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Originariamente inviata da duca_di_well
Se non hai fatto nulla e l'hai trattata da signore ( non come me...azzz) l'unica cosa che puo' avere problemi è il pompante della frizione,generalmente sui 90.000 km, sta poco dietro l'ammortizzatore. Si presenta con il classico rumore di campanellini...
Non consideriamo rumori di corpi farfallati consumati...
Non consideriamo rumori di pistoncini idraulici tendicatena distribuzione...
Comunque tutto dipende dal tipo di uso e dal culo...
Un giorno farò' un elenco di quello che ho cambiato in 4 anni...e farà paura!
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Infatti i corpi farfallati fanno rumore
i pistoncini dei tendicatena pure "ma sparisce subito dopo "averla messa in moto""
la leva della frizione la sento un po troppo lenta ma non sento rumori correlati
il motore comunque lo sento molto legato e non è rumoroso
l' uso è prettamente stradale di lunga percorrenza.
Grazie
le tue indicazioni mi potranno essere utili grazie ancora;
Modalità lineare
