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Vecchio 17-12-2008, 16:13   #1
DALCOM78
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avete provato a guardare la moto dal davanti? notate qualche differenza? si vede benissimo che i lati sono diversi come saldatura, il lato sinistro sembra proprio piegato verso il basso....
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Vecchio 17-12-2008, 16:21   #2
Lukino-R1200GS
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Confermo.... il tubo sinistro è visivamente più piegato verso il basso!
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Carovano Luca
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Vecchio 17-12-2008, 19:25   #3
asdolo
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Confermo.... il tubo sinistro è visivamente più piegato verso il basso!
si si, è normale... per cui touratech non ha ancora risposto?
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Vecchio 17-12-2008, 22:54   #4
fadax
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arrivato ieri.... problema uguale, il mio non toccava la testa ma era a 5 mm,contattata Touratech per il reso domani lo rispedisco al mittente.
fadax
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Vecchio 18-12-2008, 00:42   #5
asdolo
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arrivato ieri.... problema uguale, il mio non toccava la testa ma era a 5 mm,contattata Touratech per il reso domani lo rispedisco al mittente.
fadax
e te ne rispediscono un'altro nuovo? cosa ti hanno detto in merito quando gli hai riferito che sfiorava il cilindro?
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Vecchio 18-12-2008, 07:37   #6
fadax
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e te ne rispediscono un'altro nuovo? cosa ti hanno detto in merito quando gli hai riferito che sfiorava il cilindro?
ho chiesto il rimborso.
fadax
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Vecchio 18-12-2008, 08:20   #7
Lukino-R1200GS
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A me non hanno fatto sapere ancora niente....... stamani provo a sollecitare!
Teniamoci aggiornati sugli sviluppi burocratici dei singoli casi!
Luca.
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Carovano Luca
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Vecchio 17-12-2008, 20:28   #8
DALCOM78
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comunque per notizia, io ho scritto, e dopo poco mi hanno chiesto le foto per vedere e rendersi conto, già inviate, domani penso risponderanno di nuovo, e se non danno risposte positive, rimando tutto indietro...
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Vecchio 18-12-2008, 09:50   #9
Lukino-R1200GS
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Sembra che ci siano buone notizie......
Leggete sotto cosa mi hanno risposto pochi minuti fà al mio ultimo sollecito di info:

Buongiorno sig. Carovano,

dalla Germania stanno ancora verificando, in quanto fino ad ora non ci
sono stati solo pochi casi. Le faremo avere una parta destra da
sostituire alla sua, dovrebbe arrivarci la prossima settimana. Appena ci
arriva le facciamo sapere.

Cordiali Saluti
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Carovano Luca
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Vecchio 18-12-2008, 10:18   #10
X-MAN
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bene per te Lukino, comunque conosco parecchie persone, me compreso, che hanno la barra della "giusta" misura, forse cè stato un momentaneo problema con la produzione.....
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Vecchio 18-12-2008, 10:24   #11
MICHELETN
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bene per te Lukino, comunque conosco parecchie persone, me compreso, che hanno la barra della "giusta" misura, forse cè stato un momentaneo problema con la produzione.....
Stiamo verificando.

La cosa è molto strana TUTTE le barre sono saldate su delle dime apposite da delle saldatrici robotizzate.

Gli stessi macchinari e le stesse identiche procedure produttive saldano e preparano i telai delle valigie originali BMW ADV 1200 e 800.

Io personalmente ho montato più di una ventina di queste barre su moto di amici e conoscenti oltre che sulla mia, senza mai problemi.

Comunque Touratech non ha mai lasciato nessuno a piedi... ma un po' di pazienza in questi casi ci vuole...specie in questo periodo.
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Vecchio 18-12-2008, 11:25   #12
Lukino-R1200GS
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Ho sempre pensato che TT fosse una ditta seria, e questa ne è la riprova.
La barra paracilindri in questione è, a mio giudizio, la migliore in commercio e tornassi indietro la riacquisterei!
E' che fare acquisti via internet di questo valore è già un rischio, se poi scopri che c'è qualcosa che non và e non hai la possibilità di avere un confronto diretto con il venditore, facilmente ci si fà prendere un pò dal panico.

