una r6 2008 ma ora con la ragazza e un po' l'eta' ho optato per la k ,l'ho provata e ho veramente capito perche' le bmw costano,tutta altra cosa,in pratica la moto.allora opto x le originali....grazie
p.s. qualcuno ha una foto della k con valigie hepco o altre montate e smontate,cosi vedo l'effetto astronave....

Ultima modifica di maceio; 09-02-2009 a 12:04 Motivo: dimenticanza
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Vecchio 09-02-2009, 14:33   #29
"Paolone"
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Con le valige originali e borsa serbatoio io e mia moglie abbiamo fatto qualche we lungo senza problemi di carico, per me vai con le originali....
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Vecchio 11-02-2009, 18:45   #30
frank1950
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be' che dire la moto e' eccezionale,motore indiscutibile,buona anche per viaggiare e io che sono stato l'estate scorsa in germania lo posso dire ( non tanto mia moglie,pero' gli ho cambiato la sella).
Ma sono un po deluso dalla BMW,potevano inserire anche la sport nelle 1300 cosi' la rilanciavano ,ma il mercato e' questo,sopratutto in Italia che ci sono troppi modaioli.Comunque e' una moto che consiglio.
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Vecchio 11-02-2009, 21:40   #31
sildan
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non tocchiamo il dolente tasto..............
Ho acquistato ad Aprile 2008 la K 1200 R Sport per 19.000€ (full + borse). Preso dalla scimmia gli ho speso altri 6.800€ (scarico, carbonio a volontà, manubrio rizoma, leve rizoma, paralever rizoma e varie che neanche ricordo.....). Ho percorso 2.000 km e oggi la mia moto vale 10.000€ ... Ma la cosa più bella è che il conce di Brescia per la K 1300 S neanche me la ritira...... Ne hanno in casa 5 che svendono (nuove) a 13.000€.
Grazie BMW, grande operazione di marketing... ma che genio è il vostro consulente... troppo avanti...
Bene ho quindi fatto una pensata. Se per acquistare la nuova K 1300 S dovrei sborsare 9.000€, mi sono detto, tanto vale che acquisti un'altra moto, magari più divertente e sbarazzina. Infatti sono andato dal conce Ducati e mi sono preso un Hypermotard 1100 S del maggio 2008. Pagata 11.000€. Un vero gioiello, una bicicletta con il motore... Sulle stade di montagna, per i giretti fuori casa è la seconda moto ideale. Un vero concentrato di emozioni ... mi ricorda il Ktm 125 di quando ero giovane.
BMW mi hai deluso. E il solo modo di dimostrare la mia disapprovazione è quella di non acquistare più prodotti BMW... fino a quando non faranno politiche commerciali corrette.
Che ne pensate della scelta di avere due moto?
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Vecchio 11-02-2009, 21:45   #32
andrew1
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Che ne pensate della scelta di avere due moto?
ESATTAMENTE la scelta che ho fatto io, ed in questo modo ho trovato la moto totale (che è appunto l'unione di due moto, con una ci si diverte in un modo, con l'altra in un altro).

Complimenti per la Ducati, ottima moto, ottimo motore e componentistica al top (non faccio altri paragoni ma ci siamo capiti).

