quale prendereste tra le tre K?

[Pacifico]

Originariamente inviata da Aristoc@z

prova a farti Norimberga - Amburgo in ..... ore con il KR...

si... ma Lui da Norimberga ad amburgo... ci và in macchina..



E poi l'ho messa per ultima..

[modmax]

KS, fra i vari pregi rispetto alle 2 nude anche una posizione migliore per il passeggero.

[pacpeter]

ma dire una cosa tipo:
primo: scegli quella che ti piace di più
secondo: dipende anche da che tipo di uso ne fai. le nude per definizione sono affatto protettive, quindi se farai prevalentemente percorsi lunghi in velocità una nuda ti stanca molto. per contro la nuda risulta più piacevole (forse) nei giretti ed è più maneggevole per il manubrio un pò più alto e largo.
la sella della r e rs non so perchè è più scomoda, sopratutto per il passeggero.
sulla r puoi mettere il portapacchi post, sulla s devi cambiare i maniglioni per farlo.
inoltre la protettività della s potrebbe portarti con più disinvoltura a velocità da ritiro patente e galera a vita.........
la rs è una via di mezzo tra le due.

[costak]

.......secondo me la K R Sport, si si si , ne sono convinto


"Qualcuno" diceva " In medio stat virtus", ecco perchè lo dico !! E' bella grigia col puntale carbonio

[PAGU]

Sicuramente la R

[orsomax]

.... a me piace la "GT", ma naturalmente dipende da che uso ne fai

["Paolone"]

Grazie intanto dei diversi pareri.
Volevo sapere una Vs. opinione personale ecco perchè nel frattempo io non mi sono sbilanciato.
Comunque, personalmente le più belle esteticamente per me sono la S e la R seppur così diverse
Ma per l'utilizzo che ne faccio credo che RS sia alla fine il giusto compromesso (ecco la parte razionale di me che viene fuori e speriamo che non mi fotta come per il GS )
Giornalmente faccio per lavoro una 50 di km. in brevi spostamenti da 13 km l'uno, poi capita almeno 2/3 volte al mese che sempre per lavoro vado a Milano così i km diventano un centinaio almeno.
Poi durante il we almeno un giretto di 2/300 km tra i bei posti dove ho la fortuna di vivere (laghi Como, Maggiore e tutta la Svizzera). Infine compatibilmente con un sacco di problematiche famigliari 1 o 2 vacanzette più a lungo raggio e 3/4 trasferte a Jesolo (VE) (da 800 km l'una) dove risiedono le mie origini/parenti. Totale annuo intorno ai 13000 km. (da una media degli ultimi 5 anni).
Detto questo credo che la R sia mio malgrado la meno indicata (causa protezione) mentre la S essendo troppo carenata scaldi troppo durante le giornate passate in mezzo al traffico.
RS allora?
So bene che esiste anche la KGT ma come ho già postato l'ho esclusa perchè troppo votata al turismo.

[modmax]

Hai tratto la conclusione migliore.

[max74]

Io ci ho fatto dei viaggi di 500-600 km di continuo (mi fermavo solo per mettere benzina) con la K-R e ti posso garantire che con il cupolino sport la protezione è buona fino ai 140 km/h.
Pensaci bene...... comprati la moto che ti piace, non farti fregare dalla parte razionale !!!

[Piripicchio]

ma come fate a chiedere certe cose....?
e come dire, prendo la barca o l'aereo?
ogni casa ha un suo utilizzo, a te piace il mare o la montagna?

la R la vedo totalmente INUTILE, la S è la piu sensata se guidi la moto prevalentemente per brevi giretti senza bagagli e ti piace smanettare come i pischelli...
insomma, a che ti serve un K?

[franky_xyz]

Piripuc! con la S ci fai viaggi seri e lunghi in 2, anche senza smanettare. con la R pure e con la RS pure. ... certo, se c'hai 50 anni e, soprattutto, sei VECCHIO ... anche DENTRO, no!!! Ci vai con un bel Ghisone a farti il viaggetto...

[Gattonero]

La testa direbbe K-S

Il cuore direbbe K-R (serba nero mot grigio, cupolino sport ruote sport 190)

E il cuore ha sempre ragione

[max74]

Piripicchio, tieniti la tua obso GS....., cmq penso che forse PAOLO03 essendo una persona seria, non ha bisogno dei tuoi consigli.......

