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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
28-08-2008, 20:33
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#1
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 04 Oct 2007
ubicazione: in una doppia curva ad esse
Messaggi: 6.427
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mi succedeva questo inverno,piu' mi concentravo,piu' non entrava....anzi,entrava e poi usciva "sfollando"!
alche' ho pensato ci fosse un problema.lo esposi al mecca,la provo' ma non riscontro' nulla!
dopo qualche altra "sfollata" non lo fece piu'!
la temperatura mitigo',ma nel mio caso,forse,ero io intirizzito e indurito dal freddo!
ma la cosa buffa,e' che accadeva proprio tutte le mattine mentre transitavo davanti a "mamma BMW".....era li' che dovevo ingranare la 4a!!!!  ....mah!
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28-08-2008, 20:41
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#2
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Mar 2008
ubicazione: Verona
Messaggi: 46
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Io ho solamente problemi quando la devo ingranare da fermo, la 4°, ma anche la 5° e la 
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terque quaterque testiculis tactis,
iactura repente fugata est
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28-08-2008, 16:54
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2006
ubicazione: Firenze
Messaggi: 1.758
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...nel mio caso...immodestamente escludo che sia io a nn sapere usare il cambio...
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Enrico
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......ex 1200,1150ADV,1100GS-TT600,XR400,CRE250...FIFTY50
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28-08-2008, 17:19
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Sep 2007
ubicazione: con la testa nelle nuvole
Messaggi: 1.029
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a volte cerco la 7ma .........ma non c'è, che peccato!!!!
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"Meglio cinque minuti in moto che una vita sprecata" [Cit SIC]
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28-08-2008, 17:24
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#5
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detto Aigor
Registrato dal: 06 Jun 2007
ubicazione: Vicino Treia dalle alte mura
Messaggi: 1.129
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a me farebbe comodo una sesta, vi avanza per caso?
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R 850 GS
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28-08-2008, 17:34
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2002
ubicazione: Romagna
Messaggi: 7.721
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A me il cambio pare ottimo, mai un problema... ma sono passato dalla R-850-R e dopo di lei tutti i cambi mi sembrano ottimi
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Tracer 900 GT causa VDM
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28-08-2008, 17:50
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Aug 2006
ubicazione: roma
Messaggi: 118
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....questa mi mancava....la mia 25mila km mai successo....speriamo bene....
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28-08-2008, 17:51
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2006
ubicazione: Firenze
Messaggi: 1.758
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ottimo finchè non ti perdi la quarta.... e sotto la "terza" (di misura) non mi pare sia il caso di scendere... ;-)
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Enrico
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28-08-2008, 17:53
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Aug 2005
ubicazione: Palm Beach Resort & spa Maldive
Messaggi: 2.253
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allora non è l'unica la mia  ....non preoccuparti cacciala dentro di peso e dopo un pò passa ...a me ha smesso di farlo ...per adesso 
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la fai danzare divinamente la ragazza".(cit.allo SpeedTreffen )
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28-08-2008, 17:55
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Mar 2006
ubicazione: Toscana
Messaggi: 1.072
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si mi e' successo, hanno registrato il cambio in garanzia, non era niente. Avevo aperto un thread sull'argomento
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R 1150 R, R 1200 GS, R 1200 GS Adv
K 75 RT versione forze dell'ordine, R NINET Urban GS
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28-08-2008, 18:04
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2008
ubicazione: dai 4 mori
Messaggi: 3.468
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Ma allora fatemi capire, in questo caso:
Meglio cambiare marcia ..... o moto????
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"l'esperienza è quello che ottieni, quando non ottieni quello che desideri."
R1200GS ADV ex Rock
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28-08-2008, 18:13
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#12
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Aug 2006
ubicazione: ferrara
Messaggi: 138
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mi associo alla lista dei meno fortunati!
a me capita di tanto in tanto di non riuscire ad ingranare la 5a al primo colpo di pedalina, in sostanza sembra che lo stia per fare, poi ritorna in 4a. Visto che mi succede(raramente per fortuna) solo in questa cambiata dubito che sia un problema di piede, altrimenti accadrebbe anche in altri casi, non solo tra 4a e 5a.
