Quanto vale il GS?

[c.p.2]

Originariamente inviata da susty

Io 2007...tutto certificato da regolare fattura...il tutto a 9500.....

boh! se a te sembra un affare ...per me si chiama furto

[Fado]

sarà un problema di prezzo ma alla fine il GS si vende... certe moto invece da privato proprio non si vendono. Comunque sono passato l'altro giorno dal conce BMW non aveva nel salone un GS usato che fosse uno... tutti venduti !

[Manga R80]

in permuta accettano moto nuove, quelle le paghicchiano anche abbastanza. e se compri moto nuove.
moto vecchie e chilometrate no grazie.

ovviamente chi si contenta gode, ma vendere contro cash sono cazzi

[Sampei]

Sto lontanamente valutando di cambiare il mio GS1200 per un K1200S usato. Praticamente nello scambio mi propongono formule tali che ci guadagno minimo 2000 euro con gli accessori miei e quelli del K. Con 300 euro prendo la moto uniprò con 4,5k km. Praticamente se prendi un K per un GS ti fanno un monumento d'oro.

[Piripicchio]

una plasticosa 2005.... non piu di 8.000€ e devi dire pure grazie!

[Mauro62]

Originariamente inviata da susty

Io la prossima settimana vado a prendere un 1150 adv con top case il alluminio e borse touring anno 2004 e soli 2867 km certificati dai tagliandi.L'ultimo tagliando fatto a Maggio dell'anno scorso con sostituzione di olio motore cambio,liquidi frizione e freni e soli 400 km fatti dall'estate 2007...tutto certificato da regolare fattura...il tutto a 9500.....

Piripicchio a parte quindi 9500 per un 1200 2005 non dovrebbe essere fuori dal mondo no?

quasi quasi passo dal conce yamaha che ha un fjr1300 2007 che dovrebbe essere invendibile e sento se lo scambia con "un assegno circolare"

[barbasma]

Originariamente inviata da c.p.2

boh! se a te sembra un affare ...per me si chiama furto

anche a me.

9500 euro per una GS1150 del 2004????? FOLLIA.

[mauro1709]

Ma allora la mia plasticosa del giugno 2006 (22000km) con:
abs, manopole risc., marmitta cromata, paracil. orig., blackreef + trittico borse vario (con borse interne)......
quanto potrà valere secondo voi ???

P.S. - N.B. ancora in garanzia BMW per 2 mesi

[Manga R80]

mauro, fai così: se vuoi cash senza permute:
considerando che la moto è di quelle che ancor si vendono e nessuno ride se la metti in vendita.

quanto costava? dato 100 il costo nuovo pagato da te (quindi con sconto)

togli il 20%

vai a 80%. da questi 80% togli 1000 euro/anno. perchè 1000 euro? boh. forse perchè corrisponde ad un ulteriore 6-7%, forse perchè fa cifra tonda 1000.

Considera che se uno cerca usato "semestrale" si orienta a risparmiare rispetto al nuovo un 30-40% sul prezzo di listino.

se la moto avesse + anni dei tre canonici o più km dei 20.000 canonici (per esperienza queste due cifre hanno un loro impatto psicologico, poi un bmwuista sa che una moto di 40.000 va benissimo, ma comunque, quando compra, fa finta di non saperlo) dovresti ulteriormente calare, fino a farla cadere nella fatidica prima schermata di moto.it quando cerchi un modello uguale al tuo
PS non dare peso agli optionals. Valigie a parte, che hanno una loro utilità, il resto è praticamente regalato, compresi ABS ed il resto.

la mia del 2006 15600km, con borse, no abs, messa in vendita a 10.500,00 nessuna proposta!

Credo di dover abbassare!!! e... a breve lo farò.

[willy_1272]

Al di là di tutte le elucubrazioni sui prezzi e l'andamento del mercato...ho la personalissima percezione che la ghisa perda sensibilmente meno valore della plastica. Così...senza pretese neh.

[Mikey]

Non esistono moto che non si svalutano.
Solo moto che si svalutano e moto che si svalutano un casino (che di fatto devi praticamente regalare).

