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Vecchio 15-04-2008, 22:16   #26
mary
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Vecchio 17-04-2008, 17:10   #27
Ezio51
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Ma non è per caso che basta scollegare il tubicino di sfiato collegato al tappo ed attaccarci 10 cm. di tubicino collegato ad un imbuto ?, o ricordo male
Tu fai, prova, riprova, e poi ci fai sapere che noi ci accordiamo.
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Vecchio 03-06-2008, 22:04   #28
zanna
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Avevo trovato una bottiglietta da medicinali che aveva la stessa filettatura.
Il problema è che deve avere anche la guarnizione che faccia tenuta.
In parole povere è impossibile trovare qualcosa che si adatti ad imbuto al posto del tappo.

Se la trovi batti un colpo. E cerca di trovarne due, una per me.
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e... EagleBBg

Trovato, questo è l'inizio, il filetto è perfetto.
Il foro cercherò di farlo piu grosso possibile, anche se non serve, magari per spiare ancora nel serbatoio...
Uno schizzo
[img=http://img409.imageshack.us/img409/1960/vitepercaricooliofreni0ug4.th.jpg]
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Vecchio 04-06-2008, 13:21   #29
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Quello li è perfetto? Ma scherziamo?
Non credo che una filettatura metrica di una vite possa adattarsi.

.

A meno che le filettature dei tappi dell'RT 2001 e 2005 non siano uguali.....
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Vecchio 04-06-2008, 15:54   #30
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Stesso filetto....stesso passo...pricis spacat!!!
Si avvita fino sul fondo per 13 mm. e tira
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Ultima modifica di zanna; 04-06-2008 a 15:56
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Vecchio 04-06-2008, 16:02   #31
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Orca malùra!
Ma mi pare strano. E' proprio quello della foto?

I tappi della mia avevano la filettatura a profilo sinusoidale (arrotondato) e molto grosso. A memoria direi un passo di circa 3 mm. Tipo le bottiglie della Coca Cola.

Ultima modifica di Ezio51; 04-06-2008 a 16:47
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Vecchio 04-06-2008, 16:36   #32
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Anchio pensavo ad un altro filetto, mi ero preparato di tutto sapendo che dovevo smontare il serbatoio, non andava bene niente...per caso hò visto questa vite e tralla-la
Sulla testa della vite cìè scritto " 8 8 " per sicurezza prima di tagliare ne hò comprata una ( se mi si rovinava ) e in fattura c'è scritto
Viti esagonali 8G UNI 5737 MA 18 x 70.
Qui mi rimane solo di forare e saldare il conetto e dado in un blocco unico
Hò dovuto smussare i spigoli del dado perche vicino al serbatoio dell'impianto frenante posteriore c'è una spinetta che impediva l'avvitamento del dado, ora è ok, poi la verniciatura per la foto finale

[img=http://img183.imageshack.us/img183/2203/vitepercaricooliofreni0ja1.th.jpg]
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Vecchio 04-06-2008, 16:45   #33
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MA 18 è quello che interessa. Filettatura metrica diametro 18 mm passo standard (grosso) cioè 2,5 mm.
Sembra quello giusto.
Il profilo triangolare basta arrotondarlo un po' con la tela smeriglio.

CE L'HAI FATTA!

Ma almeno il pedriolo è di ghisa? Se no Piripicchio s'incazza...
Io ci avrei messo un imbuto di una pistola a spruzzo, quelle cinesi che costano poco, che hanno un attacco a vite di piccolo diametro (circa 8 mm)

Ultima modifica di Ezio51; 04-06-2008 a 16:58
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Vecchio 04-06-2008, 17:54   #34
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Grazie EZIOOOOO
Sono anni che è sul banco e mi stava pure sulle palle
Che idea
Allargo il foro e filetto, sembra un pò piu serio però non è piu in ghisa

[img=http://img171.imageshack.us/img171/6657/vitepercaricooliofreni0cs4.th.jpg]
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Vecchio 04-06-2008, 21:47   #35
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Il sole ormai è calato, e visto che il lavoro è finito chiudo la stalla.






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Vecchio 06-06-2008, 09:16   #36
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Kakkius e strakakkius! Complimenti.
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Vecchio 20-02-2009, 20:50   #37
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La bottiglietta è uno spettacolo , è un gioco ora canbiare l'olio, e...... l'olio ora è diverso , non piu NEGHER quindi , come diceva Ezio la mia centralina è SALVA Grazie vaq di esistere


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Vecchio 20-02-2009, 21:41   #38
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Per completezza dell'informazione...

Tagliandi ufficiali BMW:



Tagliandi fai da te:

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Targa sporca, coperta, inclinata? Ci un lazzaròn!
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Vecchio 20-02-2009, 22:17   #39
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Grazie Daniele della precisazione......
Dopo ciò che è successo a me con i tagliandi ufficiali in tre anni,Le accuse contro chi si fa pagare ,ma non fà i lavori che dovrebbe fare (Sicuramente non tutti saranno pezzenti cosi ) Questa è la prova
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Vecchio 20-02-2009, 22:42   #40
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Quando ho comprato la moto che aveva 40.000 km e tutti i tagliandi fatti in BMW il mio era nelle stesse condizioni di foto 1...
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Vecchio 18-04-2009, 03:50   #41
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x l'olio che poi nn è olio ma è un fluido molto meghio il 5.1 a mio avviso un'ottimo olio
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Vecchio 18-04-2009, 17:06   #42
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Scusa la mia ignoranza cosa sarebbe ??? 5,1
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Vecchio 16-12-2010, 13:52   #43
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Riuppo la discussione in quanto vorrei costruire l'attrezzo.
Da quello che ho capito basta fare una boccola con una filettatura da una parte M18x2.5 per una lunghezza di 13mm, e dall'altra un foro filettato M8 per inserirci l'imbuto della pistola spruzzo.
Mi domandavo se fosse opportuno mettere un o-ring alla base della filettatura M18 per fare da tenuta una volta avvitato l'attrezzo sulla centralina.

Semplicemente una cosa del genere ...
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Vecchio 17-12-2010, 12:33   #44
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Si , serve una guarnizione. la tua foto è perfetta, fin troppo professionale
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vi tengo d'occhio




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Vecchio 17-12-2010, 18:54   #46
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Sto cercando nei vari brico un serbatoio per la vernice ma li vendono tutti insieme alla pistola ... .
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Vecchio 17-12-2010, 23:38   #47
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Credo che non troverai solo la bottiglietta e tutta completa non costa pocoprova a sentire un pò di amici, molti l'hanno in garage inutilizzata , la regalano col kit quando si compra un compressore e quasi tutti non la usano. Io sono stato fortunato
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Vecchio 17-12-2010, 23:51   #48
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.....azz, Zanna.......mi sa che in primavera ti porto io una bottiglia di vino rosso a Carpenedolo, così mi insegni......
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Vecchio 18-12-2010, 18:40   #49
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io insegnare, non scherzare, ho solo seguito alla lettera ciò che è scritto sulle dettagliatissime VAQ di Ezio, e non sarei capace di aggiungere neppure una virgola
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..Ma te il vino portalo lo stesso, ...che io non sono astemio
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Vecchio 20-12-2010, 16:35   #50
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Niente non si trova un serbatoio di ricambio almeno nei brico "standard". Io ne ho uno solo ma ha l'attacco in pollici. O lo incollo oppure prendo una boccetta in plastica, un imbuto taglio ed incollo.
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