Ho chiesto ad un concess. se si puo' fare qualcosa e mi ha risposto che non mi puo' sostituire il cambio in garanzia per questo difetto, che peraltro il meccanico non e' riuscito a riprodurre.
ciao
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28-08-2008, 20:31
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2006
ubicazione: Firenze
Messaggi: 1.758
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...a ma marcia (4a) esce sia immediatamente dopo la cambiata che quando pare a lei...
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Enrico
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29-08-2008, 13:19
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2006
ubicazione: Firenze
Messaggi: 1.758
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...aspetto una tel dal conce anche se penso che l'Isp con molta cortesia mi riprenderà x le mele...
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Enrico
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29-08-2008, 13:50
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jan 2006
ubicazione: Firenze
Messaggi: 5.452
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caro enricogs, so io la risposta che ti daranno
egregio signore, in collabazione con il nostro conce e di lei mecca di fiducia dopo attento esame è risultato che la sua motocicletta gs ecc. ecc. risponde agli statistici strandar editti dalla nostra beneamata casa madre.
seguono gli ossequi e i leccamenti vari
bmw motard italietta
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BMW? no grazie, giÃ* fatto.
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29-08-2008, 21:11
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2006
ubicazione: Firenze
Messaggi: 1.758
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è molto probabile che la risposta sarà questa.
ma almeno un po' le "palle" gliele voglio rompere. 
anche perchè tra paraoli, cardano, antenna anulare, richiamo abs, ecc c'ho fatto il solco. diciamo che ho fatto pari con quanto non ci sono andato con i gs precedenti.
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Enrico
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30-08-2008, 10:23
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#17
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Mukkista
Registrato dal: 08 Aug 2008
ubicazione: Reggio Emilia
Messaggi: 642
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Che volete che sia!!!!!!
Sono mucche!!! e come tutte le mucche un calcio ogni tanto serve. Quarta o quinta che sia.......
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.....Più Km meno stress..... R 1200 GS - R 45
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30-08-2008, 11:54
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jul 2002
ubicazione: collina torinese
Messaggi: 5.419
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sulla mia 2005 succedeva che dalla 5^ tornava in 4^ ... e in curva la cosa non era molto simpatica ... ovviamente per l'officina ero io che inserivo male le marce ...
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(.)(.) .. W
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30-08-2008, 14:37
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2006
ubicazione: Firenze
Messaggi: 1.758
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...ma sono intervenuti sul problema o te la sei dovuta tenete così?
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Enrico
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05-09-2008, 18:45
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jul 2002
ubicazione: collina torinese
Messaggi: 5.419
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Quote:
Originariamente inviata da enricogs
...ma sono intervenuti sul problema o te la sei dovuta tenete così?
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i dischi che si piegavano, la marcia che usciva e il display della strumentazione che spariva erano tutte cose normali per la Bmw ... l'ho venduta ... 
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(.)(.) .. W
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05-09-2008, 17:05
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2006
ubicazione: Firenze
Messaggi: 1.758
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...ripassato dal conce e scritta brutta mail a mamma bmw...
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Enrico
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05-09-2008, 17:22
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Mar 2006
ubicazione: Trasferito a Bergamo
Messaggi: 4.478
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A me hanno sostituito il cambio in garanzia, il difetto non sono mai riusciti a vederlo, prima hanno tentato una registrazione, poi quando ho detto che continuava hanno deciso per l'intervento drastico. la mia (spero ancora per poco) è un 2005. ogni tanto la marcia saltava così come voleva anche dopo un minuto che non usavo il cambio
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dopo quattro anni che brancolavo nel buio ho rivisto la luce grazie al sol levante
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05-09-2008, 18:55
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2006
ubicazione: Firenze
Messaggi: 1.758
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....presto scoprirò se è "normale" anche nel mio caso....
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Enrico
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05-09-2008, 19:34
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#24
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Sep 2006
ubicazione: napoli
Messaggi: 303
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A parte i discorsi di affidabilità e cose varie...l'unica cosa veramente penosa delle bmw è il cambio!
Sfolla da 1 a 2 e tra 3 e 4, la mia è una r1200r, generalmente il range di cambiata è 3000/3500 per non avere sfollate, ma non è una regola ferrea...
Però quando sfolla è un gran piacere mandare a cagare l'azienda  
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R1200GS ADV m.y.2013 90th Anniversary "A niura"
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