Motociclismo: Comparativa Bmw-guzzi-morini-ktm

[Panda]

si ma sta volta pe' davero....

[Toro]

forse anche dal 1993

[pulcius]

beh ma a diverse delle altre è andata peggio...

[brontolo]

Consuma di più, alla grande....un 30%!

[barbasma]

unica cosa che posso dire...

nel segmento enduro stradali... i designer sarebbero da prendere a fucilate.

tutte le 4 moto qui sopra sono di una bruttezza imbarazzante, sgraziate, sproporzionate.

possibile che una naked carina la riescano a fare tutti, mentre una enduro stradale obiettivamente bella sia così difficile da fare?

e piantiamola di considerare turistiche ste moto, la goldwing è turistica, queste sono compromessi che al primo trasferimento serio ti vien voglia di bruciarle.

vero che ci puoi fare quasi tutto, ma se non te ne frega un cazzo di fare tutto? come del resto fa il 99% di chi le compra?

si fa molta più autostrada che sterro.

più una moto è divertente nel misto, più è stancante nel dritto e in autostrada.

io amo il mio carotone perchè è una moto affascinante, ma in qualsiasi viaggio lungo vorrei una turistica vera stradale che non vibri una virgola e che non faccia rumore (escludo quindi subito anche le boxer)

[paolo chiaraluna]

ooh finalmente le sciabolate del Barba

[zergio]

Originariamente inviata da barbasma

si fa più molta più autostrada che sterro.

e certo, finchè si fa più molta più autostrada..............

è probabile che si vendano bene perchè non ci si stà poi così tanto in autostrada nè tantomeno sullo sterro.

sono, come in tanti li definiscono, dei SUV su due ruote.

e che la stelvio o la morini vada bene sulla sabbia suona come l'X5 va bene sulla ghiaia smossa.

come notizia direi.................... fondamentale.

[gancio]

Originariamente inviata da barbasma

...e piantiamola di considerare turistiche ste moto, la goldwing è turistica, queste sono compromessi che al primo trasferimento serio ti vien voglia di bruciarle.

vero che ci puoi fare quasi tutto, ma se non te ne frega un cazzo di fare tutto? come del resto fa il 99% di chi le compra?

si fa molta più autostrada che sterro.

Io non sono un fuoristradista quindi il mio giudizio conta poco, però io ho avuto 2 GS e con entrambi ho provato a mettere le ruote giù dall'asfalto per poche centinaia di metri. Non mi sembravano affatto adatte ed è per questo che io il GS lo considero moto da turismo come il TDM o il Tiger, V-Strom, Transalp.
Per fare fuoristrada non ci vuole una moto leggera magari monocilindrica e con cerchi da 21?

[GSCONROTELLE]

C'e Sempre Da Capire Quante Pagine Di Pubblicita' Ha Comprato Il Vincitore... Piccoli Conflitti D'interesse!

[mangiafuoco]

Originariamente inviata da barbasma

ma in qualsiasi viaggio lungo vorrei una turistica vera stradale che non vibri una virgola e che non faccia rumore (escludo quindi subito anche le boxer)

In tre lettere: GTR.

[Calidreaming]

ma scusate ancora state a dar retta a Mortociclismo???

no perchè Topolino è più serio e meno fazioso eh ... zio brikko dai ti dicono a chiare lettere che la KTM è quella che ciuccia di più però te ne puoi fregare perchè c'ha tanto serbatoio???? a geGnio ma se consuma de più consuma de più PUNTO non è che la benza che c'ho in più rispetto agli altri non la consumo... ma che teste di razzo.... e li pagano pure deh....

[mukka64]

forse mi sbaglio ma tra le righe mi sembra di capire che la più versatile è la GS...poi...cercate di capirli questi poveri "comparatori"... devono vendere riviste quindi: ""un colpo al cerchio e uno alla botte