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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 04-05-2008, 12:53   #1
mototour
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Dopo sette anni di onorato servizio ho "tradito" la mia fidata Gs1150 con la moto in firma.
Non me la sentivo di rischiare con le nuove tedesche.
Troppi problemi, mai avuto uno sulla mia ex che mi impedisse di marciare, ora invece tra EWS, interruttori del cavalletto laterale ed altro mi è passata la voglia, almeno per ora, magari in futuro ritornerò alla casa bavarese.
Della Morini sono molto soddisfatto, specialmente del motore che è una goduria come erogazione, vibrazioni e suono allo scarico.
Devo solo ancora imparare a guidarla come vorrei, ancora le do rispettosamente del "lei"......
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Vecchio 04-05-2008, 00:20   #2
augusto
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Motociclisti veri o da bar? Ancora quì siamo.
Ieri sera volevo andare al bar in moto, ma avevo paura di prendere freddo tornando. Sono un transfugo. Il mio bar dista 50 km. Sono tornato verso le due. Ma certo è che non potevo tabarrarmi come per l'elefante, quindi>>>CIVIC e "dag dal gas!"
Vero è che io son quì da poco, ma me sà che quarcuno ce stà a 'nvecchià qua dentro.
Giovani inside!!
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Vecchio 04-05-2008, 00:28   #3
CMB
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A me il nuovo corso non dispiace, ci ho messo un pò a digerire il GS1200, ancora di più per l'RT1200, ma ora entrambe mi tentano parecchio. Però, se ci fosse un marchio che oggi proponesse moto come l'RT1150 e il GS1150, cioè moto solide e di sostanza, senza un design ultraricercato, credo venderebbe ancora moltissimo. Quel marchio poteva essere Guzzi, ma sia la Stelvio (tecnicamente ottima ma il design del frontale.. ) che soprattutto la Norge hanno mancato il bersaglio, considerato anche i prezzi folli (poco meno delle rispettive Bmw) a cui vengono proposte.
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Il giorno che smetterai di andare in moto è il giorno in cui inizierai ad invecchiare..
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Vecchio 04-05-2008, 02:34   #4
paolo chiaraluna
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A me il nuovo corso non dispiace, ci ho messo un pò a digerire il GS1200, ancora di più per l'RT1200.
stante il confronto con Gs 1150 e - ancor di piu - con Rt1150 qualche tonnellata dl Alka Seltzer immagino....
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Vecchio 04-05-2008, 08:54   #5
Kilimanjaro
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A me piace un sacco e mi ci diverto tanto.
Non ha tre mesi ed ha già diecimila km.
Non ho manco dovuto stringere una sola vite.
Immagini allegate
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Vecchio 04-05-2008, 09:07   #6
notbad
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cambia il mondo, cambiano le persone, cambia la società ...e cambiano le moto. sempre così è stato e sempre così sarà...e noi singoli non potendo/volendo stare dietro a tutte le novità ci cristallizziamo e nel tempo rimarremo quelli degli anni 80 o 90, con quelle moto, con quelle giacche e quegli occhiali....a me di questi anni non piacciono un sacco di cose, non solo le moto
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Vecchio 04-05-2008, 09:12   #7
emmegey
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A parte il GS, ancora accettabile, le altre non le comprerei mai...
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Vecchio 04-05-2008, 09:25   #8
Barney Panofsky
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Le uniche Bmw in listino che mi piacciono sono KS1200 e HP2.
E ce le ho tutt'eddue

Le mie prossime moto saranno italiana (stradale) e austriaca (Adv).
Nel frattempo ho preso un GS per puro spirito masochistico.
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Vecchio 04-05-2008, 09:47   #9
Piripicchio
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lo sostengo da tutta la mia vita del forum...
innamorato della 1150Adv ma la mia prossima moto sarà una KtmAdv
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La chiesa è il peso morto della societÃ*!
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Vecchio 04-05-2008, 20:44   #10
flavioff
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Le nuove mancano di classe ma viviamo in un periodo decadente...
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non chiamatele ex... R 1200 GS - 10 the warm Ride
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Vecchio 04-05-2008, 21:23   #11
Weiss
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Vecchio 04-05-2008, 21:29   #12
mimmospe
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Il "problema" (che per noi forse lo è ma non lo è per mamma bmw) è che in cima alla top moto c'è ora la R1200 Gs (inclusa la ADV), e che, come ha ben illuminato la intervista del capo di bmw motorrad su motonline.it, non riescono ad adeguare la loro capacità produttiva alla domanda, che cresce a ritmi pazzeschi, e che loro mai avrebbero immaginato (mi pare soprattutto la F800 Gs, ma credo anche la F650 GS, moto per le quali occorre attendere oltre due mesi...).
Mi pare che si rendono conto che più crescono i numeri, più rapido è l'inserimento di nuovi modelli, più cresce la difettosità, e più "muta pelle" la percezione del marchi bmw.
Credo che però non cambino strada....anzi mi pare che tendano sempre più a "seguire" la domanda....
tempi cupi?
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Vecchio 04-05-2008, 21:28   #13
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Entrambi i 1200 che ho avuto mi hanno portato in giro per l'europa carico e comodo, con zainetto appresso, e mi hanno riportato a casa senza problemi (non che io trovi la cosa eccezionale, ma a sentire molti motointernauti è un fatto più unico che raro).

