ATTENZIONE: posti di blocco sui passi in CH

[Muttley]

Allora mi son proprio spiegato male... Volevo dire che se un tutore dell'ordine di inteligenza media che sta in cima ad un passo sente arrivare su da un passo un rombo a 140db anche se il tipo poi arriva nel piazzale a 30km/h magari lo ferma lo stesso ed una occhiata alla moto la da e se la moto produce 140db magari qualcosa non in regola la trova. Il tutto senza nessun clima da stato di polizia ma perchè non è normale che una moto omologata che gira a velocità codice emetta 140db. Personalmente preferisco l'effetto deterrenza di una pattuglia che un velox nascosto dietro una siepe. Se il risultato è che la gente possa godersi la strada ed il panorama in sicurezza benvenga la presenza delle pattuglie, la mia moto è in ordine e sono tranquillo, piu tranquillo forse sapendo che grazie alla loro presenza non rischio di trovarmi in faccia un co@@@ in piega saponetta a terra.

[Motopoppi]

Originariamente inviata da Muttley

Allora mi son proprio spiegato male... Volevo dire che se un tutore dell'ordine di inteligenza media che sta in cima ad un passo sente arrivare su da un passo un rombo a 140db anche se il tipo poi arriva nel piazzale a 30km/h magari lo ferma lo stesso ed una occhiata alla moto la da e se la moto produce 140db magari qualcosa non in regola la trova. Il tutto senza nessun clima da stato di polizia ma perchè non è normale che una moto omologata che gira a velocità codice emetta 140db. Personalmente preferisco l'effetto deterrenza di una pattuglia che un velox nascosto dietro una siepe. Se il risultato è che la gente possa godersi la strada ed il panorama in sicurezza benvenga la presenza delle pattuglie, la mia moto è in ordine e sono tranquillo, piu tranquillo forse sapendo che grazie alla loro presenza non rischio di trovarmi in faccia un co@@@ in piega saponetta a terra.

Ok, ora e' tutto + chiaro.

Praticamente quello che succede nel 99% dei casi quando mi fermano con il Guzzone (anche qui in Italia). Girano intorno per 1 ora ma e' tutto banalmente di serie, come mamma Guzzi l'ha fatta anche gli specchi e gli scarichi.
Hanno provato anche a infilarci dentro qualcosa per vedere se sono modificati internamente ... ma niente ... tutto in regola.

Pero' il rumore e' diverso, parecchio diverso... controllano tutto ... anche i docmenti ma poi mi lasciano andare ... anche se non sono convinti al 100%.

[Hedonism]

esiste un articolo del codice in Italia che recita "per non aver moderato adeguatamente la velocità" applicabile in prossimità di scuole, in caso di scarsa visibilita' o pioggia il che rimanda ad insindacabile giudizio e discrezione dell'agente la valutazione della situazione.

in teoria con limite 50 saresti in multa anche se fai 45, a discrezione dell'agente sulla base della specifica situazione.

inoltre in Svizzera funziona così (bene o male che sia o che riteniamo) la settimana scorsa all'uscita del tunnel da livigno ho visto "respingere" un italiano su una ford tenuta insieme con lo scotch che andava ad olio, il furbastro non ha nemmeno spento l'auto in fila, fumava come una bracioalta di pancetta e salsiccia, si e' preso il cazzioatone per non aver spento e dopo una rpidissima ispezione visiva esterna della vettura e' stato invitato a invertire il senso di marcia e tornare in patria, dove la sua vettura avrebbe (?) superato con successo la revisione prevista (!!!!!)

si potesse far da noi......

[slow_ahead]

mentre detesto quello che succede in Italia, affermando (assumendomi le responsabilità dell'affermazione) che il controllo di polizia della strada e' casuale, non volto alla ricerca della sicurezza ma dello scoop (e per i comuni del bdgt), quando entro in Svizzera comincio a respirare.

1) regole certe
2) regole rispettate (volenti o nolenti) DA TUTTI
3) regole annunciate e ampimente pubblicizzate (limiti divelocità' rallentamenti eccetera)
4) regole NON certo assurde
5) regole fatte per meglio circolare e non per vessare

Insomma io (ma non e' detto che debba essere così per tutti) in Svizzera guido meglio, MOLTO meglio, e infinitamente piu' rilassato; mi godo la strada e il panorama.

[GIO64]

Originariamente inviata da slow_ahead

mentre detesto quello che succede in Italia, affermando (assumendomi le responsabilità dell'affermazione) che il controllo di polizia della strada e' casuale, non volto alla ricerca della sicurezza ma dello scoop (e per i comuni del bdgt), quando entro in Svizzera comincio a respirare.

