La HPN è bellissima, però a proposito di inconvenienti in viaggio questa ve la devo raccontare.
Ieri sera tornavo dal Mugello (ero là per lavoro) sul mio 1100gs, considerato obso inconfronto agli ultimi iperspaziali 1200, beh, arrivato a circa 100km da casa, ore 22, quindi buio pesto, viaggiavo a circa 140/150kmh, all'improvviso la moto si spegne.
Guidavo pensando ai fatti miei, con i tappi nelle orecchie, indispensabili quando devi fare 600km in autostrada con un Arai e non vuoi avere mal di testa all'arrivo, istintivamente controllo l'interuttore di massa, poi tiro la frizione e penso al volo a qualcosa, intanto chissà come mi viene di abbassare il piede sx e controllare il cavalletto laterale... Il cavalletto era appeso, con l'interuttore di sicurezza attivato!!!
Accosto alla prima piazzola totalmente al buio, tenendo su il cavalletto con il piede, onde evitare di farlo impuntare a terra. Constato il danno, si è spezzata per le vibrazioni l'asola che serve a portare giù il cavalletto e che fa anche da attacco alle molle, fortuna che avevo con me delle fascette in plastica con cui l'ho legato in posizione e sono tornato a casa, però che fatica scendere al volo e metterla direttamente sul centrale.
p.s. che moto il 1100, con due borse, zaino e borsa serbatoio 192 top speed tenuta a lungo con contorno di collettori rosso fuoco in piena notte in autostrada
e poi s'è sempre detto che "gallina vecchia fa buon brodo" 
Modalità lineare