[giez70]

Piripuc! con la S ci fai viaggi seri e lunghi in 2, anche senza smanettare. con la R pure e con la RS pure. ... certo, se c'hai 50 anni e, soprattutto, sei VECCHIO ... anche DENTRO, no!!! Ci vai con un bel Ghisone a farti il viaggetto...

vai frenky...

[Piripicchio]

Originariamente inviata da Ffranky_xyz

Piripuc! con la S ci fai viaggi seri e lunghi in 2, anche senza smanettare. con la R pure e con la RS pure. ... certo, se c'hai 50 anni e, soprattutto, sei VECCHIO ... anche DENTRO, no!!!

a quindi per te se si viaggia a 300km/h comodi con una moto che va solo su asfalto si è giovani, se invece si viaggia a 160km/h con un pò d'aria sulla faccia e con la variante di andare per campagne vuol dire essere vecchi dentro?
beh.. sono contento di essere vecchio dentro allora, bella filosofia la tua

vedo la K una moto molto limitata, viaggio comodo e su strada!
poi se mi dite che un K-S o K-R è comodo... effettivamente anche con una vespetta si potrebbe viaggiare per andare dovunque

l'unica cosa che dico è che bisogna scegliere una moto in base all'utilizzo che bisogna farne!

[modmax]

Ok l'abbiamo capito, ma continuiamo a parlare di K, per una volta, senza far confronti sempre con sta minchia di GS, per favore.

[Piripicchio]

non volevo mettere a paragone il GS, a mio modo di vedere è un po strano chiedere consiglio tra una K1200S e una K1200R perche sono due mondi diversi per 2 utilizzi diversi!
la S diciamo.... pista, la R... non lo so, forse misto? ma non ne sarei sicurissimo....

[Wotan]

Piri, lascia perdere i giudizi sulla KS, perché a quanto pare non l'hai mai provata sul serio. E' una gran moto da viaggio, cui basta un cupolino decente per essere comoda come una K-RS.

Secondo me, per Paolo è adattissima, considerando anche che prevede di fare anche qualche trasferta medio-lunga.

[franky_xyz]

"poi se mi dite che un K-S o K-R è comodo... effettivamente anche con una vespetta si potrebbe viaggiare per andare dovunque"

Dai Piripuc.... lo vedi??? sei VECCHIO inside!

[pacpeter]

l'unica cosa che dico è che bisogna scegliere una moto in base all'utilizzo che bisogna farne!

ennò. la moto la si sceglie in base a quella che ti piace veramente, che ti emoziona.
poi magari fra due simili puoi ragionarci un pò sù.
lui ha già fatto una scelta forse dettata dalla ragione, e si è pentito.
non esistono le moto inutili e quelle utili. sono tutte inutili da una cilindrata 600 in sù e da un prezzo di 6-7000 euro in sù

[KappaElleTi]

RS oppure GT

però sono le uniche 2 irrivendibili

[max74]

quoto alla grande !!!

[franky_xyz]

"ennò. la moto la si sceglie in base a quella che ti piace veramente, che ti emoziona.
poi magari fra due simili puoi ragionarci un pò sù."



PS. Si capisce che ancora non ho capito come quotare???

[nto k1200r]

La KR ovviamente è la più bella in assoluto tanto è vero che l'ho comprata....
se devi dare retta alla ragione ti devi indirizzare su una moto che costi di meno, consumi di meno sia più comoda etc.etc.
questi sono i giocattoli di noi maschietti, prima di tutto ci devono piacere e ci dobbiamo divertire con loro

["Paolone"]

Originariamente inviata da pacpeter

ennò. la moto la si sceglie in base a quella che ti piace veramente, che ti emoziona.
poi magari fra due simili puoi ragionarci un pò sù.
lui ha già fatto una scelta forse dettata dalla ragione, e si è pentito.
non esistono le moto inutili e quelle utili. sono tutte inutili da una cilindrata 600 in sù e da un prezzo di 6-7000 euro in sù

Quoto al 100%
Ci sono moto che costano la metà della k e GS e farebbero benissimo il caso mio. Voglio quindi oltre una minima utilità (che l'attuale GS mi stra-garantisce) anche l'emozione, (che mio malgrado il GS mi da poco) così vedo, e spero bene di non sbagliare, nel K-RS un bel mix. Certo che la R mi piace moltissimo e il dubbio mi rimane, ma comunque parlo di due moto che mi emozionano entrambe