Considerazioni di un vecchio BMWista
 

Scusatemi, ma e' la prima volta che apro una nuova discussione per cosi' dire di pensiero (in particolare dopo aver letto le considerazioni di un ex)...

Comprai la prima BMW sul finire del 1980 (R100RS rossa e nera) subito dopo un viaggio fatto con moglie al seguito, in pieno Agosto in Marocco, con Honda 500 Four K (marrone amaranto) circa 8.000 km. in 21 gg e nessun inconveniente a parte la rottura del porta Zaino Valigia militare, comprato come accessorio non originale...

Durante una sosta a FES incontrai un altro disperato, proveniente dall'Algeria con BMW RS color oro che mi convinse (a sua insaputa) a cambiare in BMW perche' affidabile, sicura ecc, nonostante costasse quasi 6 milioni di lire contro i circa i 3 o 4 delle altre moto simili (tipo yamaha 1100..... per chi se lo ricorda..)

A parte il fatto che fosse la prima moto di serie carenata,
(pertanto comoda almeno per l'aria)
incominciai subito a realizzare che i tedeschi erano un po' particolari almeno rispetto ai jap ... esempi:

1) La vaschetta dell'olio del freno posteriore (o posteriore non ricordo) era nascosta sotto il serbatoio , se ti si accendeva la spia dell'olio dei freni verificare che fosse solo una anomalia dovevi smontare la moto ..(sulla mia era una costante).
2) Cambiare un fusibile (inserito nel fanale davanti) dovevi smontare la carenatura.. oltre al faro (ogni tre per due saltava un fusibile)
3) Cambiare la batteria , dovevi smontare il telaio..

4) Le marmitte si bucavano con la condensa quasi subito ..

ecc..
ecc..

ma andare in giro con la BMW era fuori dal comune , le Jap imperversavano e poi il profilo d'oro fatto a mano sul serbatoio che libidine ...

Ora, sono passati 28 anni, tengo due BMW (HP2 e GS 1200 ADV 2008), non ho mai avuto problemi particolari con queste e con quelle precedenti ( e credetemi alcuni viaggetti li ho fatti), le moto le trovo fantastiche, comode, affidabili, veloci, potenti, belle, sicure ecc, ...., nonostante la plastica e grazie anche alle diavolerie elettroniche /ABS/ESA/RDC/ ASC/ ... GPS ecc..

MA TROVARMI DOMENICA 4 MAGGIO (IO CON hp2) NEL PORTO DI BASTIA, IN ATTESA DEL TRAGHETTO PER LIVORNO, CON ALTRI 1000 O PIU', TUTTI CON BMW (MA PROPRIO TUTTI E LA MAGGIOR PARTE NON ERANO GIOVINCELLI ) MI CHIEDEVO .....MA COSA GIUDAVANO NEL 1980 QUESTI 'vecchi' BMWISTI ...

ciao

Una r65 :lol:

..ma scusate le BMW dovrebbero guidarle solo i vecchibmwisti??????

:?: marco

Gli obiettivi di BMW sono di arrivare a vendere 150.000 moto l'anno.... quindi mettiti il cuore in pace ;)

difatti, la politica commerciale (che piaccia o meno) è proprio quella di togliersi l'etichetta del "vecchiobmwista"....

:?: marco

Una R45...

Forse avete ragione ... sono vecchio .... bmwista.. allora vedevo nella moto BMW uno strumento di libertà, bellezza, indipendenza, robustezza .....passero' alla Royal Enfield

Un Ciao con la Proma?

1980? Corsarino 50 su per i campi di periferia.

nel 80 , una biciclettina !!! :lol:

penso che nel 80 avere una moto e soprattutto una BMW era solo x signori

1980......il passeggino, ma guidava mamma

1980 kawasaki 1300 6 cilindri

Nell'80 avevo 5 anni.

(vero Stuka?)

ziobono se sei vecchio.

io nell'80 sciavo 7 giorni su sette e non studiavo una bega.

1980... un vip3 serie oro...altri tempi...

esatto! ...

Nel 1980 possedevo una R45

abbiamo la stessa eta !!!!

ma se quando ai postato la tua foto mi son detto : ecco un altro quarantenne che si fa il regalino :lol:

tranquillo se io posto la mia mi date del cinquantenne :mad: :mad:

nel 80'....?


Testi 48 del papi, con marmitta bucata con chiodo quadrato.


Posso continuare a viaggiare in BMW, o preferisci che la vendo?

Io nell'80 combattevo i vietcong

Quei bastardi dei miei compagni si erano scordati di dirmi che la guerra era finita 5 anni prima

Negl'anni 80 guidavo già un boxer nonostante avessi 11 anni!!!!!!!

Ehm......peccato fosse un piaggio BOXER con cilindro 60 e carburatore dell'orto 13/13!!!!!

MITICOOOOOOOOOOOO

P.S. x KARL........ la differenza non la fà la moto ma lo spirito!!!
la moto spesso è solo lo status simbol del portafoglio!!!!!!!
IO ho dovuto aspettare 22anni da motociclista prima di potermi permettere un BMW!!!!!!
:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D

Nell'ottanta... scopavo come un riccio... altro che moto...

Pannocchia... tu guardavi le figurine di topolino... AH AH AH

E te pensa che i tuoi "difetti" per noi obsoleti adesso sono pregi....:lol::lol::lol:

L'unica differenza è che se salta un fusibile ricordi alcuni protomartiri minori del 1300 (con toni non propriamente affettuosi) mentre lo cambi MA TORNI A CASA...

Se ti salta la cazzabubola inanellata (fatta per evitare che ti si freghino la moto) chiami l'Europe Assistance e aspetti...:lol::lol:

nel 1980 rubavo la moto al mio amico CBX 500

Forse ero già innamorato del cardano

Yamaha XT 500:eek::eek: