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Problemi FZ1
Credo che se appurato questo sia un problema gravissimo!!!!:rolleyes:
http://www.motoclub-tingavert.it/t244176s.html |
:mad::mad::mad:
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:rolleyes:azz davvero sconcertante:rolleyes:
e poi parlano male dei nostri ferracci....:lol::lol: |
Non discuto sulla rottura ma qualcuno mi spiega come ha fatto periziare la moto da un perito nominato dal tribunale e poi andare in causa?
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mamma mia...
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da brivido!!!!!!!!!
mi si è accapponata la pelle |
:rolleyes:
senza parole........! |
Da pubblicare su una rivista motocilcistica..............
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porca pupazza
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A guardare le foto sembra proprio che le saldature non abbiano tenuto, non vedo segni di impatto (la moto sembra OK sul davanti) ed in ogni caso il telaio è una delle cose difficili da rompere, oltretutto da entrambi i lati dello scatolato!
Sorprende molto che la casa madre intenda proseguire la causa risarcitoria, forse l'alternativa sarebbe un richiamo generale di tutte le Fazer 1000 in circolazione, ma sarebbe peggio scoprire che succede a qualcun'altro... Nei panni del produttore avrei trovato un accordo con il cliente, pagando ogni danno e consegnando una moto nuova di zecca. Poi avrei diramato a tutti i clienti un richiamo per... controllo contatto cavalletto... ma facendo verificare la tenuta del telaio ai concessionari. Avrei limitato pubblicità negativa ma avrei tenuto in gran conto il danno che sappiamo tutti a cosa potrebbe portare se succedesse in altre condizioni meno favorevoli allo sfortunato possessore di quella in oggetto. Per quanto mi riguarda avrei mandato i miei migliori periti a controllare, quindi, anche se solo nel dubbio, avrei fermato immediatamente tutte le Fazer1000 facendole ritirare da un carroattrezzi per una verifica le saldature, con tanto di pubblicità nei giornali specializzati. |
:rolleyes::rolleyes::rolleyes: NON HO PAROLE :mad::mad::mad:
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Ho cercato un pò sul web e non ho trovato altri casi: mi sa che il tipo è stato un bel pò sfortunato...
Anche se, visto che le saldature vengono fatte sicuramente de un robot in automatico, mi sembra strano che ne sia uscita una sola difettosa... La Yamaha, comunque, con la causa ha fatto una figuraccia... Le Suzuki GSR col telaio debole erano ben di più. |
O Yamaha è talmente certa della qualità dei suoi prodotti e vuole far risultare lo sfortunato motociclista un "teppista" che non fa altro che inpennare e quindi a portare estreme sollecitazioni in quel punto del telaio... o oppure sono dei grandissimi C....I e dovevano mandare non una ma due moto a casa del malcapitato con tanto di scuse e far fare un bel controllo a tutto l'arco di produzione di quel periodo.
Non centra nulla ma una volta mio cognato ha trovato un bullone in una confezione di biscotti Mulino Bianco, lo ha fatto presente alla M.B. e la suddetta gli ha mandato a casa una fornitura per un anno di tutti i prodotti a titolo di "scuse". Ciao e comunque devono essere brutti momenti... |
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Se non sbaglio e' lo stesso telaio dell'R1, quindi di moto in giro ce ne sono parecchie.. in quanti hanno avuto un problema simile? |
è successo anche con i cannotti di sterzo delle prime suzuki 600....succede.
bisogna essere sfigatissimi, ma succede.... |
Yamaha è abbastanza ostica a denunciare i propri difetti. Ho letto spesso di lamentele con tempi lunghi per soluzione.
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Si ma la rottura si è verificata dopo una caduta....ehehehehehe
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dicono che sti nuovi telai sono fatti apposta per rompersi dopo una caduta |
A mio cuggino è caduta una Yamaha YZ dal cavalletto e la moto si è aperta in due: la chiamano "rottura programmata" e si verifica quando la moto cade su un sasso con punta a 32,5° da un'altezza di 70 cm con un'inclinazione di 85,7°...
Il tutto per la sicurezza, ovviamente... |
ziocan se quelli del cadore son tutti a sosta! uaz uaz uaz
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Non è la prima volta che sento una cosa del genere, ma sono casi comunque rarissimi...e decisamente assurdi...
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ottima ragione per non comprare queste moto, se ti cade da fermo una volta che fai? la butti via? |
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