Novità 2009
 

Si sa nulla sulle novità 2009 BMW? In genere inizia a trapelare qualcosa in questo periodo, se non sbaglio.

Lupo, in rete ancora non c'è nulla (mi sembra).

di sicuro dovranno vendere almeno 1000 esemplari di RR1000 per essere in regola con la stagione SuperBike :-p

poi nun me frega..............tanto io aspetto il 690adv :lol:

La RR1000 già, chissà quanto vorranno!
Panda, vai di KTM?

che domanda, il GS 1250

per me piccoli accorgimenti,aspettando il boxer raffreddato ad acqua.....

Arriveremo prima o poi a cilindrate tipo Harley?

FORSE

diciamo che terrò la 'ndujia-bike fino al prossimo anno..........poi vedrò cosa fare con un budget di 10.000 eurosoldi (borse e casco nuovo compreso) mi sono posto questo limite di spesa.........si trovano tante moto nuove e usate a meno di quella cifra e poi non ho fretta.......tanto non sono appiedato :lol:

(ps: al 80% la ndujia-bike credo che resterà nel box.........è la mia prima moto :eek:)

secondo me esce la nuova RT
accetto scommesse!!!!

nuova RT
probabilmente la nuova KLT
e un qualcosa di non meglio specificato

Sono molto curioso di vedere che fine fa il boxer! Forse, come ha scritto Themau, aumenteranno la cilindrata per star dietro alle normative.

secondo me dovranno passare altri due anni per aumenti di cilindrata è più probabile motori raffreddati ad acqua allora..........

Esteticamente un eventuale boxer raffreddato ad acqua (ci credo poco) dovrebbe essere orrendo! Però, chissà, mai dire mai.

direi che hai ragione......mi immagino il radiatore....che prende tutto il davanti......difatti sulle moto raffreddate ad acqua è la parte che non mi piace (naturalmente parlo di Naked)

Potrebbero più facilmente, aumentare la cilindrata (tipo le ultime Harley) e lasciarlo così!

Ecco le prime news (KTM) http://www.motoblog.it/post/14354/mo...-la-gamma-2009

Scommetto sulla nuova RT.
Anche il KLT dovrebbe uscire. Così prima di cambiar la moto, le confronto.

....era na'bbbbattuta.... :-o:-o:lol:

R1200 S/st
 

In teoria dovrebbe uscire un muovo r1200 S che raggruppa l'ST e l'S entrambe non hanno avuto gran successo in teoria ho sentito: sella sullo stesso piano marmitta bassa borse turing ed estetica simile all'S ma più comoda, anche perchè le nuove sportive saranno 4 cilindri non più 2!! anche l'hp2 sport raggiunto il limite produzione uscira dal listino nulla di ufficiale 4 chiacchere con un venditore a garmisch in inglese e io ne parlo molto poco!!

mia zia dice che la gina, quella coi bigodini, che vien su da baveno, che gli porta i missultit, che glieli dà il nipote che vive sul lario, è ancora un pò presto.

Secondo me quello che manca è proprio l'ST, una via di mezzo tra R e RT. Una moto con linea un po' sportiva ma con più predisposizione al turismo di una R.

Sempre da due chiacchere al bar (ma con persone ben informate), il 2009 e 2010 rinnovamento gamma 4 cilindri, escono di produzione Kr (già fuori produzione i pezzi che vendono sono quelli già assemblati) e Ks, sul motore della nuova RR1000 nuova naked e nuovo (chiamiamolo così) Ks con cilindrata portata a 1200, del Krsport non so nulla. Probabilmente anche una media cilindrata (leggi 600) sportiva forse tre cilindi. Per il momento motori Boxer e gamma enduro fermi. Questo sempre pur parlè..........

Lo so Themau ma può essere che diventi realtà (più o meno)!

Un perugino che parla di missultit e della Gina? Non posso crederci!

Ho letto della SBK e c'erano le foto di un "mastodonte" stile GoldWing.
Altro?

Io mi attendo da BMW (come dagli altri costruttori) un impegno sulla riduzione di consumi e inquinamento. Non e' piu' accettabile che una moto che pesa il 15% di un'auto di pari potenza, consumi grosso modo lo stesso. Fino ad oggi i costrutori se ne sono fregati. Motociclismo nel mese di giugno parlava propio di questo. Vedrete che presto (ma non a settembre 2008) BMW tirera' fuori delle soluzioni tese a ridurre peso (quindi ancora piu' plastica) ed emissioni (quindi forse questo decretera' fra qualche annettola fine del boxer...:()
Del resto gli Indiani hanno gia' da tempo moto che fanno 70 km con un litro, fino ad arrivare ai 100 km/l di una loro moto diesel.
E del resto BMW e' leader della tecnologia diesel...chi altri potrebbe produrre una moto diesel se non BMW?