Luca
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Vecchio 18-12-2008, 11:37   #13
MICHELETN
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io nella vita mi faccio prendere dal panico per cose un po' più serie ed importanti, ma questo è una MIA PERSONALE OPINIONE
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Vecchio 18-12-2008, 12:25   #14
Lukino-R1200GS
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Si dai......... ora non andiamo fuori tema.....
Stiamo sempre parlando di moto..... tutto è relativo a questo argomento.
Inizialmente ho avuto notizie da TT dopo una settimana e 3 mail...... nel frattempo un pò di dubbi possono anche venire..... no?
Comunque sono convinto che la cosa si risolverà!
Non vedo l'ora di comunicarvi l'arrivo della nuova barra! 8-)
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Carovano Luca
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Vecchio 02-01-2009, 18:40   #15
robediR
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predefinito destra e sinistra

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Stiamo verificando.
La cosa è molto strana TUTTE le barre sono saldate su delle dime apposite da delle saldatrici robotizzate.
Gli stessi macchinari e le stesse identiche procedure produttive saldano e preparano i telai delle valigie originali BMW ADV 1200 e 800.
Io personalmente ho montato più di una ventina di queste barre su moto di amici e conoscenti oltre che sulla mia, senza mai problemi.
Un'osservazione forse stupida, ma io ho montato la barra con l'aiuto delle istruzioni molto ben fatte scaricate dal sito tt. Quelle che invece sono arrivate con il paracilindri, sono abbastanza poco chiare e le immagini lasciano a desiderare. Una cosa importante che si legge dalle istruzioni scaricate ma non da quelle allegate è che ci sono due viti e due distanziatori diversi per la parte destra e la parte sinistra da montare sulla base motore in basso. Ma non è che i problemi con lo spazio tra cilindro e barra a destra sono dovuti al montaggio invertito dei distanziatori?
__________________
..............RobediЯ.............

Robe_di_R..65LS..650GS..1200R..1200GS..1200GS-LC
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Vecchio 22-12-2008, 12:43   #16
Lukino-R1200GS
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Newsssssssssssss! 8-)
Mi ha scritto TT...... a giorni dovrebbe arrivarmi il nuovo tubolare destro! 8-)
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Carovano Luca
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Vecchio 22-12-2008, 16:06   #17
ronin68
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... Invece io ho appena contattato la TT. mi hanno risposto che hanno ricevuto parecchie lamentele ma per il tubolare sinistro !!
Gli ho ribadito che il mio problema e' sul destro..
Mi ha detto di attendere ancora..
TT..... mah ! ! ;-)
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Vecchio 01-01-2009, 00:59   #18
ronin68
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Ad oggi ancora nulla... mo' mi inc... ! !
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Vecchio 04-01-2009, 16:06   #19
Lukino-R1200GS
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Ad oggi ancora nulla... mo' mi inc... ! !
Anche io non ho ricevuto ancora niente da TT.
Ormai c'è solo da aspettare il rintro dalle vacanze natalizie e poi riparto con il tantassamento!
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Carovano Luca
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Vecchio 02-01-2009, 19:02   #20
robediR
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...in particolare le istruzioni che dicevo si trovano all'indirizzo:
http://www.r1200gs.info/howto/crashbars.html

e distanziatori sono indicati qui:
__________________
..............RobediЯ.............

Robe_di_R..65LS..650GS..1200R..1200GS..1200GS-LC

Ultima modifica di robediR; 27-08-2012 a 12:38
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Vecchio 04-01-2009, 16:05   #21
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Al momento del montaggio ho fatto attenzione a montare lo spessore giusto al suo posto..... nel mio caso il problema non è quello.
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Vecchio 02-01-2009, 21:05   #22
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Ascoltate Micheletn .... non ve ne pentirete
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All Black and Desert Yellow ADVENTURIZZATA ed il Tuning non finisce MAI !!
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Vecchio 04-01-2009, 19:16   #23
Kilimanjaro
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I parateste Touratech non si possono montare col paracilindri originale BMW. Sul catalogo mi pare non ci sia scritto, tuttavia sta scritto sul depliant in inglese, scaricabile dal sito Touratech americano.
Io li ordinai per la precedente GS1200 Std. All'atto del montaggio, mi accorsi che il destro non c'entrava. Tramite una ricerca internet scaricai il depliant americano, venni a conoscenza di quanto scritto sopra, quindi li mandai indietro alla Touratech italiana, facendomeli sostituire con altro prodotto di pari costo (borsa serbatoio).
__________________
=R1200GS Adv Rallye & R NineT=

Ultima modifica di Kilimanjaro; 04-01-2009 a 19:20
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Vecchio 08-01-2009, 10:10   #24
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I ricambi dalla Germania non sono ancora arrivati......... forse la prossima settimana! 8-(
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Vecchio 08-01-2009, 15:14   #25
ronin68
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Ciao Andrea, e tutti quelli in "ascolto" :-)

Si, guardate, Vi confermo di aver montato tutto secondo istruzioni, con riguardo ai distanziatori etc etc..
Il paracilindro destro e' chiaramente difettato. Ho ricontattato TT proprio ieri mattina. Anche a me hanno detto che devono arrivare i pezzi sostitutivi dalla Germania..
Spero solo di poter riavere tutto montato per il giorno 29 gennaio.
Li ho acquistati apposta per L'Elefantreffen . .
Ma cavolo costano piu di 260 euri..! !
ronin68 non è in linea   Rispondi quotando
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