Possibile che non esista più una moto decente?

[Hedonism]

mah... e' un po' come voler la moglie ubriaca, la botte piena e lo zio con le vigne....

moto fascinosa, che costi poco, che faccia questo e quello, ed alla bisogna anche quell'altro....

insoma la fantamoto....

scorrendo i listini invece ci sono molte cosine interessanti, dipende sempre da cosa cerchi nella moto

ospitalita', prestazioni compatibili con le attuali restrizioni, maneggevolezza (la posizione dei kg e' molto piu' importante della somma degli stessi.)

allora perche' non comprare una Breva/Norge 850 oppure un Bandit 1250 oppure il gia' ricordato V-Strom 650 (6000 euro e ci fai di tutto veramente) la stessa Trans Alp oppure una Pegaso Trail, on un CB500, o una KLZ500, o una Ducati Sport classic, o una Boneville, un VFR 800 un TDM900?

le moto ci sono, e non dimentichiamoci che il ns. mercato (noi n.d.r.) ha sentenziato la condanna commerciale di moto come la Multistrada 620 o l'Aprila Futura o lo stesso r1200ST, tutte moto validissime che hanno pagato i capricci di un'utenza troppo attenta all'apparenza piuttosto che alla sostanza...

non c'e' da stupirsi se i lisitni italiani sono farciti di tante moto "inutili" (dal tuo personalissimo punto di vista ovviamente)

[dataware]

Mi piace quello che hanno detto Bleach e Davidedefe.

Ste02 mi sembra un'opinione da "viziato" (motociclisticamente parlando)

[teodoro gabrieli]

il vfr Honda lo buttiamo via?

[Mikey]

Originariamente inviata da teodoro gabrieli

il vfr Honda lo buttiamo via?

Ottima motocicletta...ma se si cerca fascino c'è da guardare altrove, IMHO

[Bleach]

Originariamente inviata da Ste02

............
Alla fin fine le moto che hanno contemporaneamente senso e fascino si contano sulle dita di una mano e costano (nelle rispettive categorie) da fare spavento.
...........
Il resto è veramente fuffa.

Ribalnterei il discorso: attualemente sono in vendita decine e decine di OTTIME moto, robuste ed affidabilissime, alcune anche relativamente a buon mercato.
Se poi ti affacci sull'usato hai una scelta quasi infinita a prezzi talvolta decisamente buoni. Questo è il lato logico\razionale della cosa.

Poi però subentra la parte emotiva di ognuno di noi... ed allora vuoi un 1400 con l'aria condizionata e lo stereo per l'autostrada, vuoi un 1200 perchè la rampetta del garage è un po ripida, vuoi una rally-raid replica perchè in effetti a volte lo sterratino che una volta al mese percorriamo ha buche che possono anche riempirsi d'acqua

Il problema -l'ho gia detto tante volte- non è il mercato, ma la nostra testa ...non è il mercato che offre fuffa, siamo noi che abbiamo la fuffa nel cervello, è diverso. Il mercato infatti offre tanto, fin troppo...

..e te lo dice uno che dopo 3 anni fa ha cambiato il 1150 GS praticamente nuovo (aveva un anno e 36mila km...) per prendere un... ...1150ADV perchè era diventato improvvisamente "indispensabile" essendomene innamorato a prima vista ...eppure con quei soldi mi sarei comprato 2 Vstrom nuove o 3 usate seminuove. E poi parliamo di mercato ?????

[antomar]

Uno quando non sa che moto comprare, di solito si prende una VStorm650, e non sbaglia. Per me (ribadisco, per me) la sola moto che oggi come oggi acquisterei da nuova, visto il rapporto qualità prezzo.

[the_10]

quoto Hedonism 100%
in Italia le moto intelligenti non hanno mai avuto successo

P.S.
Per me il GS È una moto intelligente, unico difetto il costo, ma basta prenderla usata

[Enzofi]

lo stile imperante odierno tutto a linee tese e spezzate non mi piace. Però se le moto le fanno così è perchè così le vuole così il potenziale acquirente.
Moto belle ce ne sono, quasi tutte le Triumph, parte delle Ducati, i BMW boxer.
In cima agli orrori KTM, Buell.
Nel grande mondo dell'anonimo le BMW F e quasi tutte le Honda

[PERANGA]

Veramente tale moto c'è già : il F800gs
Ci fai tutto, viaggi, città, passi, off.
Pesa il giusto, è potente più di quanto non serva e consuma poco.
Non costa poco, ma nemmeno una cosa esagerata.
E per chi è sensibile al marchio è pure BMW
Altrimenti il transalp ( stessa considerazioni, ma senza il marchio )

[Ste02]

non pretendo qualità, prezzo e fascino assieme, ci mancherebbe. Ma una certa via di mezzo perché no? Le varie tdm, cb, transalp fanno schifo semplicemente... È incredibile che ogni marchio non abbia almeno una bella moto.

[Bleach]

...dipende cosa intendi per "bella".

