|
19-11-2008, 01:19
|
#26
|
Mukkista doc
Registrato dal: 10 Oct 2007
ubicazione: Valdobbiadene D.O.C.G
Messaggi: 2.832
|
All'inizio mo sembrava perfetta così com'era. Poi ho cominciato a sentire che la leva del cambio non andava bene per i miei "piedini" e la sella era una tortura per il sedere! Ho subito regalato un po' di soldi alla wunderlich 
E' stato l'inizio della fine! Scarico...filtro...sella...porta-pacchi wunder...borse varie... una  alla volta...c'ho smenato un bel po' di soldi. Il fatto è che ogni minchiatina che prendi sembra sempre ASSOLUTAMENTE INDISPENSABILE 
Mi viene in mente quell'aforisma: " Posso resistere a tutto....tranne alle tentazioni"!!!!  
__________________
BMW.Hp2 & TSpeed.RS
...Bisolfito, ostia! Bisolfito per tutti!!
|
|
|
19-11-2008, 17:44
|
#27
|
Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2007
ubicazione: NOrd
Messaggi: 3.931
|
Quote:
Originariamente inviata da Marcocmf1200
venerdì 15-11-08 ho lasciato la mia 1200 gs (05) dal concessionario ed ho préso una adventure che dovrebbe arrivare a febbraio. Ho incluso abs, manopole, cromatura, Computer ed abs. Per ora ho deciso di utilizzare le mie borse vario della gs std e quindi nuovo portpacchi e nuovi attacchi laterali.
|
ecco un altro!
ma l'esa?
__________________
Inkappato 1300 GT ---Daisy---
|
|
|
19-11-2008, 17:48
|
#28
|
Mukkista doc
Registrato dal: 31 Jul 2007
ubicazione: bolzano
Messaggi: 2.191
|
fatto la stessa cosa anch'io ad aprile con un ADV 07
ESA? Öhlins!
__________________
QDE? strange people who believe that the Bavarian flag is a propeller
GS, CRF,...
io 504.000 KM
|
|
|
20-11-2008, 01:53
|
#29
|
Mukkista
Registrato dal: 21 Oct 2008
ubicazione: Cuneo
Messaggi: 802
|
L'abs lo ritengo indispensabile. L'esa facoltativo perché ci si può' adattare smanettando sull'ammortizzatore (in più quello che non c'è non si rompe!!! ) Per il controllo della trazione non saprei anche se dopo 52k km sulla gs 1200 non ho mai sentito l'esigenza di averlo. Inoltre alla vendita della moto ho intuito che il conce mi avrebbe valutato solo l'abs. Ho qualche dubbio sulle borse della gs std montate sull'adv m'a non me la sento di sganciare altri 2000 € e buttare le borse vario
|
|
|
20-11-2008, 17:58
|
#30
|
Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2007
ubicazione: NOrd
Messaggi: 3.931
|
io non so' come si regoli l'anteriore degli ohlins,ma l'originale d'estate,non è comodissimo da variare,se pensi che potresti modificare l'assetto,anche in movimento...
o affrontate strade sconnesse,con lo stesso setting della strada?
__________________
Inkappato 1300 GT ---Daisy---
|
|
|
20-11-2008, 19:29
|
#31
|
Mukkista
Registrato dal: 21 Oct 2008
ubicazione: Cuneo
Messaggi: 802
|
Concordo assolutamente ma mi sono dato delle priorita' per limitare un minimo i costi ed inoltre non ho specificato che le gomme fuori dall'asfalto le metto di rado. Ora la domanda potrebbe essere: ma se non vai fuoristrada perché hai preso l'adventure??? Risposta: mi sembra più protettiva nei viaggi!
|
|
|
20-11-2008, 19:57
|
#32
|
Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2007
ubicazione: NOrd
Messaggi: 3.931
|
straquoto,anche io l'ho scelta per quello,visto che sono anche altino...
cmq il bello del gs,secondo me è che puoi andare QUASI (notare il maiuscolo) ovunque,ma per andare QUASI ovunque,BENE,serve un set giusto,indicato per la situazione corrente,solo-carico-in 2-off-on etc etc...
