Consiglio su pressione pneumatici

[pulcius]

col 1150 2.5 e 2.9 anche da solo (con le Anakee) e andava da paura, per i miei ritmi

ora col 1200Adv e le tourance ho la netta sensazione che 2.5 e 2.9 da solo sia un pressione troppo alta. Ieri salendo allegro sul Maloja in un paio di tornanti mi sono un po' .... strizzato, ma forse è anche la gomma meno performante?

[EagleBBG]

pulcius, la domanda era riferita al 1150 RT...

[caps]

2.2 ,,,,, 2.7

pensavo, ma se freni violentemente ... spero mai... non spiattelli il mondo? e se vai sulle buche non rimbalzi come un palla?^?

[bmwfranco]

Io 2.5 -2.7 anche da solo. Penso che sia un buon compromesso. Sono un po durette ma la moto e' piu' leggera, consuma meno e piega piu' facilmente. Se poi ogni tanto si e' in due e' perfetta. Se poi tra un controllo e l'altro si sgonfiano un po e' meglio che siano un po piu' dure anche per la durata. Ho provato a viaggiare, senza saperlo, con l'anteriore un po sgonfia e la moto in autostrada era un po instabile.

Sarebbe bello essere consapevoli della pressione dei pneumatici.... peccato che non c'è mai un manometro che da la stessa indicazione dell'altro!!!!
Lasciamo perdere poi quelli attaccati alle pompe dei benzinai in autostrada!!!!

Li è la sagra: ero in viaggio e mi sono fermato in un autogrill per controllare l'anteriore. Guardo e vedo 1,5 bar. Siccome mi sembrava esagerato mi fermo in un secon autogrill e vedo 2,9 bar. A questo punto ho detto non c'è 2 senza 3 quindi mi fermo in un terzo autogrill e misuro 3,2 bar!!!!!

DA IMPAZZIRE!!!!!!

[ginoe]

Originariamente inviata da Hian

Sarebbe bello essere consapevoli della pressione dei pneumatici.... peccato che non c'è mai un manometro che da la stessa indicazione dell'altro!!!!
Lasciamo perdere poi quelli attaccati alle pompe dei benzinai in autostrada!!!!

Li è la sagra: ero in viaggio e mi sono fermato in un autogrill per controllare l'anteriore. Guardo e vedo 1,5 bar. Siccome mi sembrava esagerato mi fermo in un secon autogrill e vedo 2,9 bar. A questo punto ho detto non c'è 2 senza 3 quindi mi fermo in un terzo autogrill e misuro 3,2 bar!!!!!

DA IMPAZZIRE!!!!!!

Confermo è successo anche a me. Comunque quando la pressione non è giusta la sentiamo subito nel comportamento della moto e io mi regolo di conseguenza senza guardare il manometro. Av salut.

[romargi]

Originariamente inviata da Hian

Sarebbe bello essere consapevoli della pressione dei pneumatici.... peccato che non c'è mai un manometro che da la stessa indicazione dell'altro!!!!
Lasciamo perdere poi quelli attaccati alle pompe dei benzinai in autostrada!!!!

Li è la sagra: ero in viaggio e mi sono fermato in un autogrill per controllare l'anteriore. Guardo e vedo 1,5 bar. Siccome mi sembrava esagerato mi fermo in un secon autogrill e vedo 2,9 bar. A questo punto ho detto non c'è 2 senza 3 quindi mi fermo in un terzo autogrill e misuro 3,2 bar!!!!!

DA IMPAZZIRE!!!!!!

Ovviamente, come è già stato detto, la pressione DEVE essere misurata a FREDDO! E con un manometro decente.

Io ne ho comprato uno di precisione da un autoricambi e confrontato con quello ultrapreciso del gommista. Ora uso sempre questo come riferimento.

Come controllare la pressione?
E' semplice: in garage gonfio con un compressore le gomme ad un valore superiore. Poi sgonfio con il manometro di precisione fino ad ottenere il valore desiderato.

[caps]

2.7 3,7

[liùc]

2,5 - 2,7
e ci metto pure l'azoto

ma non è un pò troppino caps??

Ragazzi! ma questa la so anche io: la pressione (dei pneumatici) va misurata a freddo. controlli dopo che la moto è in movimento non sono nè precisi nè servono a noi comuni mortali.
ai ai ai ai, mi sa che ne so qualcosa più di Voi!
Lamps

[guidopiano]

R1150GSADV

sempre !!!

2.5
2.9

[milleacri]

io 2,4-2,7 e in condizioni estreme aumento o diminuisco

[harry potter]

per mè i consigli sulla pressione delle gomme lasciano sempre il tempo che trovano.

un manometro del brico, non dà la stessa precisione di uno professionale

[Diavoletto]

8 e 15.............

sulla ruota di Napoli o su tutte. Ciao Diavoletto

Metzeler M3 2.3 ant e 2.7 post e va meglio di quanto consigliato dalla casa: moto più reattiva.

[costak]

sul manuale della mia c'è scritto 2.5 all' ant. e 2.9 al post. Due settimane fa, ho cambiato le gomme; ieri, ho controllato la pressione e i miei manometri segnavano 1.9 e 1.95

anche a me si sgonfiano, infatti le controllo una volta ogni paio di settimane.

2.5 e 2.9 con passegero e borse?

[nautilus]

io dico che dipende molto anche dalla gomma che si monta: se la cvarcassa è rigida non serve avere pressioni alte anzi un pò più basse aiuta ad avere maggior grip e in accelerazione in curva la ruota posteriore non slitta... al contrario avendo una gomma con carcassa più morbida, come può essere la Michelin Anakee, meglio rispettare i valori dichiarati dalla casa...

[nautilus]

poi personalmente avverto la differenza di tenuta e grip se vado via da solo o in coppia.... da solo pressione più bassa ( circa 0,3 bar) e ammortizzatore più morbido....

[MaxIt]

Ho trovato questo 3D sulla questione ed evito di aprirne un altro.
Premetto: non ci capisco nulla!
Un paio di settimane fa monto sul 1200GS le Pirelli Scorpion Trail. Il gommista me la riconsegna dichiarando la pressione a: 2,5 - 2,9!!
E io che le Tourance le ho sempre portate "da manuale": 2,2 -2,5

Ok, questa sera decido di controllare la pressione e trovo entrambe le gomme a 2,5 precisi... Non penso che la posteriore si sia sgonfiata, la pressione era esattissima, secondo me è un errore del gommista.

Mi chiedo: ho fatto 600km con queste pressioni, completamente sballate? E mi sembrava di andare come un fulmine in curva!!
Ma possibile che uno 0,1 possa influire così tanto sulle prestazioni di una gomma?
Ho deciso di riportare le pressioni a 2,4 - 2,7 (solo conducente), ma quasi quasi le rimetto a valore da manuale.
Cmq, sono confuso, non c'è che dire...

[maxcsbbiagi]

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[MaxIt]

Originariamente inviata da maxcsbbiagi

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Da manuale anche quella: 80-120 (alla mia età, poi...)


@costak: grazie della tua indicazione, ero convinto di aver girato con quella pressione, ma poi mi son trovato con 2,5 - 2,5!! Penso di lasciare le Scorpion a 2,4 - 2,7 come suggerito dal gommarolo per solo conducente e su "misto"