R 1200 GS - sondaggione problema cerchi a Raggi

2007
Storti entrambi
problema non risolto
se quest'inverno non me li raddrizzano m'inkazzo per davvero e vado dall'avvocato

[Gattonero]

2006
km: 21000
Problemi: ZERO

[Themau]

GS ADV 2007
km 20.000
problemi zero


in precedenza
GS STD 2006
km 20.000
problemi zero

[El Gringo]

E' normale che i cerchi a raggi siano leggermente irregolari.
Io ho adv 08, zero problemi. L' altro giorno ho fatto un pò di stradine di campagna con attraversamento di qualche fossato... no problem.

[tommygun]

GS Adventure del 2006.
Problemi ai cerchi nessuno.

[Hedonism]

grazie

utenti 18
problemi 4 (4 utente x 7 cerchi)

lo porto avanti per dovere di cronaca, ieri pomeriggio ho fermato la moto, contrariamente a quanto pensavo la GS Std (non ribassata) con la sella bassa mi consente un appoggio a terra sufficente, quindi non ho dovuto ordinare la moto, che sarebbe arrivata nella seconda metà di ottobre, rinunciando tra la'ltro anche all'esa.

così dopo aver passato l'inferno per raggiungere Perugia da Ravenna (E45 bloccata causa rovesciamento di un camion) diluvio universale in tenuta "casual" visto che avevamo in programma un week end a roma in auto....... insomma la vera UNSTOPPABLE era la che ovviamente alla presenza di un GS full optional del colore che volevo io... non ha potuto fare altro che moltiplicarsi.... e così, ho dovuto rinunciare ai cerchi a raggi (che sembra comunque non vadano molto daccordo con il sensore RDC....) ma sabato mattina vado a ritirare la motazza!!!!

[filippo51]

Adventure 2008: nessun problema.

[Hedonism]

grazie

utenti 19
problemi 4 (4 utente x 7 cerchi)

[vadocomeundiavolo]

20 mila km,qualche off ( in iran)e niente problemi.

[Hedonism]

grazie

utenti 20
problemi 4 (4 utente x 7 cerchi)

ok, visto che con i cerchi io ormai ho fatto, se vogliamo portarlo avanti questo sondaggione, magari chi scrive da ora in poi, se fa un copia incolla della situazione attuale, incrementando i valori di conseguenza, quindi

utenti: x + 1 =
problemi: x + z =

e così via anche per il numero dei cerchi visto che qualcuno ha avuto problemi ripetutamente.

grazieeee

[Dfulgo]

Adv 2003
- dopo la "via Vandelli" il gommista mi ha detto che l'anteriore era leggermente storto, non me ne ero mai accorto, infatti, l'ho tenuto così .

Adv 2008
- secondo me è ok ma vedi sopra .

Secondo me, se sei sfortunato, ti può tranquillamente capitare anche quello in lega difettoso e, se fai un po' di off (ma può bastare un sassone in mezzo alla strada dopo un temporale), quello in lega è più fragile, con i raggi torni a casa.

utenti 21
problemi 4 (4 utente x 7 cerchi)

[LiLiX]

r100gs '90 nessun problema; r1100gs '96 nessun problema ma cerchio ant leggermente fuori asse, ma nella norma; r1150gs '02 cerchio post decisamente fuori asse, continua rottura raggi: sostituito con cerchio usato perfetto, quello storto lo manderò da scardino.

Il vero problema dei cerchi a raggi bmw, contrariamente ai cerchi a raggi "normali", è che se hanno un problema sono in pochi in italia che li risolvono (ad es scardino a mi) e decisamente a caro prezzo (mi è stato chiesto 100 euri a cerchio per la ricentratura; per la stessa operazione dei cerchi della moto da cross spendo di norma 10 euro!)

[Hedonism]

forse perche' il sistema BMW e' un "falso cerchio per tubeless" ossia i raggi partono dal cerchio dalla circonferenza piu' vicina alla spalla della gomma invece che dal centro del canale, questo infatti richiederebbe una tenuta dei "nipples" dei raggi ben studiata e costosa, questa doppia fila di raggi probabilmente e' la causa di questi costi piu' elevati

[ROBYGS]

Io anteriore che girava storto, cambiato in garanzia cerchio e dischi!

[Kilimanjaro]

Circa l'RDC ed i cerchi a raggi secondo me t'han detto una minchiata...

Leggende metropolitane.

In un trasmettitore RF alimentato a pile, dotato d'interruttore on/off centrifugo, cosa gli cambi tra due cerchi, seppur di materiale differente ma pur sempre in metallo, non lo so proprio...

Da ragazzino ero aeromodellista. Al campo di volo, un adulto se ne uscì dicendo che mettendo un nastrino rosso sulla punta dell'antenna del radiocomando, la radio aumentava considerevolmente la portata...



I cerchi a raggi non sono dritti come quelli in lega. Ma pure tutte 'ste pugnette sono eccessive....

[retio]

GS 1200 raggi + RDC

9000 Km nessun problema

[scrambler66]

comunque 4 su 20 sono il 20%!!!

troppo per una moto da 16 mila eurozzi non vi pare!

comunque sempre belli a vedersi...