alla fine credo che tutti,anche chi ha i miracolosi ohlins fanno sterrati col set da asfalto o viceversa...
ps.quando viaggi le abitudini possono cambiare RADICALMENTE
__________________
Inkappato 1300 GT ---Daisy---
|
|
|
22-11-2008, 00:39
|
#33
|
Mukkista doc
Registrato dal: 11 Aug 2004
ubicazione: Padova
Messaggi: 2.952
|
guarda Slint, ti quoto in pieno...
all'inizio avevo dei dubbi sull'ESA, anche perchè sul vecchio GS1200 con cui ho fatto poco meno di 30k km in due anni, avevo gli Ohlins e pensavo di rimetterli anche sull'ADV... invece ho preso l'ESA (oltre a tutto il resto...) ed è una spesa secondo me da fare, subito dopo l'ABS.
anche se non fai sterrato, la comodità di regolare idraulica+precarico direttamente con un tasto senza dover scendere, girare manettini, tirare fuori chiavi ecc. ecc. è impagabile.
quando viaggio in statale o autostrada regolo la posizione in "comfort" e sembra di viaggiare seduti in divano, quando vado in montagna setto su "sport" e diventa bella rigida, e così via quando viaggio con valigie o in due.
ultima chicca, per quel poco di fuoristrada che faccio vedo una differenza enorme tra il viaggiare con il setting da strada (col quale ad ogni pietra, ogni solco, ogni buca era da considerare con attenzione) e quello da off-road,.. almeno per me che sono un pivello, devo dire che aiuta moltissimo (effetto placebo? bah..  )
__________________
Ducati Multistrada 1200S Sport "alabianca"
ex GS 1200 ADV "la rossonera"
|
|
|
22-11-2008, 07:51
|
#34
|
Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2007
ubicazione: NOrd
Messaggi: 3.931
|
magari sono piu' pivello di te...
ma prendere in mano la chiave e piegarsi sotto la moto,è una tortura...
quando avevi gli ohlins? fammi indovinare,non cambiavi mai nulla?le regolazioni sono comode uguale all'originale?
io devo ancora decidere se fare la pazzia di installare i WP cioe' l'esa,o mettere anche io gli ohlins..
__________________
Inkappato 1300 GT ---Daisy---
|
|
|
22-11-2008, 09:03
|
#35
|
Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Oct 2006
ubicazione: Vigolo Marchese ove splende il sole 365 giorni l' anno
Messaggi: 311
|
Beh con tutti i richiami che hanno avuto gli ESA ci vuole del coraggio ad ordinarli !!!!
Sicuramente piu' sicuri i WP Aftermarket (ESA)
|
|
|
22-11-2008, 09:10
|
#36
|
Guru degli Avviamenti BMW
Registrato dal: 25 Feb 2003
ubicazione: Oderzo (tv)
Messaggi: 2.845
|
__________________
fabrizio (tv) vado piano ma vado
il bello di qde è che fra tanti forumisti puoi trovare degli amici
|
|
|
22-11-2008, 13:45
|
#37
|
Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2007
ubicazione: NOrd
Messaggi: 3.931
|
Quote:
Originariamente inviata da fatasco
|
a me sembra di essere gia troppo carico col tris,piu' la borsa serbatoio...
se devo girare in quelle condizioni vado in camper,il bello di andare in moto finisce
__________________
Inkappato 1300 GT ---Daisy---
|
|
|
22-11-2008, 19:16
|
#38
|
Mukkista doc
Registrato dal: 10 Oct 2007
ubicazione: Valdobbiadene D.O.C.G
Messaggi: 2.832
|
Quote:
Originariamente inviata da slint
a me sembra di essere gia troppo carico col tris,piu' la borsa serbatoio...
se devo girare in quelle condizioni vado in camper,il bello di andare in moto finisce 
|
Quoto Slint....magari camper + moto sul carrello: quando arrivi in un "posto giusto"....tiri giù la moto e vài   !!!
