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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 22-08-2008, 12:12   #1
mototopo1973
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x barbasma:
non mi lamentavo del fatto che col gs non ci si va in mulattiera, ma che per le mie capacità (scarse) basta un banale sterrato a mettermi in difficoltà. riuscivo a fare più fuoristrada col fazer...
non metto in dubbio che uno bravo ci possa fare dei numeri, ma io non sono uno bravo. sicuramente con un xt riuscirei a divertirmi molto di più...
sono sempre più convinto che la differenza la faccia il manico, non la moto...
__________________
ex: fazer 600, gs 100, gs 1150
e adesso? e adesso africa twin (quella vera), e un altro gs100
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Vecchio 22-08-2008, 12:21   #2
Er Francese
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Per concludere la moto è bella ma molto impegnativa da guidare sopratutto sul misto se si vuole spingere un pò.

ciao
Flavio
Ciao Flavio,

In Francia ho fatto un bel po' di km dietro e davanti ad un GTR in montagna con un ragazzo Francese in due anche loro con bagagli e non so se il ragazzo era un gran manico ma ti posso dire che la GTR sfilava nelle curve dei passi di montagna alla grande...a volte facevo fatica a starli dietro tanto sul misto smebrava fluida e si inseriva bene nelle curve....

Boh ?

io comuqnue vado a provarla sta GTR perché me sembra un grandissimo mezzo....speriamo che non mi prende la
__________________
Svilire cio’ che non si è in grado di fare è tipico del borioso
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Vecchio 22-08-2008, 12:35   #3
Flavio56
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Registrato dal: 20 Oct 2006
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Ciao Flavio,

In Francia ho fatto un bel po' di km dietro e davanti ad un GTR in montagna con un ragazzo Francese in due anche loro con bagagli e non so se il ragazzo era un gran manico ma ti posso dire che la GTR sfilava nelle curve dei passi di montagna alla grande...a volte facevo fatica a starli dietro tanto sul misto smebrava fluida e si inseriva bene nelle curve....
Sicuro che se uno e` bravo......... ovviamente le mie considerazioni sono riferite alle mia capacita` che sono quello che sono.....


ciao
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Flavio F6B
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Vecchio 22-08-2008, 12:38   #4
il franz
Mukkista doc
 
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Mai contenti Matteo
Ci si concentra troppo sul mezzo e poco su quello che si potrebbe fare.

Pensa che le modifiche delle rotte sul navigatore le posso fare solo a moto ferma!!!!
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R1250RT - 127.000 km
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Vecchio 22-08-2008, 12:54   #5
Bleach
detto Vomitino
 
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....verissimo, questo. Cmq è quasi sempre così, visto che si tratta di passioni e quindi di beni "non necessari", avviene un po in tutti i campi del resto.

Conosco gente che è appassionati di hi-fi, ha impianti da decine di migliaia di euro e poi... ...possiede si e no 30cd o vinili, di cui più della metà "di test".

Oppure gente che ha splendidi acquari ma... ...non li guarda mai, fa solo i test chimici dell'acqua. Che poi sia bello osservare un pezzo di natura in casa propria passa in secondo piano, l'importante sono i parametri chimici dello stesso..

Questo, tanto per fare 2 esempi di "altri campi" dove spesso si perde di vista il nocciolo della questione, confondendo il mezzo con il ... ..fine
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Per ripartire bisogna prima toccare il fondo. Se qualcuno mi dicesse dove ca@@o è farei prima !
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Vecchio 22-08-2008, 13:06   #6
feather
sTuonata Doc
 
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Originariamente inviata da Principino Visualizza il messaggio

Le donne in moto sono davvero affascinanti, anche ieri ho visto una ragazza che girava in monster, andava piano piano, forse era alle prime armi ma era una gioia per gli occhi guardarla.
Strano...di solito ti guardano a braccia conserte in attesa del passo falso
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Street Triple RS
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Vecchio 22-08-2008, 13:14   #7
L'Emarginato
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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ubicazione: ...nel buco del mulo...sulla ss336...:)
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....Bleach ho dati "nettamente" inversi ai tuoi....
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Vecchio 22-08-2008, 13:16   #8
Bleach
detto Vomitino
 
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...si vede che io ho la stonzAcalamita !


...oppure tu sotto sotto sei donna e, dato che poli identici si respingono.....
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Vecchio 22-08-2008, 13:17   #9
ALEXGS
Mukkista in erba
 
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Originariamente inviata da L'Emarginato Visualizza il messaggio
....Bleach ho dati "nettamente" inversi ai tuoi....

Ema 6 sempre lo migliore ...quindi ti quoto al 100%....
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ALEX -GS800F- PANTA REI ........
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Vecchio 22-08-2008, 13:30   #10
L'Emarginato
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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E' lapalissiano che ci siano più stronzi che stronze motorizzate....
Con la cultura arcaica del nostro paese, se una donna decide di prendere ed usare la moto deve superare tanti di quegli ostacoli, che le più stronze vengono decimate in partenza, subito, dal fidanzato che di norma è più stronzo di lei.
Quindi alla fine quelle che girano sono , per come le ho viste io, le rimaste della cultura motociclistica vera e pulita.
Chiaramente la generalizzazione che faccio si basa sulle percentuali che ho la sfortuna di incontrarne OGNI/DIE a Milano, dove le motocicilste ci sono e sono anche carine, ma sono per lo più sputeriste (diverse dalal motocicliste).......sedute sulla punta della sella, come avessero un bastone in c...che camminano sempre fisse a sinistra della corsia di marcia, facendosi pericolosamente superare a destra, credendo per il solo fatto di andare pianissimo di essere nella ragione...


