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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 08-08-2008, 15:38   #1
Motopoppi
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yamaha drag star 650 la mia prima moto , tenuta x sette anni e 56000 km , purtroppo avevo altre spese e di fare finanziamenti per una moto per come la vedo io non se ne parla , ricordo che sulla Cisa in due con bagaglio capitava di avere ritmi da camper , un vero cancello , se penso che con la TITANICA adesso la faccio carico in due fra i 140 e 190 km /h .
Stai paragonando un 650 custom con un 1150 da enduro/viaggio.
Non ha senso.

Comunque neanche a me la Dragstar piace, a prescindere dalle prestazioni.
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Sergio
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Vecchio 08-08-2008, 14:06   #2
Nano
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Cagiva alazzurra GT 650. La sola attenuante e` che non l'avevo comprata io, era di mia madre.

Non so come facesse quella povera donna a guidarla (ed era pure contenta).
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Think DifFernet!

R1150GS "The deadly yellow snow crystal"
SE950R "Agent orange"
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Vecchio 08-08-2008, 14:17   #3
Luponero
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Come mai tante lamentele sul GS 2008?
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Harley Road King 103", S1000XR

VADA A BORDO CAZZO!
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Vecchio 08-08-2008, 14:21   #4
marktbike
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La mia era questa (non la guardate troppo che secondo me può ancora fare danni):
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Vecchio 08-08-2008, 15:45   #5
polso
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GS 1200 my 2005

venduta appena possibile, con grande sollievo...anche se ci ho smenato l'equivalente di una Vstrom nuova....
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Polso
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Vecchio 08-08-2008, 23:14   #6
Stefano63
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Quella che ricordo con orrore è la Yamaha Virago 1100, tanto bella per quanto cesso.

Forse non era neanche tanto colpa sua, ma l'esperienza di andarci in Spagna nel 92 per le Olimpiadi e l'Expo fu traumatica, sopratutto per il passeggero.

Mai più un custom.

Lamps, Stefano.
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Vecchio 09-08-2008, 08:36   #7
nossa
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Le due peggiori: VF500 e 1150R
La prima vera moto, ho messo del mio ma .....


E sì anche questa per me è stata solo sofferenza, mai più

Ultima modifica di nossa; 09-08-2008 a 08:39
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Vecchio 08-08-2008, 14:30   #8
ɐlɔɐlɔ
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Mi era sfuggito "enduro", avevo letto MotoGP 800 e stato americano... e la mia mente malata ha rivangato il robo soprastante...
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Vecchio 08-08-2008, 14:30   #9
Supermukkard
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Quelle che ho avuto mi son piaciute tutte
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Alessandro, Kawa Versys 1000 2015.
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Vecchio 08-08-2008, 14:33   #10
marktbike
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Sono quasi pentito di averla evocata...
In seconda posizione non posso non citare la Ducati 900 SS, che aveva la simpatica abitudine di disfarsi di tanti pezzi (che lei giudicava) superflui, nonostante i controlli bulloneria frequenti. Purtroppo, nel tentativo di disfarsi definitivamente anche del pilota, un giorno si aprì una saldatura del forcellone posteriore. Così, piccoli inconvenienti che capitano. Meno male che chi guidava (l'avevo già venduta ad un mio amico) faceva 30 all'ora, altrimenti in qualche modo l'avrei avuto sulla coscienza...
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Marcello su Yamaha Tracer 900 GT
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Vecchio 08-08-2008, 14:37   #11
marktbike
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Mi sto appassionando: anche la Varadero del 1999 era una gran minchiata! Sospensioni scadenti e cavalletto dalla stabilità improbabile. Il sistema di frenata integrale senza ABS era un tentato omicidio ed i consumi da TIR. Ci ho fatto 40.000 km ma con diversi momenti di sconforto...
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Marcello su Yamaha Tracer 900 GT
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Vecchio 08-08-2008, 14:42   #12
Welcome
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Gilera Rally 250 2T del 1985 o 1986: non c'era spazio dietro ai radiatori per l'espulsione dell'aria cosi' d'estate bolliva l'acqua girando semplicemente su strada.... che aborto
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2011 GS1200 ADV USA - Senza bauletto perche' senno mi prendono in giro -
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Vecchio 08-08-2008, 14:42   #13
ɐlɔɐlɔ
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Belin mart!!