__________________
BMW.Hp2 & TSpeed.RS
...Bisolfito, ostia! Bisolfito per tutti!!
|
|
|
22-11-2008, 19:26
|
#39
|
Mukkista doc
Registrato dal: 11 Aug 2004
ubicazione: Padova
Messaggi: 2.952
|
Quote:
Originariamente inviata da slint
magari sono piu' pivello di te...
ma prendere in mano la chiave e piegarsi sotto la moto,è una tortura...
quando avevi gli ohlins? fammi indovinare,non cambiavi mai nulla?le regolazioni sono comode uguale all'originale?
io devo ancora decidere se fare la pazzia di installare i WP cioe' l'esa,o mettere anche io gli ohlins..
|
sono d'accordo... per quanto alla molla, quando avevo gli Ohlins regolavo SOLO il manettino del precarico del mono quando viaggiavo carico/in due, l'anteriore era troppo scomodo da regolare e non l'ho mai toccato.
per quanto all'idraulica, con gli Ohlins sia per l'anteriore che per il posteriore usavo chiudere di un paio di click quando avevo deciso di forzare l'andatura... ma lo facevo prima di partire, non mi fermavo certo per la strada...
comunque gli Ohlins restano un prodotto favoloso, ma il bello dell'ESA è proprio la possibilità di cambiare setting "al volo"  per adesso ne sono strasoddisfatto
__________________
Ducati Multistrada 1200S Sport "alabianca"
ex GS 1200 ADV "la rossonera"
|
|
|
22-11-2008, 20:08
|
#40
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 May 2007
ubicazione: TREVISO
Messaggi: 289
|
Paccheto 2 (Cromatura scarico, ESA, Fari supplementari, indicatori di direzione bianchi a led, man. riscaldabili, computer di bordo, supporto valige alu), anabbagliante xeno, proteggi faro anteriore plexiglass TT, piastra allargamento base di appoggio cavalletto laterale TT, tappo olio con chiave TT, valige alu, ASC, ABS, controllo pneumatici, antifurto.
Ognuno deve scegliere ciò è utile per le proprie esigenze ovvero che possa piacere, degustibus non disputandum est !!!!
__________________
BMW R1250 GS Adventure HP MY 2019
|
|
|
22-11-2008, 23:14
|
#41
|
Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Aug 2008
ubicazione: PADOVA
Messaggi: 572
|
esa uno spettacolo la miglior cosa che potessi montare
|
|
|
23-11-2008, 09:18
|
#42
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Apr 2008
ubicazione: Bolzano
Messaggi: 77
|
Quote:
Originariamente inviata da Biemmevuo
Quoto Slint....magari camper + moto sul carrello: quando arrivi in un "posto giusto"....tiri giù la moto e vài   !!!
|
Visto con i miei occhi in Normandia l'anno scorso. Marito e moglie che avevano caricato nel "bagagliaio"  del camper un F650 GS. Mi ricordo che stavano pensando di cambiare la moto con un GS.
|
|
|
23-11-2008, 09:42
|
#43
|
Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2007
ubicazione: NOrd
Messaggi: 3.931
|
be' quello ho paura proprio che si oltre
portarsi dietro la moto,e viaggiare con la comodita' del camper...
un bell'accessorio!
__________________
Inkappato 1300 GT ---Daisy---
|
|
|
23-11-2008, 19:07
|
#44
|
Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2007
ubicazione: col culo a Barberino,col cuore a Riola Sardo
Messaggi: 8.271
|
ADV 2008DOVEVA ESSERE ROSSO MA L'HO RITIRATO GIA VERNICIATO NERO OPACO CON BECCO E FIANCHETTI GRIGI OPACHI
TRAVERSINO AL MANUBRIO E SALSICCIOTTO ROSSO
COPRI MOTORINO AVVIAMENTO
COPRI CENTRALINA BENZINA
METZELER TOURANCE
tutte cose che nel modello 08 non hanno piu' messo ma io ho voluto
BACK REEF
PROLUNGHE PARAMANI NERI ORIGINALI MAGGIORATI
IN OPT ESA, FARETTI, TRIS DI ALLUMINIO
__________________
Il brutto tempo è solo quello che non passi in moto
|
|
|
23-11-2008, 19:10
|
#45
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Mar 2006
ubicazione: FIRENZE
Messaggi: 2.244
|
__________________
PRIMA DI CRITICARE GLI ALTRI PENSA A GUIDARE BENE LA TUA MOTO .....
