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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 07-03-2008, 10:01   #1
Panda
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Per me di questa moto se ne venderanno molte...la ritengo ua bella moto!!Da fare qualsiasi cosa!Sabato la vado ad ammirare di presenza!
già..............anche io dal conce di CZ per la giallina
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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Vecchio 07-03-2008, 10:10   #2
fedro
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a me piace gialla
Però voglio vederla dal vivo... magari, come altre volte, succede non mi piace come davanti ad un video ....
Però sabato o domenica mi fiondo dal conce
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Vecchio 07-03-2008, 09:49   #3
Mikey
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Trichecheggio... a me me pias zero virgola zero
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Vecchio 07-03-2008, 10:12   #4
jimmymigliore
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L'ho vista e salito su...veramente bella
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Vecchio 07-03-2008, 10:21   #5
sailmore
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Io sono proprio curioso di vederla. Non la comprerei perchè il boxer per me è la BMW, ma oggettivamente mi sembra una bella moto che darà parecchia linfa alle casse degli esausti concessionari.
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SAILMORE
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Vecchio 07-03-2008, 10:26   #6
fedro
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ed io invece la prenderei proprio perchè non ha il boxer
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Vecchio 07-03-2008, 10:31   #7
Panda
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scusate.........per tanto tempo abbiamo sperato in una moto con :

catena
buon rapporto peso / potenza
agile (la moto è piu leggera di almeno 50 kg rispetto al gs1200)
senza telelever per usarla in off (leggero)
buona capacità di carico
che stesse intorno ai 10.000 cuccuzzi


e adesso che l'hanno fatto le date contro?? non vi capisco...........a no giusto.......il gs1200 è la moto totale........meglio di chuck norris........!!!
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Vecchio 07-03-2008, 10:43   #8
Mikey
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scusate.........per tanto tempo abbiamo sperato in una moto con :

catena
buon rapporto peso / potenza
agile (la moto è piu leggera di almeno 50 kg rispetto al gs1200)
senza telelever per usarla in off (leggero)
buona capacità di carico
che stesse intorno ai 10.000 cuccuzzi


e adesso che l'hanno fatto le date contro?? non vi capisco...........a no giusto.......il gs1200 è la moto totale........meglio di chuck norris........!!!
inzomma....panda

....la catena cosi bramata non direi anzi il cardano è uno degli elementi caratterizzanti le BMW e che tanto piace (gli ultimi sono poi di una bellezza senza pari). insomma qualcuno ci avrà pensato ma una pioggia di "catenari" no dai

agile? mah probabile ma non ci sono certo 50 chili panda...alla bilancia ce ne sono 20-25...non di più e in più il rotax ha baricentro più alto. tutta sta agilità poi...il Gs 1200 tra le curve è una vera bicicletta....

il telelever ? ma si le forche tradizionali andranno pure meglio in off ma parliamo pur sempre di un mezzo da oltre 200 chili in ordine di marcia ...insomma sulla terra andrà benino ma non sarà mai un mezzo specialistico

quanto al prezzo io insisto per me in rapporto ai contenuti tecnici è molto alto. insomma parliamo pur sempre di 20 milioni delle vecchie lire (per la moto liscia e senza manco le borse). per me la moto in questione vale un transalp o poco più ...poi che il marketing bmw sia furbo e sfrutti un nome come il Gs, che fa brand a se, per allestire una moto richiesta dal mercato, che in quel settore ha un buco, e farla pagare salata...beh questa è un'altra storia
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Vecchio 07-03-2008, 10:33   #9
gancio
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Anche a me piace molto ma non farei cambio con il mio GS
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Vecchio 07-03-2008, 10:34   #10
luke74
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ma chi vuole la catena...........?
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Vecchio 07-03-2008, 10:36   #11
Panda
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e perchè una moto da off (per quanto possa essere impegnativo o no) la vorresti con il cardano??
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Vecchio 07-03-2008, 10:52   #12
Panda
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@ mikey

io condivido alcune cose di ciò che hai detto e altre no....tipo :

il prezzo----> altino certo....10.000 con borse e sarebbe ottimo .....ma il 1200 con 4 cacchiate di optionall sfiora i 15.000

insomma sulla terra andrà benino ma non sarà mai un mezzo specialistico----> non ho mai detto off o rally raid....ho parlato di un off leggero :strade bianche, campagna insomma nulla che un fermone come me potrebbe non fare......certamente se dovessi andar per boschi userei il ktm450 di mio fratello

il Gs 1200 tra le curve è una vera bicicletta----> perchè questo non potrebbe esserlo pure??