1) regole certe
2) regole rispettate (volenti o nolenti) DA TUTTI
3) regole annunciate e ampimente pubblicizzate (limiti divelocità' rallentamenti eccetera)
4) regole NON certo assurde
5) regole fatte per meglio circolare e non per vessare

Insomma io (ma non e' detto che debba essere così per tutti) in Svizzera guido meglio, MOLTO meglio, e infinitamente piu' rilassato; mi godo la strada e il panorama.

Anch'io (forse) la pensavo così, poi l'anno scorso di ritorno la giro sul gottardo abbiamo visto una macchina normale parcheggiata a sx della strada ed in ginocchio nascosto dalla vista, c'era il gendarme di turno che con il velox sistemava i passanti.
La mia fortuna è stata di averlo visto, altrimenti.....
Per non parlare del fatto che in CH è vietato (seguesto del navigatore) usare il GPS con inseriti i POI degli autovelox.
Poi quando vengono in Italia, sono come gli altri che in autostrada vanno a paletta e la multa loro la pagano???

[Enzofi]

Originariamente inviata da GIO64

Poi quando vengono in Italia, sono come gli altri che in autostrada vanno a paletta e la multa loro la pagano???

purtroppo è un problema nostro se non riusciamo a far rispettare un minimo di regole e farci prendere sul serio.

[Deckard]

Dato che sono le prime settimane dove effettivamente fa bello staranno controllando come fanno di solito a giugno quando i passi aprono (generalmente).

Oppure é un nuovo giro di vite e adesso controllano più spesso. Speriamo di no.

[Enzofi]

ieri sono stato fermato anche io tra St. Moritz ed il Maloja. Hanno dato un rapido controllo alla targa ed alle gomme e tutto è finito lì, senza neppure spegnere il motore.
Due chilometri più avanti nella carreggiata verso St. Moritz invece fermavano tutte le auto.
Data la giornata pessima e le strade bagnate mi sembra normale fermare la gente per controllare lo stato delle gomme. Averne di controlli così.

[Pacifico]

Ti ricordo che la Polizia ti può fermare anche per un semplice controllo... ed in svizzera hanno tutti gli strumenti a portata di mano per controllarti... dal fonometro ad altre diavolerie...

[cit]

Originariamente inviata da Pacifico

... ed in svizzera hanno tutti gli strumenti a portata di mano per controllarti... dal fonometro ad altre diavolerie...

hanno anche il POS per le carte di credito

[echo21]

Su per i passi ho una mia personale interpretazione della salita: non mi diverto a fare le apertone e poi staccate da fenomeno prima delle curve. Preferisco andar su allegro, nei rettilinei mai sopra i 100 km/h, freno quel minimo e poi giù la moto e via con il divertimento

Di conseguenza raramente sono oltre il limite

[L'Emarginato]

Originariamente inviata da echo21

Di conseguenza raramente sono oltre il limite

Beh, questo è abbastanza opinabile, visto che per limite parliamo di 50 km/h...

[Nicknock]

Io questo weekend sono andato a Garmisch e come al solito ho visto un sacco di polizia in Austria poco prima del confine.
In autostrada e semi- c'erano almeno 3 pattuglie munite di laser. E nelle stradine dopo Imst ho perso il conto delle pattuglie in attesa...
In quei pochi km ho visto fermare uno che davanti a me ammazzava la noia zigzagando sulle righe tratteggiate ed il suo compare intento a fare stretching in moto...
Ma a conferma che non ce l'avevano solo coi motociclisti stranieri di passaggio, ho visto anche fermare con mia grande gioia un pirlone autoctono che nei lunghi tratti con divieto di sorpasso mi aveva sverniciato... Peccato per lui che appena davanti a me all'interno c'era un'altra moto, ma con la scritta POLIZEI che invece di mandargli quattro bestemmie come ho fatto io ha acceso i lampeggianti.

Comunque - PURTROPPO - vedendo quanti motociclisti dotati di tanti cavalli ma pochi neuroni girano sulle strade, questi controlli sono necessari.

[dr.Sauer]

Originariamente inviata da Nicknock

Comunque - PURTROPPO - vedendo quanti motociclisti dotati di tanti cavalli ma pochi neuroni girano sulle strade, questi controlli sono necessari.