[vitamina]

Originariamente inviata da scrambler66

comunque 4 su 20 sono il 20%!!!

20 persone che hanno scritto mi sembrano un campione insignificante al fine di trarre qualche conclusione, non trovi..?
Cmq dei 3 GS che ho posseduto non ho mai lamentato alcun problema ai raggi.

[Ale&ester]

GS presa nuova nel 2006 con i raggi nei primi mesi ho verificato che entrambi i cerchi erano storti per un difetto di fabbricazione (la macchina che assembla il pezzo e che "tira" i raggi pare). Sostituiti in garanzia. Quelli nuovi sono rimasti tecnicamente dritti solo qualche mese... Mi spiego, mentre la coppia difettata generava un saltellamento pronunciato determinando tutta una serie di problemi di vibrazioni etc. la coppia che ho, pure apparentemente storta almeno altrettanto non da gli stessi inconvenienti...per cui li lascio cosi.
Il mio parere e' che se l'uso e' gravoso, ad esempio parecchi km in coppia a pieno carico in off, prima o poi le botte che prendono producono delle deformazioni, temo inevitabili. Penso che sia inevitabile dopo un po di tempo far revisionare il materiale. KM percorsi circa 50.000 in due anni, sempre in due con 6-7000 km di sterrati vari.
Ciao Alessandro

Originariamente inviata da Kilimanjaro

Ma pure tutte 'ste pugnette sono eccessive....

Saranno pure delle pugnette come dici tu, ma trovo inammissibile che una moto di 18.535 euro, BMW, venga messa in vendita coi cerchi storti!
Ma che controlli di qualità prodotto hanno sti minkioni?!...
Le loro tolleranze mi fanno venire da ridere e trovo che siano delle esplicite prese per i fondelli... la moto va guidata e provata e se come nel mio caso secondo la casa tedesca il mio cerchio ant è nella norma con un difetto di 1.3 mm, nell'utilizzo la moto salta e pertanto tale anomalia va eliminata!

Al di la di questo sondaggio, secondo me la realtà è ben diversa, considerati i numerevoli casi visti dal concessionario, poi vabbè, per certe persone Bmw non si tocca neanche davanti all'evidenza dei fatti... e se la moto ondeggia, vabbè fa lo stesso, tanto è una BMW...
di persone così ne ho incontrate più di quante non si possa credere

[razzo1954]

adventure 08. 18000 km soprattutto in 2 e con qualche sterrato. Anteriore e posteriore storti, dopo tre concessionari ho trovato finalmente chi me li mandava via in garanzia.... speriamo che tornino dritti....

[r850gs]

3 gs:

850 del 2000
1150 del 2003
1200ADV del 2008

nessun problema!

Qualch'uno mi spiega perchè i cerchi a raggi dovrebbero essere "meno dritti" di quelli in lega? L'RC 600 che ho in garage ha 15 anni e i suoi cerchi sono drittissimi nonostante anni chilometri, salti , buche etc ... e non li ho mai dovuti riraggiare!

Misteri del web

[Biemmevuo]

Originariamente inviata da Fabio

Io sulla mia (2006) ho i cerchi a raggi e 25k km. Faccio anche sterrati e off leggero. Nessun problema.
Mio fratello ha un 2007, l'ha presa con i cerchi in lega e quello ditro era storto. Adesso ha montato quelli a raggi da sette mesi, migliaia di km e nessun problema.
Parlo in tutti e due i casi di GS1200 STD

...visto che vengo citato...dico la mia!!! Confermo che passare dalle ruote in lega a quelle a raggi è stata un'ottima decisione!!!
Unica lieve differenza che ho riscontrato: con le ruote in lega trovavo la moto un po' (ma poco!!!!) più "agile" nell'uso stradale... Non ritengo comunque di aver perso nulla...anzi....credo di averci soltanto guadagnato!!!

[Hedonism]

il problema di fondo non e' raggi si raggi no, bensì che ad una casistica, sembra diffusa, di convenienti ai cerchi a raggi bmw del nuovo corso diciamo dal 2005 in avanti, si affianca il consiglio del conce di preferire il cerchio in lega perchè a differenza di quello a raggi non ha dato problemi.

attenzione parliamo sempre di cerchio BMW di primo equipaggiamento, chiaro che se prendi una coppia di excel, lo puoi tirar giu' dal 5 piano senza problemi.

ma quell'articolo in BMW ha dei problemi sia di costruzione che di assistenza.

Originariamente inviata da Hedonism

il problema di fondo non e' raggi si raggi no, bensì che ad una casistica, sembra diffusa, di convenienti ai cerchi a raggi bmw del nuovo corso diciamo dal 2005 in avanti, si affianca il consiglio del conce di preferire il cerchio in lega perchè a differenza di quello a raggi non ha dato problemi..

bah , io tutta sta casistica non la vedo, anzi mi viene il dubbio che avesse da piazzarti una "pronta consegna" equipaggiata a quel modo, ma sai io spesso penso male....