Strato d'alluminio sui foderi della forcella

[R90S]

Originariamente inviata da leolino57

Grazie, ho incaricato un amico di passare ad informarsi

Ok, cerco di indirizzarti meglio (non ricordo la via precisa).
Arrivando dal centro nella piazza dell'ospedale sacco, giri a sinistra, passi sopra il ponte dell'autostrada, passi la prima rotonda e lo trovi sulla destra prima della curva alla fine della discesa.
ciao

[TANK]

Leolino, atendo notizie in mp o e-mail sull due 1VJ. Sono bianche o blu?
Hai anche una L34? Bianca o rossa? Piu' inof mi dai meglio e'.
Dimmi anche come stai messo a tempi di consegna.
Grazie mille

Tank

[remida]

Un'alternativa sarebbe farli prima sabbiare e poi farli anodizzare grigi...risultato garantito anche nel tempo

A parte il fatto che non sarebbe corretto a livello di concetto di restauro in quanto non corrispondenti all'originale..........resta poi il fatto che la tonalità della tinta dell'anodizzato, potrebbe non essere identica a quella d'origine

Verniciando riesci a rifare la tinta, con l'anodizzatura, come con la verniciatura a polveri, devi prendere quello che trovi.

[TANK]

Leolino, anche gli adesivi saranno originali? Cosi' come gli specchietti, le manopole, la sella, il portapacchi? I paramani etc....Guarda che sono anch'io un talebano....del Tenere'...ne ho avuti 3....
Saluti

Tank

Originariamente inviata da TANK

Leolino, anche gli adesivi saranno originali? Cosi' come gli specchietti, le manopole, la sella, il portapacchi? I paramani etc....Guarda che sono anch'io un talebano....del Tenere'...ne ho avuti 3....
Saluti

Tank

Per gli adesivi bisogna fare una scelta

O prendere quelli replicati e una volta verniciati col trasparente non ti rendi conto della differenza, sono un poco più spessi

O vedere cos'ha a disposizione kedo, anche questi non sono originali

O prendere quelli originali Yama e spendere una cifra folle......l'ultimo che si era informato mi aveva parlato di 320 euro per il set completo

In questi giorni devo andare a prendere delle guarnizioni che hanno solo loro e verifico, tanto devo informarmi

Al limite se mi gira e se ho qualche euro che mi avanza, prenderò un set di originali e poi inizierò a farmeli duplicare, almeno parto dalla scansione degli originali e non da foto o disegni

Se poi mi avanza del tempo e riesco a finire i disegni che sto riproducendo, sarò a cavallo perchè ho due amici che fanno grafica e con i disegni quotati mi riproducono tutto con colori identici all'originale

Il restauro dei Ténéré da due soli problemi

Adesivi e cerchi

Degli adesivi ne ho parlato sopra

I cerchi anodizzati oro non trovi nessuno che ti faccia quella tonalità, per cui se sono buoni quelli esistenti si zincano i raggi, si cromano i nippli e su puliscono a fondo i cerchi e si accetta qualche segnetto dovuto al tempo

Fai conto che mesi addietro, dopo aver recuperato da uno che svuotava un magazzino un motocarro di pezzi per XT e Ténéré, tra cui diversi cerchi, chiesi in Yama cosa costavano i soli canali DID dorati

Tienti forte

450 euro il post

553 euro l'ant

Purtroppo tutti gli altri cerchi dorati, hanno un colore più carico

Ora voglio vedere anche dalla Honda in quanto sui Dominator venivano montati gli stessi canali...........magari..............ma non ci credo.........tentare non nuoce

Per il resto non ci sono problemi, tutto originale al 100%

Le manopole è da fare una scelta.............se si fanno viaggi lunghi quelle a botticella sono validissime, se ci fai qualche sterrato, sono una tortura

[TANK]

Beh, 320 euro per degli adesivi sono un furto. E poi ormai le tecniche grafiche alla portata di molti, permettono di copiarli facilmente.

Per i cerchi dipende. Se gli originali sono ben messi si lasciano quelli. Se sono un'indecenza, no.

Ma forse e' mglio parlare fuori dal thread, senno' andiamo Out Topic.
Grazie comunque per ora.

Tank