Concordo pure con la parte rimanente del tuo 3d, come ho già scritto secondo me potevano risparmiarsi il cambio cilindrata, però mi pare che la pensiamo così solo io e te!
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Vecchio 11-02-2009, 21:52   #33
maceio
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a me non piacerebbe, x esempio io amo le auto cabrio e tutti consigliano di avere la macchina da lavoro e lo spider x il week end,ma i motori sono qcosa che devi sempre avere in mano e quindi io dal lun al ven andare con una macchina chiusa e il week end con la cabrio o spider che sia sinceramente mi rattrista l'idea,stesso discorso x la moto. chiediti piuttosto xe' cambiare la tua'
forse solo x avere la novita'?
anch'io a volte mi sclero e cambierei solo x il gusto di avere qcosa di appena uscito: lcd,auto,moto ma qs volta ho agito in modo diverso; esce la 1300? ok,venduta l' r6 nuova a 8mila ho preso km zero con abs.esa.etcc la 1200 a 12mila. in qs caso scusa io ringrazio bmw, magari sbaglio ma io la vedo cosi. cmq il mio vicino ha qs ducati l'ho provata e ti dico che lui e' innamorato io meno,quel rumore di ferraglia e quel contagiri che si ferma a 6mila... beh? pensaci bene scendi da adrenalina pura x salire su una bici....
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Vecchio 11-02-2009, 22:07   #34
sildan
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Beh... Due moto molto diverse.. per utilizzi diversi. Con la K 1200 R sport ci vai anche in due, ti fai il giretto fuori porta come il viaggio a medio/lungo raggio. Con la Hypermotard ci vai da solo per le strade di montagna e credimi, ci si diverte come un maiale...nonostante il rumore di ferraglia.
Per il resto credo che BMW faccia la sua politica... deve vendere tanto come tutti e quindi s'inventa il 1300. Ma un conce che neanche ti ritira l'usato .... aiutatemi a capire!
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Vecchio 11-02-2009, 22:15   #35
maceio
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il divertimento e' una cosa soggettiva... mi chiedo solo come si possa passare a un 2 cilindri da un 4 da 163cv e un motore in tiro ad una bici che ha solo coppia. non e' meglio andare in montagna x funghi? cmq scherzo non vedo l'ora di averla in mano....
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Vecchio 12-02-2009, 08:29   #36
max74
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no, non c'e' paragone, se ti trova una ducati sulle strade di montagan e tu con il k1300 devi stare dietro e lasciar perdere. Se cerchi divertimento ducati e' meglio, se cerchi una moto che e' un compromesso allora vai sul K
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Vecchio 12-02-2009, 08:37   #37
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se cerchi una moto che e' un compromesso allora vai sul K
E grazie a questa politica commerciale di bmw che per il K di fatto svaluta di 3-4.000 euro una moto all'anno, mi sono reso conto che spendendo gli stessi soldi di una sola bmw si può avere due moto "specialistiche" che una "tuttologa".
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Vecchio 12-02-2009, 08:57   #38
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sildan:

hai fatto benissimo. anzichè rincorrere questa stupida moda di dar via una moto presa da poco per prenderne una solo perchè è uscito il modello nuovo,
spendendo poco di più ti sei tolto uno sfizio acquistando una moto da puro divertimento.
anche perchè il 1300 andrà pure meglio, avranno migliorato tutti i difetti del 1200, ma la moto è quella...........
pensa che io pur avendo il 1200 da due anni, per ora non ci penso minimamente a cambiarla, anche perchè, guasti a parte, la mia mi soddisfa appieno.
me ne sono preso un'altra........ahahahahah

ribadisco il concetto: i nuovi modelli sono sempre statisticamente più problematici delle ultime serie........

poi c'è il discorso affidabilità: la bmw da questo punto di vista pecca in maniera molto grave.

per il discorso commerciale: anche se la avessero fatta uscire più tardi, ci sarebbero sempre gli scontenti. i jappo tirano fuori un modello l'anno......
pensate chi ha preso una R1 nel 2008............ ora avrebbe una moto vecchia......... ora la nuova ha il big bang, bum bum, plat plat.......

