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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
09-07-2008, 16:31
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Oct 2002
ubicazione: da dove ti vedo
Messaggi: 7.284
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Quote:
Originariamente inviata da Tourer55
Un perugino che parla di missultit e della Gina? Non posso crederci!
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zitto per la madunina!
sun chi in misiun!
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c'è troppa democrazia.
tutti froci col culo degli altri.
R100RS-R1300GS ADV
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09-07-2008, 16:33
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#27
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 Jun 2007
ubicazione: dovunque mi porta la moto..
Messaggi: 484
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"quindi forse questo decretera' fra qualche annettola fine del boxer" non lo so ma sarebbe come se Ducati passasse al 4 cilindri....mi sembra strano
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[FONT="Arial Black"][B]R 1200 R[/B][/FONT]
BRUCIA I COPERTONI NON LA TUA ANIMA
(citazione da Biker Boyz)
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09-07-2008, 16:39
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#28
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da TANK
Io mi attendo da BMW (come dagli altri costruttori) un impegno sulla riduzione di consumi e inquinamento. Non e' piu' accettabile che una moto che pesa il 15% di un'auto di pari potenza, consumi grosso modo lo stesso. Fino ad oggi i costrutori se ne sono fregati. Motociclismo nel mese di giugno parlava propio di questo. Vedrete che presto (ma non a settembre 2008) BMW tirera' fuori delle soluzioni tese a ridurre peso (quindi ancora piu' plastica)...
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Il peso si può ridurre anche utilizzando il titanio, non necessariamente plastica!
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09-07-2008, 16:47
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Oct 2002
ubicazione: da dove ti vedo
Messaggi: 7.284
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vedi la gina, intendo la bmw gina
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c'è troppa democrazia.
tutti froci col culo degli altri.
R100RS-R1300GS ADV
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09-07-2008, 16:57
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2003
ubicazione: torino
Messaggi: 2.310
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novità 2009 settembre restyling RT
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PAST R1200GS Adventure 30th
EX KTM 1190 R+GS1150 Adventure
KTM 1290 Superadventure
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09-07-2008, 17:37
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Jun 2006
ubicazione: Roma
Messaggi: 3.393
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...io mi aspetto delle nuove colorazioni sulla GS Adventure...il rosso e' stato accolto tiepidamente, e il grigio ha stufato.... IMMO ovviamente...
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1200 GS ADV '06 (The Tank)
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09-07-2008, 23:24
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#32
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Sep 2006
ubicazione: Piemunt
Messaggi: 275
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R1200R con semicarena del K1200R Sport, ovvero una nuova R1200RS, non sarebbe male, accontenterebbe i "nakediani" e gli "sportoureristi".
Ciaouuuu neeehhh
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R 1250 RS
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10-07-2008, 21:48
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#33
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Dec 2007
ubicazione: gorizia
Messaggi: 150
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una bellissima idea BMW K1200GS che ne dite ?
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11-07-2008, 10:16
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#34
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
Messaggi: 29.669
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Quote:
Originariamente inviata da TANK
E del resto BMW e' leader della tecnologia diesel...chi altri potrebbe produrre una moto diesel se non BMW?
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Certo.... bmw potrebbe anche produrre una moto diesel, elettrica, a pedali, etc. Il problema è che poi dovrebbe anche venderla!
Il motociclista che usa la moto per divertimento e non per il trasporto quotidiano (io in moto faccio quasi 20.000 Km/h ma li faccio TUTTI nel week end per divertimento...in settimana per lavoro uso l'auto!) non dà molta importanza ai consumi.
Preferisce una moto più performante anche se consuma di più (vedi KTM990)
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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11-07-2008, 10:30
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Mar 2006
ubicazione: Alcamo (TP)
Messaggi: 1.070
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Quote:
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(io in moto faccio quasi 20.000 Km/h ma li
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Velocissimo!!! 
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Marcello su Yamaha Tracer 900 GT
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11-07-2008, 11:08
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#36
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Mukkista
Registrato dal: 15 May 2006
ubicazione: Roma
Messaggi: 749
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Quote:
Originariamente inviata da TANK
...io mi aspetto delle nuove colorazioni sulla GS Adventure...il rosso e' stato accolto tiepidamente, e il grigio ha stufato.... IMMO ovviamente...
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Secondo me:
restyling RT, nuova LT e nuova gamma colori per le GS standard ed Adventure.
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R1200 30 Years GS Adv
"proud to be air-cooled"
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11-07-2008, 11:15
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#37
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Mukkista
Registrato dal: 12 Jul 2006
ubicazione: n/w milano-barbagia centro
Messaggi: 953
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Ktm 690 Adv
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KTM 990adv
-CURVE +DRITTI
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11-07-2008, 13:58
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Dec 2004
ubicazione: chiavari
Messaggi: 5.663
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E forse un F800gs adv?
Un pò di pezzi, magari presi da quelli già esistenti, tipo faretti, paracilindri, paracoppa, valigie allu, vetro maggirato e serbatoio aggiuntivo ( questo forse di più difficile realizzazione ) ed è fatta.
Costo bassissimo e prezzo di vendita aumentato di 2000 eros
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peranga K1200rs/ktm1190R/Husaberg 300te
Ultima modifica di PERANGA; 11-07-2008 a 14:01
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11-07-2008, 14:21
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#39
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Kappista doc
Registrato dal: 25 Jun 2005
ubicazione: Valenza (AL)
Messaggi: 5.378
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se fanno un boxer raffreddato ad acqua, come diceva mio nonno "a mang in babi"
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K1300Sansepolcro "Kolossea"
Sylver65 non capisce le battute
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12-07-2008, 13:01
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#40
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Mukkista
Registrato dal: 09 Aug 2006
ubicazione: GENOVA
Messaggi: 828
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Quote:
Originariamente inviata da Luponero
Esteticamente un eventuale boxer raffreddato ad acqua (ci credo poco) dovrebbe essere orrendo! Però, chissà, mai dire mai.
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porsche docet
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12-07-2008, 16:48
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Apr 2005
ubicazione: Recanati sur mer !
Messaggi: 2.265
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Io dico rivisitazione della RT e della serie K....gt !!!
Colorazioni, migliorie tecniche e forse per la kgt, meno anonimato a livello di carena...... 
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" Prinz Eugen " Kgt 1200 my08 l' incrociatore
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12-07-2008, 17:15
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#42
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
Messaggi: 25.937
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M5 biturbo 600 cv!
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K1300s
S1000xr
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13-07-2008, 15:27
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
Messaggi: 13.726
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RT 800 trazione a cinghia..., sarebbe bello: leggera con 85 CV, quanto basta per ...andare..., e ci avanza pure.
__________________
K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
www.bedbreakfastlauretum.com/
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