[Hedonism]

Originariamente inviata da Ste02

non pretendo qualità, prezzo e fascino assieme, ci mancherebbe. Ma una certa via di mezzo perché no? Le varie tdm, cb, transalp fanno schifo semplicemente... È incredibile che ogni marchio non abbia almeno una bella moto.

mi sembra un po' un discorso fatto a ca@@o canis..... "fanno schifo" come gia' altre volte fatto presente non e' proprio la definizione classica di "giudizio obbiettivo", concorderai che e' quanto meno molto soggettivo....

spiegaci perche' il Transalp fa schifo, probabilmente le caratteristiche negative per te, sono estremamente positive per altri.

io capisco anche che qui c'e' chi crocifigge coloro che montano il bauletto sulla moto.... adesso se questo e' il tuo concetto di bello, e' quanto meno in contrasto con la definizione di moto da turismo.....

oggi con un V-strom / VFR / Deuville metti un tris di borse givi (brutto?) e vai dove ti pare portandoti dietro il mondo.....

non c'e' bisogno del GoldWing (che comunque se proprio vogliamo fare le pulci.... non e' che sul Gavia la desideri con tutto questo ardore...., va bene da far dell'autostrada..... ma poi.... a si con il gancio di traino attacchi il carrello e carichi un GS Adv.)

[barbasma]

certo che se ci incaponiamo a comprare moto con palesi problemi di qualità costruttiva.. fin da ferme nei saloni.

io credo che ogni marca abbia una moto decente.. e si trova perfino usata a buon prezzo.

le giappo hanno ottime buone moto... stradali.

il segmento delle enduro stradali è il peggiore... dato che fa numeri... qui si ritrovano i peggiori rottami venduti a peso d'oro.

una sporturistica ha spesso derivazioni tecnologiche dalle corse... le enduro stradali (tranne una) sono invece dei robi di qualità imbarazzante... sospensioni merdose... componentistica di qualità cinese... elettronica non testata a fondo.

ovvio che il fascino ormai non fa più parte degli obiettivi marketing delle case.

le moto attuali sono generalmente fatte per durare poco, le mode passano, i clienti si stufano.

una moto deve essere bella sul depliant... stop.

[brontolo]

L'HP2 è una bella moto, più che decente.
Se facessero moto pronte all'uso senza doverci fare nulla, nessuno, dico nessuno, le comprerebbe, vogliamo tutti la moto esclusiva, da personalizzare, d'andare nel deserto e poi quando ci metti i piedi nel deserto, scopri che è dura, che tu non sei adatto al deserto e che la moto non sopperisce e te ne ritorni a casa con le pive nel sacco!

[Manga R80]

Originariamente inviata da brontolo

L'HP2 è una bella moto, più che decente.
Se facessero moto pronte all'uso senza doverci fare nulla, nessuno, dico nessuno, le comprerebbe, vogliamo tutti la moto esclusiva, da personalizzare, d'andare nel deserto e poi quando ci metti i piedi nel deserto, scopri che è dura, che tu non sei adatto al deserto e che la moto non sopperisce e te ne ritorni a casa con le pive nel sacco!

quoto, hp2 mi sembra un buon compromesso dual. quasi quasi me la compro!

[GSTourer]

Originariamente inviata da Manga R80

quoto, hp2 mi sembra un buon compromesso dual. quasi quasi me la compro!

di nuovo?

[Ste02]

vero, deauville e hp 2 sono due buone e belle, in senso lato, moto. Le prenderei sicuramente. Ben calibrate al loro uso naturale.

[brontolo]

La dueville....'nzomma!

[Supermukkard]

ktm per me sta facendo belle moto

tecniche, potenti, aggressive, costano il giusto.

[Alvit]

VStrom 650, VStrom 650, VStrom 650, VStrom 650, did I mention VStrom 650???

Raga' qui si porta via a meno di 7000 dollari e dite quel che volete e' una Signora moto, ma per intenditosi solo

Se avessi delle, almeno colline nei paraggi, un pensiero alla Beta Alp 200 lo avrei fatto e chissa in futuro

Originariamente inviata da Ste02

Alla fin fine le moto che hanno contemporaneamente senso e fascino si contano sulle dita di una mano e costano (nelle rispettive categorie) da fare spavento.

Goldwing e GTR1400 per il turismo
Adv1200 per il turismo non solo stradale
La Vespa
La futura Ktm690 Adv


Il resto è veramente fuffa.

quoto, credo sia proprio cosi', ad oggi!

Si' Alfredo, la V-Strom (che ho avuto) è una moto molto duttile.

[Alvit]

Brontolo, mi fai venire in mente a quando ero un giovincello, credevo che con la moto da trial si potesse andare "comodamente" per torrenti e burroni eheheheh, pero' poi mi accorsi che si faceva una fatica della madonna

[GSTourer]

Ci vorrebbe un mega garage eun mega conto in banca

[umby4u]

Aggiungo Bandit 1250.... ci fai di tutto. In Italia non va affatto ma all estero se ne vedono a bizzeffe!!!!!!

[Bleach]

Originariamente inviata da umby4u

Aggiungo Bandit 1250.... ci fai di tutto. In Italia non va affatto ma all estero se ne vedono a bizzeffe!!!!!!

Verissimo. Ma in altri paesi c'è proprio una cultura diversa da parte dei motociclisti, cultura che coinvolge non solo i diretti interessati ma anche le restanti parti sociali (vedi gli automibilisti). Sarà un caso, ma dove si trova una cultura maggiore si trova anche più rispetto ed educazione. Sarà un caso...