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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 26-06-2008, 22:40   #26
lupetto68
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ha funzionato.
cioè ha funzionato il tutor e ti sono arrivate a casa le multe?

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Lupetto
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Vecchio 27-06-2008, 11:23   #27
wildweasel
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due parole per spiegare perchè riducendo la velocità, a parità di tutte le altre condizioni, il numero di incidenti, i morti e l'inquinamento NON diminuisce???
Bisognerebbe prima mostrare i dati che confermano che la riduzione della velocità a parità di altre condizioni diminuisce statisticamente i sinistri, la mortalità e le emissioni inquinanti.

Io sono come San Tommaso, se non vedo non credo.
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La mia moto puo' avere un numero qualsiasi di cilindri, basta che siano due.
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Vecchio 27-06-2008, 11:48   #28
Biff
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tanto in quel tratto e quasi impossibile fare di piu' dei 110....

i geni mi devono spiegare cosa c'entra l'inquinamento....
la tangenziale di Bologna sempre intasata,in effetti inquina meno di un'auto che fa i 130.......
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BFC nel cuore
FINO ALLA FINE FORZA BOLOGNA...
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Vecchio 08-07-2008, 20:50   #29
Paolo Grandi
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Ultime news.
Molto importanti. Prego un moderatore di evidenziare il post.
I tutor sono presenti in ambo le direzioni sul tratto di A14 compreso tra le tangenziali di Bologna.

Ma ora ne hanno installato pure uno in direzione Ancona sotto il portale presente un km prima della stazione di servizio Agip a ridosso dell'uscita per Castel S. Pietro Terme (a 14 km da S. Lazzaro)

Chi entra a S. Lazzaro di Savena non ha problemi (anche se gli conviene rallentare sotto il portale). Ma sicuramente che viene da Milano ha la velocità media (130) calcolata pure lì
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Vecchio 08-07-2008, 22:10   #30
ljtab
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Non so se sia vero o meno (non ho trovato conferma sul web) ma mi hanno detto che parte anche il tutor sulla tangeziale di Bologna con limite di 90Km.

Qualcun'altro della zona ha avuto info analoghe?

Ciao
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Vecchio 08-07-2008, 22:58   #31
Paolo Grandi
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Per ora non so nulla di certo. Ma se ne parla già da tempo
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Vecchio 09-07-2008, 06:30   #32
essemme
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http://www.autostrade.it/assistenza-...initPosAra=3_4
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c'è troppa democrazia.
tutti froci col culo degli altri.

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Vecchio 09-07-2008, 07:40   #33
unaltrok
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[...]

Chi entra a S. Lazzaro di Savena non ha problemi (anche se gli conviene rallentare sotto il portale). Ma sicuramente che viene da Milano ha la velocità media (130) calcolata pure lì
A proposito di velocità media, c'e' qualcuno che ha ricevuto la multa per superamento di tale velocità (media) ?

Io conosco solo persone che hanno ricevuto la multa per superamento della velocità istantanea (cioè rilevata utilizzando il varco come velox "normale")...

Sono curioso perche' ho qualche dubbio tecnico sulla possibilità di utilizzare il tutor come rilvatore della media 24 ore su 24 su tutti i varchi... Ho come idea che la mole di dati da gestire sia decisamente esagerata e che questo tipo di controllo venga fatto a campione su alcuni tratti solo in alcuni orari... Altro discorso per il controllo della velocità istantanea dove la rilevazione è banale.

Comunque per rimanere in topic A14/tangenziale, le telecamere ci sono anche IN tangenziale, non solo nell'autostrada centrale. Non so se mai le accenderanno, pero' ci sono sotto quasi tutti i varchi. E in un punto ci sono i 60...

Ciao!
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Vecchio 09-07-2008, 18:06   #34
TAG
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110

e chi li ha mai fatti lì a Bologna ???

se ti muovi a passo d'uomo è la norma
se sei sui 60 di media è una fortuna sfacciata
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Vecchio 14-07-2008, 21:08   #35
Paolo Grandi
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Chiudo dicendo che, andando al mare l'altra sera, ho notato che ne hanno messi altri, di tutor, sia in direzione Rimini sia soprattutto in direzione Bologna, sia all'altezza di Forlì che di Faenza....

Sul sito autostrade non li indicano ancora, quindi saranno in fase di test, ma comunque ormai non ci tocca che rassegnarci ad andare piano
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Vecchio 14-07-2008, 21:16   #36
Il Maiale
SUINUX MAXIMUX
 
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sono tutti finti ahahhahah
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...Ager
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Vecchio 14-07-2008, 22:23   #37
wildweasel
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Registrato dal: 22 Jun 2006
ubicazione: Pianeta Bicilindrico
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Scusate, ma faccio fatica a considerare che andare a 130 sia "piano".
Con la Karota sono praticamente in balìa degli elementi.
Con la mukkona viaggio in completo relax e non consumo un katz.
Con la Gussi viaggio proprio al limite oltre il quale le "good vibrations made in Mandello" cominciano a non essere più tanto good.

Insomma, 130 mi pare un limite ragionevole.
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wildweasel non è in linea   Rispondi quotando
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