|
|
|
25-11-2008, 20:01
|
#46
|
Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2007
ubicazione: col culo a Barberino,col cuore a Riola Sardo
Messaggi: 8.271
|
CIAO FULL!FINALMENTE ORA POSSO PROPRIO ORA HO FINITO DI INSTALLARE IL MODEM FINALMENTE POSSO COLLEGARMIO PC E DA CASA MIA....PS COME LE METTO FOTO? 
__________________
Il brutto tempo è solo quello che non passi in moto
|
|
|
25-11-2008, 20:24
|
#47
|
Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2007
ubicazione: col culo a Barberino,col cuore a Riola Sardo
Messaggi: 8.271
|

ECCOMI...
TANTO LA CONOSCEVI GIA'
__________________
Il brutto tempo è solo quello che non passi in moto
|
|
|
25-11-2008, 22:07
|
#48
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Nov 2008
ubicazione: Fiorenzuola d'Arda
Messaggi: 270
|
Ma senti un po....che casco usi??
così...tanto per sapere...Io sono alto 1.92(tiè!)...e volevo prendere un casco tipo tour x...con ala...ma ho paura che mi sbandieri la testa...visto che gia sento l'aria in fronte.
Spesso in autostrada faccio le prove tipo galleria del vento...sopra il cupolino... sotto il cupolino... in carena...fuori carena...capisci?
E mi trovo spesso un po gobbo per evitare aria/rumore nel casco.
Ma ad alzare la visiera...non perdo in aereodinamica...consumi..velocità...
Che sella usi?...standard BMW?
Bon..terzo grado finito.
Grazie del consiglio.
luca
__________________
Io viaggio nn x andare da qualche parte,ma per andare.Viaggio x viaggiare.
L'IMPORTANTE è MUOVERSI
|
|
|
25-11-2008, 22:15
|
#49
|
Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2007
ubicazione: col culo a Barberino,col cuore a Riola Sardo
Messaggi: 8.271
|
quello e' il casco per andare al mare..di solito ho un arai integrale.il tour x e' un ottimo casco adattissimo alle nostre moto.l'ha preso un mio caro amico tutto bianco.
comunque dipende anche dal cupolino.hai il piccolo o qullo Adv?ce l'hai regolato tutto alto?le prove le faccio pure io essendo 1.84.comunque viaggio benissimo anche avisiera aperta cosa che col 1150 non era cosi..
la sella tutta alta e standard
la touratech ha dei deflettori da applicare sul cupolino,provalo non te ne pentirai
__________________
Il brutto tempo è solo quello che non passi in moto
|
|
|
26-11-2008, 01:41
|
#50
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Nov 2008
ubicazione: Fiorenzuola d'Arda
Messaggi: 270
|
..cmq...per andare quasi ovunque...e bene...bisogna essere quasi buoni...son sempre 2Q di moto...
Ma io son pivello...
CMQ l'ABS mi ha salvato il culo già un paio di volte...e noto che quando freno prima di entrare in curva...è come se avessi la colla sotto le gomme...mi blocca li...e in tutta sicurezza...cosa che non succedeva con il 1150...qualche pattinatina in non sicurezza lo fatta...
Poi se uno vuol derapare....aaaah be...se vuol derapare...che si accomodi
__________________
Io viaggio nn x andare da qualche parte,ma per andare.Viaggio x viaggiare.
L'IMPORTANTE è MUOVERSI
|
|
|
Regole d'invio
|
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi
il codice HTML è disattivato
|
|
|
Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 17:42.
|
|
|