Problemi FZ1

[dpelago]

Per Berghem. Difficilmente una casa ammette pubblicamente una colpa simile. Le ricadute commerciali sarebbero enormi, Senza contare che verrebbero sommersi da cause di risarcimento, in casi che nulla hanno a che fare con quello di specie.Meglio andare in causa con il cliente, eventualmente perderla, ma sostenere sempre di aver ragione, e che i giudici si sono sbagliati.

Per Doic. Esiste sempre il CTU (consulente tecnico unico) nominato dal Tribunale. Le parti poi , nominano i loro periti CTP.

Certo che queste sono le casistiche - seppur uniche e specifiche - che ti fanno apporre una croce sulla casa produttrice....

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[lukege]

su fazeritalia è ilprimo incidente del genere di cui leggo e siamo parecchi iscritti e su tutta italia.............lo stesso problema si è verificato in tempi recenti anche su alcuni suzuki gsr600 (la scorsa estate ricodo non meno di 3 casi analoghi)..........c'è poco da fare

a) le moto di oggi non sono fatte per cadare perchè ogni botta le manda in frantumi come cristallo
b) la ricerca di leggerezza e durezza ha portato a maggiore fragilità dei telai portando a situazioni tipo questa..........

incredibile che dire.................

[Tourer55]

Originariamente inviata da lukege

su fazeritalia è ilprimo incidente del genere di cui leggo e siamo parecchi iscritti e su tutta italia.............lo stesso problema si è verificato in tempi recenti anche su alcuni suzuki gsr600 (la scorsa estate ricodo non meno di 3 casi analoghi)..........c'è poco da fare

a) le moto di oggi non sono fatte per cadare perchè ogni botta le manda in frantumi come cristallo
b) la ricerca di leggerezza e durezza ha portato a maggiore fragilità dei telai portando a situazioni tipo questa..........

incredibile che dire.................

Diciamo che comunque non ci sono scusanti...meglio un boxer che ha le teste che fanno da cavalletto laterale.

[Mansuel]

Originariamente inviata da gancio

Si ma la rottura si è verificata dopo una caduta....ehehehehehe

Io leggo che è la caduta, apparentemente inspiegabile, che è stata causata dalla rottura del telaio durante la marcia.

Originariamente inviata da doic

Non discuto sulla rottura ma qualcuno mi spiega come ha fatto periziare la moto da un perito nominato dal tribunale e poi andare in causa?

La causa era già avviata e di solito dopo la perizia si tirano le prime somme tra le parti.
Invece di trovare un accordo invece la Yamaha ha preferito proseguire ed andare in giudizio davanti al giudice.

Però non sappiamo quali erano le richieste del motociclista...

Magari non voleva solo una FZ1 nuova... magari pretendeva lauti risarcimenti in denaro olte al valore della moto stessa, non lo so.

Riguardo alla rottura però io avrei agito diversamente.
Sul luogo dell'incidente avrei fatto intervenire i Vigili Urbani o Polizia Stradale per fare un verbale dell'accaduto.

Perchè chi può assicurare che il tipo non sia finito, magari dopo un bel "dritto", contro un guardrail? (il parafango anteriore è rotto...)

Insomma in questi casi si deve cercare di essere il più trasparenti possibili.

[dpelago]

Originariamente inviata da Mansuel

Insomma in questi casi si deve cercare di essere il più trasparenti possibili.

... Vero. Posto pero' che il racconto sia veritiero, risulta piuttosto difficile essere lucidi e "trasparenti" dopo una caduta dovuta a cedimento del telaio....

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