Il tuo non è un garage, ma il laboratorio di un fabbro...
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- R1200... 72.ooo km
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Vecchio 08-08-2008, 15:02   #14
-REMO-
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ubicazione: MILANO
Messaggi: 5.387
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Il PEUGEOT 103... che quando partivi si spostava indietro il motore... mamma mia che schifo!!!
Per dire che avevo chiesto a mio padre il SI della Piaggio... ma lui si presentò con due Peugeot 103 perchè il concessionario gli doveva dei soldi e così aveva recuperato...
l'ho tenuto 3 mesi poi l'ho distrutto in officina smontandolo pezzo pezzo senza più rimontarlo!!!
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"Buongiono sta minchia!..." forza Vito!
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Vecchio 08-08-2008, 15:05   #15
Bleach
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...il contrario di joebar... di solito parte il motore e ti trascina tenendoti per i manubri mentre il resto della moto rimane li
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Per ripartire bisogna prima toccare il fondo. Se qualcuno mi dicesse dove ca@@o è farei prima !
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Vecchio 08-08-2008, 15:09   #16
neoelica_bis
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aaaaaaaaaaaah questa ve la devo raccontare:
Gilera CX 125!! un mio conoscente alto 1,92m ci andava in giro e pareva una cavalletta su un bidet.
tanto per dirne una la carena toccava nelle curve.
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Vecchio 11-08-2008, 17:14   #17
fastfreddy73
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aaaaaaaaaaaah questa ve la devo raccontare:
Gilera CX 125!! un mio conoscente alto 1,92m ci andava in giro e pareva una cavalletta su un bidet.
tanto per dirne una la carena toccava nelle curve.
anche i cbr 600f toccano in piega
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Vecchio 08-08-2008, 15:10   #18
neoelica_bis
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http://www.motorcyclespecs.co.za/Gal...091%20%204.jpg
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Vecchio 08-08-2008, 15:24   #19
Vara Dero
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Il mondo è bello perchè è vario........
Delle moto sono valide per alcuni.......dei cessi per altri ; E' curioso.
Ho posseduto l'RC600 della Gilera, sorella maggiore e più recente di qualche anno dell'innominabile, ma ne conservo un buon ricordo..........
__________________
Africa Twin Adv Sport 2018.
Cb 1300 S 2012. CBF 1000 ST 2008.
Dominero 1992. Fantic 301 1985
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Vecchio 08-08-2008, 15:35   #20
Barney Panofsky
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Registrato dal: 11 Sep 2006
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Messaggi: 4.188
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Altro che cancello! La RC600 è stata una gran moto,
una delle migliori endurone mai prodotte IMHO

Barney Panofsky non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-08-2008, 15:37   #21
paolo chiaraluna
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questo topic degli outing motociclistici è da incorniciare
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Moto Guzzi California 1100
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Vecchio 08-08-2008, 15:42   #22
Motopoppi
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Altro che cancello! La RC600 è stata una gran moto,
una delle migliori endurone mai prodotte IMHO

Vero, ma con l'antipatico inconveniente di spappolare gli ingranaggi dell' avviamento con una facilita' imbarazzante.

Ora non sono disponibili nemmeno piu' i ricambi ...
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Sergio
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Vecchio 08-08-2008, 15:55   #23
Milka
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E due....
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Vecchio 08-08-2008, 16:09   #24
marktbike
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In effetti nel mio garage sono passate una quantità esagerata di moto, quindi qualche pecora nera c'è stata. Poi, è strano, ma di alcune moto con difetti anche seri si conservano ricordi non negativi. Per esempio, ho avuto la Guzzi Quota 1000 che aveva la viteria di ferraccio rugginoso, il livello di finitura di una Trabant, il peso di un bulldozer e la precisione degli strumenti quantomeno discutibile (una volta mi lasciò a piedi per fine carburante 11 km dopo l'accensione della spia, mentre io facevo lo spavaldo con la passeggera dicendo che in riserva almeno 40 km si facevano di sicuro). Eppure è una moto che ricordo con affetto (anche se non la ricomprerei mai!).
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Marcello su Yamaha Tracer 900 GT
marktbike non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-08-2008, 16:49   #25
marktbike
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ubicazione: Alcamo (TP)
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Devo chiamare Padre Amorth?
Secondo me avrebbe paura anche lui...fai piombare il garage!!!
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Marcello su Yamaha Tracer 900 GT
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