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Vecchio 26-08-2008, 15:02   #1
Jorge48
Pivello Mukkista
 
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La mia , luglio 2007 NON ce l'ha. Credo che nemmeno i modelli successivi l'abbiano più montato, proprio per il problema batteria.

Lamps
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Vecchio 26-08-2008, 15:38   #2
aspes
Anziano e gentile signore
 
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infatti, il servofreno elettrico lo avevano da inizio produzione (2004) fino al 2007 quando han (finalmente) messo l'abs senza servoassistenza elettrica.Motociclismo in un articolo aveva rilevato assorbimenti fino a 10 ampere in ogni frenata (ovviamente il servofreno funziona sempre, anche quando l'abs non si attiva). In un uso cittadino, con molte frenate, capitava frequentamente che non si rispettasse il bilancio energetico della batteria che in una setitmana se ne andava giu' inesorabilmente, anche usando la moto tutti i giorni.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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Vecchio 27-08-2008, 01:22   #3
Pet
Mukkista doc
 
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uso la moto tutti i giorni 365 a volte 366 all'anno la prima batteria mi è durata 3 anni e mezzo uso la moto in città, nelle fughe pomeridiane, nei fine settimana nei viaggi se la batteria và giù in una settimana il problema non è il servo freno è altro.... che catorci di moto
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Vecchio 27-08-2008, 08:53   #4
romargi
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Originariamente inviata da Piripicchio Visualizza il messaggio
solo il 2007 se non sbaglio
hai perso un'occasione per evitare di dire una stronzata!

Dal MY2007 il GS NON HA PIU' il servofreno!
Pertanto si deduce che hanno il servofreno i MY fino al 2006 incluso (la mia...)
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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Vecchio 27-08-2008, 10:08   #5
Piripicchio
la mia moto un ammasso di ghisa
 
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pirloni, infatti ho detto "se non sbaglio"
avevo sentito che nel 2007 cambiava qualcosa ma non ricordavo se dal 2007 iniziava il servofreno e se era nelle versioni precedenti

comunque, il servofreno è una cagata bestiale
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Vecchio 27-08-2008, 18:34   #6
Pappy
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Dal 2007 è stato cambiato il sistema frenante completo, ma il servo freno c'e' ancora , anche se non elettrico.

Naturalmente in stile BMW quest'anno richiamo per molti r 1200 xx causa rottura tubi / raccordi nuova centralina che comanda i freni.

Qui si racconta molto bene tutta la storia dei sistemi frenanti bmw con ABS.

http://www.motoclub-tingavert.it/p2730741s.html
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Vecchio 27-08-2008, 19:37   #7
Mansuel
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Sia chiaro, non voglio proferire il vangelo.

Però alla Honda la nuova Transalp l'hanno fatta con l'ABS non disinseribile perché sostengono che tanto per un uso tranquillo in off, ossia quello che può fare la Transalp, è meglio tenerlo inserito sto benedetto ABS.

Ora quello che dico è, tranne quelli esperti che sanno bene come gestire la moto a loro piacimento, per tutti gli altri che deambulano l'ABS è meglio tenerlo inserito anche in off e sulla neve.

Proprio sabato ero a fare il MaialSibillini dove qualche KTM LC8 in discesa era un po' in difficoltà con sbandate non sempre volute... mentre io con le ruote stradali e l'ABS andavo senza preoccupazioni
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Vecchio 27-08-2008, 21:16   #8
Piripicchio
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Mansuel, che il transalp non è una moto di riferimento parlando quando si parla di off... almeno il GS bene o male, per giochicchiare un po fuori strada puo andare

poi, io non sono un pilota, ne collaudatore, ne esperto di fuoristrada ne niente, pero non sono neanche un fermone e questo mi basta per assicurarti che freno e guido molto ma molto meglio senza ABS in fuoristrada
con l'ABS si rischia davvero di non fermarsi piu nelle frenate, meglio avere il mezzo sempre sotto controllo in ogni situazione.
eppoi... in alcuni fondi sterrati, vuoi mettere il divertimento di frenare arrivando di traverso per impostare una curva??
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Vecchio 27-08-2008, 21:32   #9
Mansuel
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Piripì, che il GS vada meglio della Transalp in off farebbe sbellicare dalle risate tutti quelli della LISSTA (gruppo nazionale delle TA, che io ho avuto )

Mi spiegheresti secondo quale principio con l'ABS andrei di sotto senza fermarmi?

Ma l'hai provato l'ABS in off?

Io ho fatto entrambe le cose, senza ABS diverse volte me la sono fatta nei pantaloni con interminabili sgommate della ruote posteriore senza fermarsi , una volta sono anche caduto perché mi è partito l'anteriore!

Invece con l'ABS mi sono sempre fermato senza problemi, il suo intervento è preciso e rapido senza scomporre nulla

Sto parlando ovviamente di tirare la leva anteriore che frena e gestisce entrambe le ruote perché se azioni solo il pedale vai via dritto (con le ruote stradali, ribadisco).

Delle derapate ne faccio volentieri a meno con le ruote stradali
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Vecchio 01-09-2008, 13:48   #10
Red_Baron
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Confermo il GS 2007 non ha il servofreno!
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Cavaliere de: Quellidei25Km/l
Fraternitè Amorreee e Buffering
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Vecchio 01-09-2008, 15:14   #11
ziocello
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Nemmeno il mio 1150 del 2000, pur avendo l'abs.
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G/S Pa-Dak......cos'altro?☺
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