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Qde per la Sicurezza stradale tutte le info e le idee su un tema che ogni motociclista dovrebbe avere a cuore.


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Vecchio 01-08-2008, 00:30   #26
Sv650s
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Guardo l'aspetto tecnico perché il messaggio non mi arriva.
E non mi arriva non perché non arrivo a capirlo, ma perché mi lascia indifferente.
Se lascia indifferente me (che sono comunque sensibilizzato sulla questione), immagino quanti corridori riesca a convincere.
Ergo: il messaggio non arriva.
Quindi: bel filmato (con macro errori nel finale) che appassiona più i pubblicitari e gli esteti invece di sensibilizzare i motociclisti.

Preferirei meno regia e più sostanza altrimenti rimane un esercizio di stile di qualche pubblicitario.

Siccome andare in moto è un'emozione e le emozioni si controllano più con la pancia che con la testa, è inutile parlare alla testa.

Io andrei ad intervistare nei pronto soccorsi gli amici/parenti dei motociclisti morti.
Poi mi sforzerei di trasmettere quelle sensazioni.
Solo loro possono rendere l'idea di cosa significhi morire per un incidente.

Io ho iniziato a stare molto più attento dopo una serata al pronto soccorso quando sono andato a sincerarmi delle condizioni di un mio amico che aveva avuto un incidente. Me lo ha detto il padre che era morto. Non credo ci possa essere una lezione più efficace di quella di un padre che da un annuncio del genere agli amici che erano andati per firmare il gesso del figlio.

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Vecchio 01-08-2008, 08:08   #27
Muttley
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Sv non funzionerebbe ugualmente: i tanti TG1TG2TG3Rete4TG5........... ci hanno "vaccinato" alle interviste ai superstiti....
Io sarei per far assistere i giovani fermati per infrazioni alla guda ad una autopsia...
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Vecchio 01-08-2008, 09:32   #28
::zinco::
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concordo con Mutley,
e inoltre considera che quando si comunica un messaggio che si esprime facendo vedere che ci si fa molto male a guidare in maniera aggressiva, le uniche persone che non recepiscono il messaggio sono proprio coloro che trasgrediscono, perchè si sentono invincibili o più bravi di chi si è fatto male! Purtroppo nessuno spot potrà mai eliminare le teste di minkia!

Sv, anch'io purtroppo ho imparato a essere prudente dagli errori pagati con la vita di parecchi miei amici... Ho fatto anch'io delle cappellate, mi son fatto male e mi sono spuntati altri 7 occhi oltre ad aver sviluppato un sesto senso... Ma so anche che non basta...
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Vecchio 01-08-2008, 12:32   #29
er-minio
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Non so. A me lo spot piace "tecnicamente", ma non sono sicuro sul tipo di messaggio.

Comunque, di quelli che passano in televisione, ce ne sono parecchi.
Il mio preferito e' di Leo Burnett:
http://www.youtube.com/watch?v=X3za8pC_0OY

stressa molto sulle conseguenze della perdita della patente.

Questo lo avevo gia' postato tempo fa, e' sempre sull'alta velocita', non alcool:
http://www.youtube.com/watch?v=wvlkTO8bsWs

Sinceramente non so quanto queste campagne shock funzionino.
A me questo mi ha fatto semplicemente stare male. Perche' (come molti) ci sono passato, perche' anche io ho ricevuto la telefonata alle 5 di mattina e tutto quello che purtroppo ti cambia la vita da un momento all'altro.

Penso che bisogna tenere la testa collegata, ma non si puo' nemmeno continuamente far sentire "criminalizzata" la gente o spingerti a fare le cose con ansia o con paura (che e' anche peggio).

In qualsiasi caso, tutti gli spot inglesi non sono minimamente applicabili in Italia. La mentalita' e' completamente differente.

Qui non puoi guidare se bevi (e qui, come si sa, hanno un problema con il consumo di alcoolici). Al massimo un bicchiere di vino, ma gia' sei a rischio. Il bello che il limite e' come in Italia, ma se ti beccano qui ti fanno il culo a strisce. Vai al gabbio senza passare dal via.

Nessuno usa la macchina per uscire la sera (se vivi a Londra almeno). perche'?
Risposta: Perche' la sera voglio bere! Non puoi guidare se bevi. Prendi un autobus o un cab.

Questo mio collega inglese di 23 anni.
Io a 23 anni un ragionamento cosi' non l'ho mai fatto ad essere sinceri.

Se prendi i mezzi per muoverti non sei considerato uno sfigato (anche se a me sta sulle palle ancora oggi...) ed ormai ho fatto l'abitudine a tornare la mattina all'alba a casa discretamente brillo sui sedili posteriori di un "black cab" inglese (finche' ho i soldi per pagare le corse...).

La macchina la uso per uscire da Londra i week-end quando capita, o se vado a cena fuori durante la settimana, etc...

Faccio un discorso del genere ai miei amici a Roma, mi mandano a cacare in due secondi.

Esempio pratico: il giovedi' sera romano al pub, qui non esisterebbe. Almeno non andremmo via in moto.
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Vecchio 01-08-2008, 20:23   #30
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introdurranno l'educazine civica, chiamandola in un altro modo, nelle scuole. Dopo averla abolita anni fa.
Si incomincia da li.
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Vecchio 01-08-2008, 20:25   #31
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Quote:
Originariamente inviata da er-minio Visualizza il messaggio
...

Faccio un discorso del genere ai miei amici a Roma, mi mandano a cacare in due secondi.

....
ho fatto discorsi, inutilmente, ai miei amici ogni volta che tornavo da new york.
Ho passato diversi anni in gioventù cacando.
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Vecchio 02-08-2008, 13:59   #32
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Ma le 4 chiacchere con i parenti dei morti per incidente non dovrebbero essere "subite" in televisione, ma dovrebbero far parte del corso di guida per prendere la patente. Così come dovrebbe essere previsto un corso di "INsicurezza" stradale con prove del tipo scivolata, cane che attraversa la strada, sasso random in curva, imboscata della vecchietta con le borse della spesa, scontro col paletto segnaletico...
Instillare il senso di terrore nei guidatori non la vedo una cosa malvagia.
Si dovrebbe tornare a concepire i mezzi di locomozione come mezzi di locomozione e non status da raggiungere.
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Vecchio 02-08-2008, 14:30   #33
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No, non mi trovi d'accordo.
Far guidare la gente "terrorizzata" non è mai una buona cosa.
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Vecchio 15-08-2008, 22:36   #34
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E allora potremmo fare i limiti a 20 km/h
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Vecchio 07-11-2008, 18:14   #35
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http://www.youtube.com/watch?v=nDQYd...eature=related
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Vecchio 07-11-2008, 18:31   #36
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Splendido, davvero.
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Vecchio 07-11-2008, 19:25   #37
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Questa pure (puro stile squallid-brit):
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