Grazie,
ma niente di kè, visto quello ke gira nel forum!

allora iniziamo con calma, come detto d Rebb, sono ancora giovane...

- il parabrezza è montato sui supporti, verniciati di nero, del cupolino originale, fatti solo due buchi in più e termoformato e limato per dare spazio alle nuove frecce.
- per il faro sono state tagliate le staffe del faro originale, accorciate e risaldate più in basso, per dare spazio al nuovo faro, essendo pochissimo più largo dell'originale ma molto più profondo. Il tutto per poterlo incassare al meglio sotto la strumentazione.
In ultimo sono stati limati i coperchi di plastica ke coprono le staffe, per potersi meglio adattare ad esse.
Spero di essere stato chiaro ed esaustivo