Il Gs appartiene alla prima categoria....che sia di ghisa di plastica o di plutonio...è una moto che si vende ma si sanguina, sempre e comunque.
Una soluzione?...tenere la moto e girarci....se si vuole cambiare si paga, sempre e parecchio.

[TANK]

...provai a vendere la mia prima de'll'estate, avevo la scimmia della nuova ADV MY 2008. Nessun contatto. Nonostante avessi messo un prezzo trattabile e allettante. Navi BMW, tris borse, etc. a 13500 euro tratabili. Nulla. Nuova supera i 20000. Morale: me la tengo.

[Mikey]

Originariamente inviata da TANK

...provai a vendere la mia.... Morale: me la tengo.

E hai fatto la cosa più furba, IMHO.

[vitone44]

Originariamente inviata da willy_1272

Al di là di tutte le elucubrazioni sui prezzi e l'andamento del mercato...ho la personalissima percezione che la ghisa perda sensibilmente meno valore della plastica. Così...senza pretese neh.

quoto willy

[barbasma]

la ghisa non esiste quasi più nei conce per un solo motivo.

quando la ritirano la esportano all'estero perchè da noi è invendibile.

[Pacifico]

la fregatura stà nel comprare BMW a prescindere..

[un ex tk]

Originariamente inviata da jjerman

)

credo che sia una valutazione più che corretta, intorno ai 9.500

[susty]

Quello che mi spinge a prendere la ADV e' che in primis mi piace e poi sono uno che ha sempre portato le moto con il contachilometri vicino se non oltre le sei cifre....e poi a vedere i guai che toglie il nuovo gs penso di andare piu' sul sicuro prendendo il 1150...e' di sicuro una considerazione personale,ed inoltre c'e' il valore aggiunto di una moto che ha fatto neanche 3000 km....

[Fado]

per susty.
In generale un usato con 3000 km lo prenderei se fosse ancora per un anno in garanzia ufficiale, ma per assurdo su una moto che ha già 4 anni preferirei che avesse più km, magari un 20.000 ... Nel senso che se la moto aveva qualche problema magari con soli 3000km non è nemmeno emerso.
Comunque non ti voglio mettere dubbi, se è la moto dei tuoi sogni prendila e fregatene, come prezzo se la compri da un privato dovrebbe essere di circa 1000 euro in meno, però è anche vero che la moto è praticamente nuova ed è bellissima.

[Manga R80]

ragazzi, la garanzia è una cazzata. fateci bene i conti, se spaccate un cambio (è non è un guasto da tutti i giorni) fatto da un meccanico bravo vi costerà un 1500 euro. Non fatevi abbindolare dalle garanzie di un anno che coprono le pugnettine, a fronte di 1000 o anche più euro a parità di mezzo. Da quel punto di vista è meglio provare la moto per vedere se canta bene, vibra o va storta.

Comprare usato è si un rischio, ma cribbio, è un rischio anche fare le scale.

[jjerman]

manga,
con la ghisa ti darei quasi ragione (salvo che la mia 1150adv, presa ad aprile
con stilnuovo, non sia in conce per sostituzione IN GARANZIA dei cuscinetti
cambio usurati - quanto avrei speso?),
ma dal 1200 con tutta l'elettronica che c'è non mi fido!
è roba che non senti a orecchio!

poi fai due conti e pensi che se col privato risparmi quel 10% che dicevo, 1000-1500€,
fai tutte le riparazioni che ti servono

[Manga R80]

jjerman, stillnuovo non significa un cazzo. basta guardare cosa fanno per certificare stillnuovo...

i cuscinetti cambio cionchi comunque sono roba da 60.000 km minimo, direi quasi più 80.000, infatti tanti li fanno con la frizione, dalla via che butti giù il cambio. è strano.

[jjerman]

beh la moto aveva 48000km oggi 55000km.
la frizione è al 50%, la lascio.
stillnuovo non significa un ca@@o, ok ,
mi interessa infatti la garanzia in termini di legge.

[Gigi]

Originariamente inviata da Pacifico

la fregatura stà nel comprare BMW a prescindere..

Perfettamenta d'accordo con te......a prescindere dalle valutazioni reali di mercato sino a quelle affettive .

gigi