sapete chi fa un affare adesso?: chi si compra i 1200 che hanno i conce invenduti........ tra un pò te li tirano dietro
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Vecchio 12-02-2009, 09:22   #39
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Per Slidan se la tua moto è quella su moto.it complimenti è paurosa, non capisco perchè tu la venda dopo quello che ci hai speso............. permettimi ma un po' te la sei cercata comprando quel modello e spendendoci tutti quei soldi in aftermarket....... e te lo dice uno che ha comprato un R1200ST.
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Vecchio 12-02-2009, 11:18   #40
Alemarca
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Secondo voi ho fatto una cazzata a prendere il 1200 a ottobre?!
Mi sta venendo questo PICCOLISSSSSIMO dubbio...
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Vecchio 12-02-2009, 12:21   #41
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Secondo voi ho fatto una cazzata a prendere il 1200 a ottobre?!
Mi sta venendo questo PICCOLISSSSSIMO dubbio...
dipende da quanto la hai pagata............................
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Vecchio 12-02-2009, 12:28   #42
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Secondo voi ho fatto una cazzata a prendere il 1200 a ottobre?!
Mi sta venendo questo PICCOLISSSSSIMO dubbio...
Per ma la moto in se ASSOLUTAMENTE NO, ma come ti han scritto dipende quanto ci hai messo....
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Vecchio 12-02-2009, 14:02   #43
maceio
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io l'ho presa ora a km zero immatricolata a dicembre 2008 con abs-esa-manopole e gli ho dato 12200,00€. ho fatto una kazzata?
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Vecchio 12-02-2009, 16:29   #44
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io l'ho presa ora a km zero immatricolata a dicembre 2008 con abs-esa-manopole e gli ho dato 12200,00€. ho fatto una kazzata?
Se non pretendi di venderla fra 6 mesi no, anzi.
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Vecchio 12-02-2009, 16:49   #45
Andreapaa
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Secondo voi ho fatto una cazzata a prendere il 1200 a ottobre?!
Mi sta venendo questo PICCOLISSSSSIMO dubbio...
Dipende da alcuni punti:

1. quanto l'hai pagata;
2. quanto tempo intendi tenerla;
3. quanto ti interessa essere alla moda (anche se basterebbe cambiare le scritte sulle fiancatine)
__________________
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Vecchio 12-02-2009, 18:19   #46
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Dipende da alcuni punti:

1. quanto l'hai pagata;
2. quanto tempo intendi tenerla;
3. quanto ti interessa essere alla moda (anche se basterebbe cambiare le scritte sulle fiancatine)
1. pagata 10.500 Euro (azinedale con 2000 km all'attivo, gomma 190, abs, manopole risc, borse lateriali, computer di bordo) dando dentro una FZ6 del 2007
2. intendo tenerla almeno 5 / 6 anni... speriamo di farcela!!!! niente per un po...
3. essere alla moda mi importa poco... per non dire nulla... credo che al giorno d'oggi siamo più in cerca di "apparteneza ad un gruppo" (questa modo mi fa essere un membro dei bmw-isti; quei jeans al gruppo dei fighetti o dei rapper, ecc) che l'essere alla moda! Parere moooolto personale ed in quanto tale mooooolto opinabile!

Che dite?!?!? mi hanno ciullato?!?!?
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Vecchio 12-02-2009, 18:30   #47
maceio
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1. pagata 10.500 Euro (azinedale con 2000 km all'attivo, gomma 190, abs, manopole risc, borse lateriali, computer di bordo) dando dentro una FZ6 del 2007
2. intendo tenerla almeno 5 / 6 anni... speriamo di farcela!!!! niente per un po...
3. essere alla moda mi importa poco... per non dire nulla... credo che al giorno d'oggi siamo più in cerca di "apparteneza ad un gruppo" (questa modo mi fa essere un membro dei bmw-isti; quei jeans al gruppo dei fighetti o dei rapper, ecc) che l'essere alla moda! Parere moooolto personale ed in quanto tale mooooolto opinabile!

Che dite?!?!? mi hanno ciullato?!?!?
tutt'altro...
forse han ciulato me!!!!!!!!!!!!!
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Vecchio 12-02-2009, 18:45   #48
Andreapaa
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tutt'altro...
forse han ciulato me!!!!!!!!!!!!!
Guarda che però lui ha dato dentro una Fz6 di un anno di vita ...

Certo che leggere questi post sono un pò controcorrente ... ultimamente si leggeva solo post da 18mila euro e oltre.
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Vecchio 12-02-2009, 18:51   #49
maceio
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Guarda che però lui ha dato dentro una Fz6 di un anno di vita ...

Certo che leggere questi post sono un pò controcorrente ... ultimamente si leggeva solo post da 18mila euro e oltre.
ma in totale sara' 10500,oo mica gli avra' dato 10500 + la fz6!!!!!!!!!
cioe' sarebbe circa 15mila...
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Vecchio 12-02-2009, 19:11   #50
pacpeter
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ragazzi: tanto ormai le cose son fatte. conviene magari lasciare perdere questi discorsi che non portano a nulla se non a far star male qualcuno.

godiamoci i nostri catrami, diamo gas . punto......................
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