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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
13-05-2008, 21:42
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2004
ubicazione: EN
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Quote:
Originariamente inviata da evangelist
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PURO VANGELO !!!
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R100GS PD Classic
HPN No.823 paris dakar
HPN No.888 Rallyesport
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13-05-2008, 21:49
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#27
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Jul 2007
ubicazione: lastra a signa
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1980...Morini 3/2 sport..... fino in Marocco
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Franz - R1150R
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13-05-2008, 21:50
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Sep 2007
ubicazione: con la testa nelle nuvole
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io nell'80, ho appeso momentaneamente il casco al chiodo avendo conseguito la patente B, per cui vuoi mettere andare in camporella in auto invece che in 2ruote?
Un anno sabbatico è stato, poi ho ripreso ad andare per penne e derapate più di prima.
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"Meglio cinque minuti in moto che una vita sprecata" [Cit SIC]
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13-05-2008, 21:54
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jan 2006
ubicazione: Firenze
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laverda 1000 jota
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BMW? no grazie, giÃ* fatto.
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13-05-2008, 21:56
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#30
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Mar 2008
ubicazione: Verona
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Kawatomba 500 DUE TEMPI, nel lontano 1973
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terque quaterque testiculis tactis,
iactura repente fugata est
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13-05-2008, 21:59
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#31
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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nel 1980 avevo il morini 350 e servivo involontariamente la patria in una caserma in Friuli.
Quanto alle stranezze tecniche: devo cambiare la lampadina del contagiri del Suzuki. E che ci vorrà, una stupidaggine immagino. Errore.
sul manuale utente non ci sono informazioni. Le cerco sul manuale d'officina.
1. smontare il coperchio del cruscotto ( 4 viti)
2. smontare gli strumenti staccando viti e cavi dei rinvii
3. finalmente si trova sul retro la lampadina
4. sostituire
5. rimontare tutto.
tempo stimato necessario almeno 1 ora con a sicurezza che una volta smontato tutto ( in mezzo alla strada) non troverò il ricambio da nessuna parte.
Quando mi verrà voglia.
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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13-05-2008, 22:05
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Feb 2008
ubicazione: .. troppo spesso a casa mia ...
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KTM 1290 sadv R
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13-05-2008, 22:22
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#33
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Bambolo
Registrato dal: 08 Mar 2004
ubicazione: Partenope
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nell'ottanta
....un ciao giallo cerchi in lega con un Polini 6 travasi albero e travasi-canna smussati e allargati come da ind. costruttore, poi nell'otta81 ancora ciao ma nuovo e di serie sicilia ed abbruzzo.....come una RT ma è sempre e solo con un CIAO Piaggio 
Saluti e buona strada a tutti!
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00' F650GS - 05' R1200GS - 07' R1200GS ADV - 07' R1200R - 11' R1200R
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13-05-2008, 22:23
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#34
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 May 2007
ubicazione: Recanati
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IO0 guidavo la mia bella e indistruttibile Honda 400 four 65000km senza mai sostituire niente nemmeno la catena ,comunque non mi lamento nemmeno della mia r80gs 160000 sostituito solo la frizione e l'ammortizzatore...mica male.
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Tanta passione senza rimpianti...
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13-05-2008, 22:29
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#35
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da franzisco
per cui vuoi mettere andare in camporella in auto invece che in 2ruote?
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sempre sia lodata la FIAT 1300 di mio padre con cambio al volante...
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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13-05-2008, 22:39
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Feb 2008
ubicazione: PN (Poveri Noi)
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Quote:
Originariamente inviata da barbasma
ziobono se sei vecchio.
io nell'80 sciavo 7 giorni su sette e non studiavo una bega.
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Io avrei voluto sciare 7 su 7 ma in pianura....e comunque non studiavo una s......
