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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 08-10-2008, 18:12   #26
nossa
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No, i 50ini a pedali sono scomparsi ma circola ogni genere di cagafumo
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Vecchio 08-10-2008, 18:14   #27
un ex tk
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ubicazione: Tra Fano e Pesaro...e un po' in giro...
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Originariamente inviata da barbasma Visualizza il messaggio
vende tanto perchè è esattamente quello che il motociclista medio cerca.

è bello

va forte

è comodo

lo guida anche un decerebrato

è di tendenza
A parte il decelbrato, concordo con Barba.

Io ho comperato il primo modello, avevo ancora la RT1150.

Mezzo unico che ha segnato un cambio di generazione. Va benissimo, basta ricordarsi che è uno scooter.

Comunque siccome qui i commenti si sprecano allora dico che a volte sarebbe bene anche ricordarsi che in in fondo una moto è una moto...senza polemica alcuna.
__________________
GS1200 MY2005 - Metti in moto e divertiti...
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Vecchio 08-10-2008, 18:14   #28
Aristoc@z
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dove è il Tato............
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KTM 1290 S, BMW R100CS, BMW R69S
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Vecchio 08-10-2008, 18:18   #29
FedericoAssisi
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Il TMAX è un fenomeno soprattutto nelle vendite, e noi italiani lo siamo ancor di più, ho letto da qualche parte che da gennaio ad agosto 23000 TMAX venduti in europa di cui 15000 in italia!!!
__________________
non ci si può deludere da persone che non si conoscono,semmai si può evitare di conoscerle
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Vecchio 08-10-2008, 18:18   #30
Emi
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Sono sicuro che un giorno lo comprerò, quindi non parlatene male!
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Ex r850r-r1150gsADV-r1200gsADV-rninet urban g/s Now r1250gs hp
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Vecchio 08-10-2008, 18:18   #31
slow_ahead
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...è bello.....
questo mi pare quantomeno opinabile


anche la braghetta a pinocchietto + "burzello" a tracolla e' di tendenza (ahime') ma non puo' certo dorsi bella
__________________
EX: R1100R, R1200GSADV, K1200RS, Royal Enfield 500, R1150R, K1200RS.
Ora: KTM DUKE 890 R
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Vecchio 08-10-2008, 18:19   #32
Panda
Piccante doc
 
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ubicazione: Calabria
Messaggi: 18.796
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Ci fanno anche un campionato (malossi)
http://static.blogo.it/motoblog/t-ma...rotex_01_1.jpg
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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Vecchio 08-10-2008, 18:32   #33
talluz
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 14 Mar 2006
ubicazione: Mestre
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un mio amico T-max munito si unisce regolarmente nelle nostre uscite. Tranne che sui passi alpini devo dire che va forte ovunque ed è anche comodo in autostrada tenendo medie elevate.

Lo scorso anno è venuto in toscana 1 settimana e quest'anno è andato in ferie in provenza con la morosa dietro......
__________________
ORANGE POWER: 990 ADV!!!!!
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Vecchio 08-10-2008, 18:55   #34
c.p.2
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ubicazione: Firenze
Messaggi: 5.452
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Originariamente inviata da Alvit Visualizza il messaggio
Sono rimasto stupito dai dati di vendita....
Ma e' veramente cosi' accicciante?
Chi ce l'ha? Come va? Che ci fate?
io invece rimango stupito dai dati di vendita del gs
__________________
BMW? no grazie, giÃ* fatto.
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Vecchio 08-10-2008, 19:08   #35
Er Francese
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io non metto in dubbio le caratteristiche del Tmax...esteticamente mi piace pure...quello che non capisco sono quelli seduti sopra...al meno quelli che incontro ogni mattina e sera a Roma...
__________________
Svilire cio’ che non si è in grado di fare è tipico del borioso
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Vecchio 08-10-2008, 19:29   #36
mauromartino
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2 anni 32.000 km in coppia,iniezione ,consumo medio 20km/l comodo ,protettivo,sicuro se usato con testa ,problemi nulla,unico neo ,il prezzo
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Vecchio 08-10-2008, 19:32   #37
Alvit
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Registrato dal: 22 Nov 2002
ubicazione: Lontano e FdB....
Messaggi: 6.389
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manutenzione, tagliandi strani, guasti misteriosi????
__________________
+
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Vecchio 08-10-2008, 20:35   #38
varamukk
Piromane doc
 
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ubicazione: Etruria meridionale
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Faccio outing... il nuovo mi piace davvero...

Fortuna che è troppo caro per essere uno scooter, quindi se lo tengono...
__________________
SI al tacco, NO alla zeppa!
varamukk non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-10-2008, 20:55   #39
levrieronero
UnOfficial Tester BMW
 
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Registrato dal: 23 Oct 2002
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 5.472
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dove è il Tato............
Eccomi...

Effettivamente il T-max 08 va molto bene. E' uno scooter(one) con tutti i suoi pro ed i suoi contro. Il contro principale è che è uno scooter(one). Per il resto ha solo pro... tranne che non si impenna e non fa i salti...
levrieronero non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-10-2008, 20:57   #40
brewer
alias il rambo di Viganello
 
Registrato dal: 01 Sep 2005
ubicazione: vicino di casa del Berghemradder
Messaggi: 4.751
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Lo spooter davvero bello in commercio e' il Neo's
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http://klm.imartini.it
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Vecchio 08-10-2008, 21:07   #41
il prof
Mukkista in erba
 
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Registrato dal: 10 Jan 2006
ubicazione: San Benedetto del Tronto
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a me il T-MAX piace da matti.
il design yamaha mi piace a prescindere
certo il prezzo non è invitante ma neanche quello del gs lo è
ma i tagliandi di questi scooter quanto costano, dateci qualche cifra
__________________
da motociclista a ciclista...uno spasso
il prof non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-10-2008, 21:21   #42
il prof
Mukkista in erba
 
