***Piega GS 1200!!!!

Osservazione prima di andare a nanna.
Non so se qualcuno ne ha già discusso...
Super Wheels di dicembre, pagina 162.
Si vede un GS 1200 in pista a oltre 45 gradi d'inclinazione
D'accordo che l'angolo di piega non è tutto per la velocità in curva, ma l'immagine è davvero da pelle d'oca.
Si può pensare che il bordo pagina inganni, ma è evidente che ci manca poco che il tipo raschi il cilindrozzo... La saponetta è giù e il copritesta è lì, circa alla stessa "latitudine"... e il GS non è la S, è ben più alto.
Inoltre, il pilota, condizionato dal manubrio, non può scivolare di lato più di tanto, né adagiare il petto sul serbatoio. Infatti, per quanto il busto sia proteso in avanti, è ancora ben alto rispetto alla posizione assunta sulle supersportive. Il baricentro resta dunque piuttosto elevato, il che rende la piega estrema ancora più mostruosa.
Sicuramente ha grattato per parte della traiettoria la pedana interna.
Il profilo della gomma dietro mi pare ben poco corsaiolo. Sembrerebbe anzi che gira con le gomme enduro.
La pedana del passeggero è aperta. Che sia la forza centrifuga?
Ma chi è costui
E dire che c'ha pure la moto un po' sporca di fango...