[Commodoro]

Spesso quando si appostano in cima ai passi hanno la macchina fotografica e fanno simpatiche foto ricordo di sorpassi e di superamenti della linea continua. I velox li usano prevalentemente sui rettilinei in discesa . Non è vero che non fanno appostamenti trappola, sui passi spesso sono nascosti col telelaser vicini agli alberi, in borghese e comunicano via radio con la pattuglia che è più avanti. Spesso sono appostati accanto al terrapieno nella lunga curva a destra che porta a ST Moritz venendo da Silvaplana. Gli agguati li fanno anche loro eccome , ne più ne meno quanto i nostri.

[Proxy]

Originariamente inviata da Commodoro

Gli agguati li fanno anche loro eccome , ne più ne meno quanto i nostri.

Soprattutto quando qualcuno posta i giri su QDE...

[Pacifico]

Originariamente inviata da Commodoro

Spesso quando si appostano in cima ai passi hanno la macchina fotografica e fanno simpatiche foto ricordo di sorpassi e di superamenti della linea continua. I velox li usano prevalentemente sui rettilinei in discesa . Non è vero che non fanno appostamenti trappola, sui passi spesso sono nascosti col telelaser vicini agli alberi, in borghese e comunicano via radio con la pattuglia che è più avanti. Spesso sono appostati accanto al terrapieno nella lunga curva a destra che porta a ST Moritz venendo da Silvaplana. Gli agguati li fanno anche loro eccome , ne più ne meno quanto i nostri.

I velox li mettono ovunque... altro che solo discese...

Gli agguati che intendevo sono gli autovelox nascosti Italiani con annessa fotografia che ti mandano a casa... In svizzera, al contrario, ti fermano e te lo contestano immediatamente...

Comunque, mai visti gli agguati...

[Nicknock]

Fuori località il limite è 80 km/h (non 90km/h).
Rammento un caso di una persona alla quale avevano contestato un superamento del limite di velocità senza strumenti, basandosi solo sulla stima "visiva" di due agenti. Il tipo aveva fatto ricorso dicendo che non c'erano prove.
Il tribunale aveva accettato la parola e la valutazione degli agenti, applicando una tolleranza se ben ricordo di 15 km/h. Insomma: se due poliziotti dicono andavi a 120km/h, magari erano 105 ma di sicuro non erano 80!

[GSAqui]

E' anche + semplice di quello che si pensi: si piazzano nelle ultime curve facendo fotografie verso il basso con una semplice macchinetta digitale a chi sorpassa in riga continua. Ho chiesto quanto costava la foto (ero uscito particolarmente bene)......a proposito ero sul KlausenPass

[Milka]

L'anno scorso scendendo dal Klausenpass (o dal Grimsel, non ricordo ) un amico si è beccato un velox: limite 90 km/h, lui andava a 116. Pattuglia appostata e motociclista a valle che palettava, 450 euro contestati immediatamente (carta di credito ), processo in comtumacia, ulteriori 200 euro di spese legali, inibizione per un mese dal territorio svizzero e promessa di eventuale arresto in caso di future ulteriori infrazioni per i prossimi dieci anni.

[tiz]

Non sono mai stato in Svizzera ma mi avete fatto venire voglia di andarci.

Da quel che leggo:
1) smenettoni contromano minimizzati
2) limiti simili ai nostri o persini + ragionevoli
3) visto che io almeno mi diverto in curva e non in rettilineo credo che un 50 km/h su un tornante non sia poi così male

saluti

[Commodoro]

Il limite sulle extraurbane è 80 kmh non 90.

[L'Emarginato]

Salvo se diversamente indicato!!!
Sarei curioso di sapere se nella foto di Pacifico il limite rimane 80km/h oppure, sensatamente, viene calato....

[Proxy]

Certo che siete un po' deragliati tutti:
Strade e traffico in Svizzera

Leggetevelo, un appunto, l'anno scorso a causa di una elevatissima concentrazione di polveri sottili nelle zona del Monte Ceneri, il limite in autostrada era di 80km\h fino a quando il vento non ha rimescolato tutto...

[The Lock]

Originariamente inviata da Proxy

Certo che siete un po' deragliati tutti:
Strade e traffico in Svizzera

Leggetevelo, un appunto, l'anno scorso a causa di una elevatissima concentrazione di polveri sottili nelle zona del Monte Ceneri, il limite in autostrada era di 80km\h fino a quando il vento non ha rimescolato tutto...

anche quest'anno, verso Febbraio.
Per rientrare dall'aperitivo a Bellinzona ci ho impiegato una vita....