Quindi perchè non mi dovrebbero piacere?
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Vecchio 04-05-2008, 21:32   #14
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Entrambi i 1200 che ho avuto mi hanno portato in giro per l'europa carico e comodo, con zainetto appresso, e mi hanno riportato a casa senza problemi
...che culo!
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Vecchio 04-05-2008, 21:35   #15
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...che culo!
Hai ragione, avere una zainetta che si rifiuta di andare in vacanza in auto è qualcosa di più del semplice culo, è una specie di miracolo...
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Vecchio 04-05-2008, 21:39   #16
paolo chiaraluna
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Hai ragione, avere una zainetta che si rifiuta di andare in vacanza in auto è qualcosa di più del semplice culo, è una specie di miracolo...
allora sono stato sempre miracolato :-)
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Vecchio 04-05-2008, 21:55   #17
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che due maroni...................!
ogni tre giorni il solito ritornello, le obselte li! la vecchia mukka la!
non fanno più moto vere! prima eravamo pochi e migliori, ora solo dentisti!
chi non fà almeno 100K km all'anno è una pippa!

che casso! pensare qualche volta alla gnocca no?!

ho ormai la certezza che molti, non tutti ma molti:

quando di BMW se ne vedevano poche si credevano (e ancora si credono) degli eletti, e credono che questa diffusione sbiadisca la loro presunta immagine, chiacchere e distintivo.

altri molto spesso sono solo un pelo invidiosi, o troppo diffidenti verso il nuovo, ma la storia non si ferma, sarei ancora con il vecchio Bmw di mio padre o al massimo con il primo Testi 48 cc.
E lo dico da proprietario che ancora ama il suo vecchio 1150, ma che va in libidine in sella al nuovo 1200, anche se sono incazzato per il richiamo della casa madre per problemi al ABS, e allora?? che mi frega ho una gran moto, mi piace, fa quasi tutto quello che volgio, molti me la guardano ammirati (il che per un motociclista è una libidine, non siate ipocriti), sarà meno affidabile sicuramente, e perderà certamente più valore sul mercato dell'usato, ma non ho fatto un investimento, ho dato liberta a una passione.

e detto fra noi, le BMW anni 70, a mio parere, anche se ero un adolescente e non le portavo, facevano CAGARE!
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Vecchio 04-05-2008, 22:48   #18
silversurfer
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e detto fra noi, le BMW anni 70, a mio parere, anche se ero un adolescente e non le portavo, facevano CAGARE!
Io NON ero un adolescente e ne ho avute più di una,

confermo, fanno cagare.
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No, Nietzsche è morto (Dio)
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Vecchio 05-05-2008, 00:13   #19
funcool
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che due maroni...................!
ogni tre giorni il solito ritornello, le obselte li! la vecchia mukka la!
non fanno più moto vere! prima eravamo pochi e migliori, ora solo dentisti!
chi non fà almeno 100K km all'anno è una pippa!

che casso! pensare qualche volta alla gnocca no?!

ho ormai la certezza che molti, non tutti ma molti:

quando di BMW se ne vedevano poche si credevano (e ancora si credono) degli eletti, e credono che questa diffusione sbiadisca la loro presunta immagine, chiacchere e distintivo.

altri molto spesso sono solo un pelo invidiosi, o troppo diffidenti verso il nuovo, ma la storia non si ferma, sarei ancora con il vecchio Bmw di mio padre o al massimo con il primo Testi 48 cc.
E lo dico da proprietario che ancora ama il suo vecchio 1150, ma che va in libidine in sella al nuovo 1200, anche se sono incazzato per il richiamo della casa madre per problemi al ABS, e allora?? che mi frega ho una gran moto, mi piace, fa quasi tutto quello che volgio, molti me la guardano ammirati (il che per un motociclista è una libidine, non siate ipocriti), sarà meno affidabile sicuramente, e perderà certamente più valore sul mercato dell'usato, ma non ho fatto un investimento, ho dato liberta a una passione.

e detto fra noi, le BMW anni 70, a mio parere, anche se ero un adolescente e non le portavo, facevano CAGARE!
Straquoto casso !!!....
Comunque io sto pensando di cambiare la mia 1150adv '04 con il my 2008 adv....io provo...poi si vedra'!!!...Non credo che la nuova sia una moto del casso,comunque per quanto mi riguarda :no abs,no esa,e pochi cazzi, le manopole del mono le giro io a mano e la leva del freno me la gestisco con l'indice ...e poi mi diverto come ho sempre fatto.
e ripeto: non credo sia una moto delle balle piena solo di difetti....certo che poi, se chi la prende pretende che faccia anche il caffè allora è un'altra storia...
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Vecchio 04-05-2008, 21:53   #20
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ecco... ora provo invidia
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Vecchio 04-05-2008, 22:54   #21
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ecco... ora provo invidia
...E quando mi hanno rubato il primo 1200 è stata lei ad insistere affinchè io comprassi l'adv nuova nuova....

... devo continuare?

x Paolo chiaraluna... altro che rimasti e plasticosi... quelli mejo sono I MIRACOLATI!!!
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Vecchio 04-05-2008, 22:25   #22
vulcan
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E' che la passione, almeno nel mio caso, deve fare i conti con il portafoglio.
Di conseguenza devo poter mettere le mani sulla mia moto, anche solo per i normali tagliandi.
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Vecchio 04-05-2008, 22:40   #23
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E' che la passione, almeno nel mio caso, deve fare i conti con il portafoglio.
Di conseguenza devo poter mettere le mani sulla mia moto, anche solo per i normali tagliandi.
certamente non mi riferivo a tutti, anchio ho fatto i conti con il portafoglio, e ho stipulato alcune delle famigerate rate, e non me ne vergongno, altri fanno scelte diverse, e comunque non intendo che tutte le vecchie mukke sono brutte. Solo sento puzza di stantio e soffritto bruciato in certi discorsi ripetitivi.
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Vecchio 05-05-2008, 17:11   #24
Tricheco
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Wink

a me me pias
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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Vecchio 05-05-2008, 22:17   #25
Kilimanjaro
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Quante pugnette....
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