... Nuovo tutor sull' A14 ...
 

... So che siete (siamo) tutti bravi e ligi alle regole, ma a volte non basta del tutto :mad: ...

Per cui sappiate che, da luglio, nel tratto di autostrada che scorre all' interno della tangenziale di Bologna, da luglio (chissa' poi perche' :( ) entrera' in funzione il sistema Tutor con il limite di CENTODIECI km orari ...

Come ha spiegato l' assessore al traffico di Bologna , tutto questo servira' per limitare il numero di incidenti , di morti e di inquinamento del nostro bel :confused: capoluogo ...

Occhio, quindi ;) ...

Saremo sempre più un popolo di LIMITATI ... !!! :(

Cosa c'entra poi l'assessore al traffico di Bologna con l'Ente Autostrade?

Comunque grazie per la segnalazione.

... La notizia, con la boria che lo contraddistingue, l' ha data lui (intervistato) stasera al TG 7 :( ...

Sui perche' e sui percome purtroppo non so risponderti, anche se (forse) col fatto che scorre all' interno della tangenziale, magari :dontknow: ...

Infatti lui non c'entra nulla... Il limite di 110 è imposto dal fatto che si tratta di un tratto senza corsia di emergenza e con la cosiddetta corsia "dinamica", come nella tangenziale di Mestre. Tra l'altro il limite dei 110 non è fisso ma rappresenta il limite massimo, per cui occhio ai cartelli luminosi perchè potrebbe variare in funzione delle condizioni di traffico.

Numero di incidenti, morti e inquinamento, col limite dei 110 non c'entrano una beata fava...

:lol::lol::lol::confused:

adesso m'informo meglio ma mi sa che in maniera "statica" gia funzionassero.

:lol:comunque grazie dell'informazione...

Interessante teoria..
due parole per spiegare perchè riducendo la velocità, a parità di tutte le altre condizioni, il numero di incidenti, i morti e l'inquinamento NON diminuisce??? sono curioso.:rolleyes:

visto che Eagle ha accennato alla corsia dinamica di mestre, mi ci son trovato poco tempo fa, come funziona con tutti quei tralicci a segnale variabile? c'e' un rilevamento tipo tutor pure li'?

aumenteranno i tamponamenti, col tutor si viaggia tutti incollati l'uno all'altro... :mad:

Vado controcorrente.....;)

Nei tratti dove c'è il tutor sulla A14 (però ci sono i 130 km/h) si viaggia da Dio.... le macchine si allontanano... non ci sono code.... distanze di sicurezza aumentate.... MOLTO ma MOLTO meglio.

Fosse per me lo metterei dappertutto... e non scherzo... meglio quello dei puffi imboscati con il laser dietro al camion all'autogrill!

Mi dai una boccata di ossigeno... fino ad ora ho sempre fatto più dei 110 in quel tratto chiedendomi "ma funzionerà?"

Da luglio, Tangenziale ai 160... basta saperlo... AHAHAHAH

Ma sbaglio o è quel simpatico tratto con il conteggio dei morti o dei tamponamenti sui display? :confused:

minchia mi tocca quotare pure il piac, ormai.

e da un botto di tempo che lo dico.

tutor in autostrada per me è ok!

Buono a sapersi...:mad:

mi sa' che ritorno"furbetto del quartiere"...

Grazie per la dritta. Io ci passo tutte le settimane per andare al mare...starò in occhio

Mi hai frainteso, non ho mai affermato che ai 110 non diminuisce il numero di incidenti o di morti o altro... ho solo detto che non è per quello che mettono i 110. Non è quella la motivazione di quel limite.

Mancando la corsia di emergenza il CdS prevede che non si possano fare i 130, diventa un'autostrada "castrata", passami il termine. I 130 sarebbero illegali, non previsti dalla legge. Tutto qui.

P.S. Io viaggiavo a 130 in autostrada anche senza tutor, sono pigro e lento per natura. :lol:

Pur se abbastanza intollerante nei confronti dei limiti di velocità penso che regolamentare maggiormente la percorrenza di quel tratto di autostrada sia giusto.

Il traffico che vi transita è mostruoso e basta anche il più piccolo inconveniente per far sì che si formino code chilometriche :mad:

Speriamo che l'azione regolatrice del tutor abbia quindi profique ripercussioni sulla viabilità (che già ci sono state con l'introduzione della corsia dinamica).

cosa è la corsia dinamica ?

mi suonava strano... ;)

a proposito, president...
ma quella "prova" che avevi fatto in A14 per vedere se il tutor funzionava con le moto, com'è andata a finire???

Il tutor o la prova?? :lol::lol:

E' la corsia di emergenza trasformata in corsia di transito.
Ci sono pannelli segnalatori in tempo reale che ti indicano se è percorribile oppure è vietata al traffico.
I suddetti pannelli indicano pure la velocità max da tenere (in quel tratto si va di solito dai 90 ai 110 km/h) ;)