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Registrato dal: 10 Jan 2006
ubicazione: San Benedetto del Tronto
Messaggi: 555
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è scritto tutto qui
http://www.tmaxclub.it/forum/phpbb2/...er=asc&start=0
tagliandi ogni 5000 km al prezzo che varia da 70 a 170 euro.
quasi come il gs ...
__________________
da motociclista a ciclista...uno spasso
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Vecchio 08-10-2008, 22:04   #43
mauromartino
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manutenzioni il tagliando dei 20.000 con sostituzione cinghia,rulli,4 filtri ,olio è intorno ai 380 euri,gomme usandolo con pieghe decise si fanno allincirca 10000 km,nessun strano guasto,almeno al mio che era mod 2005,a parte il prezzo da nuovo,quando decidi la vendita massimo in 2 settimane lo piazzi.
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Vecchio 08-10-2008, 22:45   #44
madagascaaar
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che noia co sta storia che la gs si compra perchè fa figo e il T-max si compra perchè fa figo...
perchè deve esserci per forza qualcuno che si autoproclama depositario della santa verità per qualsiasi argomento?
La gs è una gran moto, perchè ha un gran bel motore e si fa guidare che è un piacere, ma se per essere tutti i boxer 1200 si guidano che è un piacere...ogni kilometro è fonte di godimento e stupore.
Tra l'altro BMW lo abbina a moto per tutti i gusti, gli utilizzi e gli stili di guida: per lo smanettone c'è la Megamoto, per il pistaiolo c'è l'HP2 Sport, per lo stradista la R, per il supercomodo l'RT, e per il fanatico della ruota da 21" l'Hp2.
Forse chi compra la Gs (oltre al BOXER 1200) prende più piccioni con una fava, perchè dopo l'acquisto avrà sempre la possibilità di esaltare l'aspetto della moto che più scoprirà di prediligere, semplicemente andando a pescare nella moltitudine di accessori e componenti after market disponibili.
Con il TMax il discorso è identico.
Esteticamente e dinamicamente è talmente superiore agli altri scooter che chi lo acquista sa di poter contare sulla praticità e comodità dello scooter, senza rinunciare (almeno in parte) al divertimento di una guida "motociclistica".
Se poi su 1000 acquirenti di queste moto 100 di loro fanno 2000km l'anno può anche darsi che si tratti di "fighetti" ma a sto punto peggio per loro!
Di sicuro gli altri 900 macineranno km con dei gran sorrisi stampati dentro il casco!
p.s.
la mia STD del settembre 2007 ad oggi mi ha regalato 23400km di puro godimento e tanti tanti sorrisi!!!!
__________________
"La traiettoria migliore è quella che ti fa tornare a casa la sera. Augh!" (cit. bikelink)

Ultima modifica di madagascaaar; 08-10-2008 a 22:47
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Vecchio 08-10-2008, 22:54   #45
pantomaxx
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il T-max si compra perchè fa figo...
... veramente qui a Roma il T-max fa molto tamarro, altro che figo ne vendono tanti perchè ci sono tanti coatti, ecco perchè! Come fu per il Caballero negli anni 70 e poi per la Golf GTI (rigorosamente nera!)
__________________
LE ERRE: G/S 80, R100/7, R100CS, GS1150 ADV
LE KAPPA: K1, K75
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Vecchio 08-10-2008, 23:17   #46
Gianburrasca
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x barbasma
"come si spiega che le motoGP pesano 140kg per 250cv?"

si spiega con quelli che ci stanno sopra...

"se avessi soldi da buttare lo comprerei per tutte le occasioni dove la moto è scomoda... e sono tante... spesso il 90% delle volte... sopratutto in città"

ti cosiglierei (se non hai da fare tante tangenziali) lo S-Wing 150 ABS... Il TMax è per chi non ha la moto e magaroi deve andare in ufficio (in tangenziale, appunto) con lo scarpino inglese e la cravattina Marinella... Se già ce l'hai (la moto, dico), che ti frega di avere un 500 di plastica? per fare immagine all'Happy Hour?
__________________
Gianbu è in Caponord

Ultima modifica di Gianburrasca; 08-10-2008 a 23:19
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Vecchio 09-10-2008, 08:19   #47
Boro
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Per chi fa molta citta' e non vuole o non puo' permettersi una seconda moto per i giri extraurbani e' l'ideale.
Non bisogna disprezzare lo scooter, per un uso utilitaristico, casa-lavoro-spesa e' mooolto comodo.
Il Tmax e' quello che si avvicina piu' ad una moto, e l'ultimo devo dire che e' molto bello.
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Vecchio 09-10-2008, 08:39   #48
alebuk
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Registrato dal: 29 Aug 2008
ubicazione: PISA
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comunque non sostituirà mai una moto a chi ne ha avuta una....
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Vecchio 09-10-2008, 08:49   #49
Er Francese
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io ne ho avuti 2 gran bel mezzo
peccato non impenni
Impena Presidé..impena...
tié guarda

http://it.youtube.com/watch?v=NlZif3...eature=related
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Vecchio 09-10-2008, 10:41   #50
ikes
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Registrato dal: 21 Oct 2004
ubicazione: levante di liguria..
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quoto Boro e Barba.. ho avuto il modello a iniezione e, per la città e qualche gita fuori porta è davvero un mezzo super comodo e godibile anche da guidare.
Ovviamente non è una moto..., e l'ho venduto perchè altrimenti finiva che durante la settimana lo usavo più del GS....
__________________
ex GS 1200 ADV LC-ex 1200 ADV 90°- R1200 RT- GS1200 STD-GS 1150ADV-R1150R
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