Nell' 80 una vespa 50 special
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R1200GS ADV LC TB
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13-05-2008, 22:52
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#37
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Guest
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Nell'80? non ricordo bene se avevo ancora il ducati 450 Mark3 o avevo già la mia prima BMW, la R75/5, con la quale il primo giorno, appena ritirata, ho rischiato di ammucchiarmi due volte.
La prima perchè ero abituato al Ducati, 5 marce vicinissime che non frenava in casso e per frenare scalavo due marce in rapida successione. Fatto col 75/5, 4 marce, in fondo ad un rettilineo ho capito subito che non si poteva fare. La seconda nel traffico a 20 Km/h ho toccato il freno davanti a tamburo doppia camma. Ed ho scoperto che anche quello non si poteva fare perchè quel freno, usato sotto ai 40 Km/h bloccava inesorabilmente la ruota senza possibilità modulazione. ON-OFF.
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13-05-2008, 22:52
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2008
ubicazione: Bologna
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1980?
Vespa P125X, nera. Ci avevo messo le striscioline adesive oro che facevano tanto Lotus JPS, e le serie Fox bianche.
Un vero maraglio  .
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R 1250GS
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13-05-2008, 23:36
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#39
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 Feb 2006
ubicazione: Lugano (Svizzera)
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1980? Aprilia TR320 Hiro, ero nella fase trialistica della mia vita.
La prima BMW (R100 CS) la comprai dieci anni dopo. E la Basic vent'anni dopo.
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14-05-2008, 00:18
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#40
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Mukkista
Registrato dal: 12 Jul 2005
ubicazione: Milano
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nel 1980 guidavo un meraviglioso benelli 125 sport bicilindrico, ora i benelli sono cinesi e quindi ho la bmw! (veramente deve ancora arrivare...)
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BMW R 1250 GS Exclusive
BMW R850R Comfort
Honda SH 150 abs
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14-05-2008, 00:25
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#41
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Mar 2007
ubicazione: San Lazzaro di S.
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DAI DE GAS!
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14-05-2008, 07:38
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#42
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Pacifico
Nell'ottanta... scopavo come un riccio... altro che moto...
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bei ricordi vero?
ah ah ah
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14-05-2008, 07:39
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2006
ubicazione: In un libro
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Quote:
Originariamente inviata da Pacifico
Nell'ottanta... scopavo come un riccio... altro che moto...
Pannocchia... tu guardavi le figurine di topolino... AH AH AH
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E non ho mai smesso, altro che ricci
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14-05-2008, 08:04
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#44
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Mukkista
Registrato dal: 03 Oct 2007
ubicazione: quasi in Austria
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Laverda 1000 preparata a Breganze..
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Jogakuin University Hiroshima
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14-05-2008, 08:15
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#45
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
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Quote:
Originariamente inviata da stuka
bei ricordi vero?
ah ah ah
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Già dalla primavera dell'81... 
Nell'80... R45 nera. se non mi sbaglio con gli anni....
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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14-05-2008, 08:16
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2006
ubicazione: In un libro
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A vent'anni con la Bmw dovevi essere proprio uno sfigato!
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14-05-2008, 08:25
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#47
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
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A 19 anni preferivo la barca che la moto... ricchione!
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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14-05-2008, 08:29
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2006
ubicazione: Fortezza Bastiani, farò la fine di Drogo?
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Quote:
Originariamente inviata da barney_panofsky
A vent'anni con la Bmw dovevi essere proprio uno sfigato!
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100%
era come aver la Zundapp, solo i crucchi viaggiavano con quele robe, e le gnocche certo manco ti guardavano     
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14-05-2008, 08:47
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#49
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Mukkista
Registrato dal: 05 Nov 2004
ubicazione: Varese (vicino)
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mv 250 bicilindrica
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orlando
r80r
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14-05-2008, 09:01
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#50
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
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Quote:
Originariamente inviata da celio
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Intanto non prenderti troppe libertà...
Le gnocche non hanno mai guardato le moto... ma le Spider...
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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