Le donne sono esseri meravigliosi...tranne quelle col SUV....
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Vecchio 22-08-2008, 13:09   #11
Enrox
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la mia moto fa schifo... consuma le gomme e devo rifare il pieno dopo qualche centinaio di km... una vergogna!!!
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Vecchio 22-08-2008, 14:21   #12
barbasma
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x flavio56

grazie delle impressioni.

io l'ho trovata veramente molto maneggevole... ma forse i miei riferimenti sono diversi..... e da una GT non mi aspetto una SM... ma stabilità... ovvio che nei tornanti non potrò buttarla giù come la KTM... forse... eheheh.. su qde ho visto fare cose alle RT... che voi umani... ahahah

idem per il peso... so che è una GT... ma il GS1150 era MOLTO più pesante da buttare in curva... pur pesando meno...il GSADV1150 pesa come il GTR... ma pare una GW in confronto... il baricentro falsa davvero i riferimenti di peso netti...

da una GT non mi aspetto di sparare nel misto ma di guidarla assecondandola... di coppia... sfruttandone la stabilità...

difatti per fare il cretino... mi tengo il KTM... eheheh

io dal GTR cerco proprio la fluidità in basso, su una GT avere una coppia da ribaltamento... sarebbe allucinante.. veramente pericoloso col bagnato e carichi...

se vuoi strapparti le braccia prendi una SPEED TRIPLE... e a 3000 giri ti ribalti.

senza contare il consumo di gomme che ne consegue.

x brontolo

secondo te compro un robo da 10-12.000 euro... senza vedere se ha rogne?

sono mica un bmvuista.
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Vecchio 22-08-2008, 15:12   #13
Flavio56
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Barbasma,
vedo che hai le idee molto chiare, sai benissimo cosa aspettarti da una moto del genere, credo che ne sarai MOLTO soddisfatto....

ciao
Flavio
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Flavio F6B
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Vecchio 22-08-2008, 15:20   #14
Bleach
detto Vomitino
 
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Originariamente inviata da barbasma Visualizza il messaggio
...

secondo te compro un robo da 10-12.000 euro... senza vedere se ha rogne?

sono mica un bmvuista.

....appunto. Un biemvuista le sue rogne le paga di più, pur sapendo benissimo che ci sono eccome
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Vecchio 22-08-2008, 18:27   #15
brontolo
ktm 990 TDI
 
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Originariamente inviata da barbasma Visualizza il messaggio
(..)x brontolo

secondo te compro un robo da 10-12.000 euro... senza vedere se ha rogne?

sono mica un bmvuista.
I tuoi precedenti direbbero proprio il contrario........
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Vecchio 25-08-2008, 11:23   #16
paolo b
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Originariamente inviata da barbasma
(..)da una GT non mi aspetto di sparare nel misto ma di guidarla assecondandola... di coppia... sfruttandone la stabilità... (..)
Comprati un K1100RS (così fai coppia col Condor) e piantala...


PS: ovviamente i "mai contenti" dei vari forum citati sopra... è sempre Barbasma sotto falso nick..
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K1200RS Yellow-Gray chequered flag

Ultima modifica di paolo b; 25-08-2008 a 11:27
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Vecchio 22-08-2008, 18:18   #17
barbasma
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mi aspettavo che brontolo obiettasse che ho comprato il KTM senza sapere nulla sulla moto.

ma il KTM è una moto da coglioni, e da coglioni si compra, senza la minima razionalità.
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Vecchio 22-08-2008, 18:31   #18
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ah ecco... sei arrivato in ritardo... ti ho anticipato.

comunque proprio per quello... mi hanno inculato una volta... adessbasta!
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Vecchio 22-08-2008, 18:36   #19
brontolo
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...ma vavava....GTR e GTR ....la carota è la miglior moto del mondo....e la più bella!
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Vecchio 22-08-2008, 18:39   #20
barbasma
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infatti mica la vendo... la mia carota... la migliore delle carotone.

la GTR è come la modus... pura funzione... raggiunge lo scopo.

peccato che non esista rosa caramella.
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Vecchio 22-08-2008, 19:38   #21
Enzofi
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la GTR è come la modus... pura funzione... raggiunge lo scopo.
sono circa sei mesi che ci trapani gli zebedei con questa storia del kawa 1400.
Ma quando passerai dalla fase della chiacchiera ai fatti ? insomma, cosa aspetti a comperarlo e farla finita ?
con rispetto
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Vecchio 22-08-2008, 18:40   #22
brontolo
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Puoi sempre scartavetrarla e tunizzarla......
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Vecchio 22-08-2008, 18:52   #23
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magari la potenzio... solo 155cv.... minimo 250.

così si fa milano amburgo in due ore.
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Vecchio 22-08-2008, 19:00   #24
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GTR = pura funzione ? Cioè... una moto turistica deve avere la cilindrata di una utilitaria e la potenza di mini cooper s ???

Mavaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
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Vecchio 22-08-2008, 19:28   #25
brontolo
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Originariamente inviata da barbasma Visualizza il messaggio
magari la potenzio... solo 155cv.... minimo 250(..)
Con 250 non so hai tutto quello che ti serve, non so in certi sorpassi su strade di montagna potresti averne bisogno di qualcosa in più.....fa 275 e stai sicuro!
__________________
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