naturalmente non è una polemica ma solo il mio punto di vista
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Vecchio 07-03-2008, 11:04   #13
Mikey
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@ mikey

io condivido alcune cose di ciò che hai detto e altre no....tipo :

il prezzo----> altino certo....10.000 con borse e sarebbe ottimo .....ma il 1200 con 4 cacchiate di optionall sfiora i 15.000

insomma sulla terra andrà benino ma non sarà mai un mezzo specialistico----> non ho mai detto off o rally raid....ho parlato di un off leggero :strade bianche, campagna insomma nulla che un fermone come me potrebbe non fare......certamente se dovessi andar per boschi userei il ktm450 di mio fratello

il Gs 1200 tra le curve è una vera bicicletta----> perchè questo non potrebbe esserlo pure??

naturalmente non è una polemica ma solo il mio punto di vista
panda detto che per me il confronto tra Gs 1200 e F 800 non si pone ...sono due oggetti anni luce distanti per tipologia di utilizzo classe soluzioni tecniche cilindrata prezzo etc etc...sarebbe come paragonare una VW fox a un touareg..

ciò detto quanto al prezzo è sicuramente vero che il 1200 costa una fucilata ma stante la differenza di classe tra le due il 1200 dovrebbe costare il doppio dell'800 ...non solo 3800 euro in più...IMHO

mi si dirà che tutte le BMW costano uno sproposito...vero ....ma LE BMW...questa di bmw non ha nulla: non ha il motore, non ha le sospensioni, non ha la trasmissione...non dico che sia meglio o peggio (certo io ho le mie idee ma sono gusti personali) ma obiettivamente le soluzioni tecniche la fanno rientrare in un altra..."dimensione" motociclistica..questa è UNA motocicletta che fanno pagare come UNA BMW
...e mi ripeto mica dico sia peggio...dico solo che è "altro"

ps è un po lo stesso discroso che si potrebbe applicare per le monocilindriche serie X. non c'è nulla, tecnicamente parlando, che giustifichi il netto sovrapprezzo rispetto a una pegaso....
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Vecchio 07-03-2008, 11:11   #14
Panda
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ok chiarito tutto...........

la pensiamo allo stesso modo soprattutto quando dici il confronto tra Gs 1200 e F 800 non si pone

ma il giessino farà un nuovo corso, è bello, non gli manca nulla o quasi nulla.......e spero che venda parecchio (imho)


anche perchè l'anno prossimo bmw fa la SBK e dobbiamo pure pagarle ste spese o no ????
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Vecchio 07-03-2008, 11:14   #15
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anche perchè l'anno prossimo bmw fa la SBK e dobbiamo pure pagarle ste spese o no ????

dillo a me....chacchio se ho contribuito... in teteskia vendono plastica a peso d'oro
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Vecchio 07-03-2008, 11:37   #16
Paolillo Parafuera
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finalmente una discussione orginale!

Argmentazioni originali di forumisti originali!

Beninteso, io amo l'originalità!!
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Vecchio 07-03-2008, 11:47   #17
fedro
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finalmente una discussione orginale!

Argmentazioni originali di forumisti originali!

Beninteso, io amo l'originalità!!

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Vecchio 07-03-2008, 12:44   #18
ghio
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gs1200 e gs800 distanti anni luce per tipo d'utilizzo ecc ecc???????

...e gs1200 rispetto a un LT o ad una megamoto allora quanto dista?

maddai per favore, le parole sono importanti, siamo seri... il 1200 e l'800 sono entrambe enduro stradali, una più spostata verso la strada e l'altra verso l'off, ma l'utilizzo è lo stesso.

E poi anche 'sto discorso vera bmw, bmw si, bmw no.....ohhhhhhhh!, entrambe mi pare abbiano il logo sulle fiancatine onnò??!
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Vecchio 07-03-2008, 12:46   #19
Tricheco
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Vecchio 07-03-2008, 13:06   #20
Mikey
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entrambe mi pare abbiano il logo sulle fiancatine onnò??!
credi basti quello?
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Vecchio 07-03-2008, 13:29   #21
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credi basti quello?
e chi lo stabilisce cosa "è" o "non è" BMW?

TU?





PS: la domanda è retorica... eh? Mi raccomando!
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Vecchio 07-03-2008, 12:45   #22
Paolillo Parafuera
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Bendetto Chopin!

Il gs 800 logora chi non ce l'ha!! (cit.)
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Vecchio 07-03-2008, 12:47   #23
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ci mancava questa. Siamo al completo ora! buahahah
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Vecchio 07-03-2008, 13:40   #24
Mikey
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Paolillo non è la prima volta che si nota un tuo turbamento interiore sul tema.... c'è gente a cui non convince la motoretta in questione...perchè ciò ti acciglia e ti fa divenir d'aceto? suvvia non c'è bisogno di inquietarsi per cosi poco
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Vecchio 07-03-2008, 14:45   #25
Paolillo Parafuera
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Paolillo non è la prima volta che si nota un tuo turbamento interiore sul tema.... c'è gente a cui non convince la motoretta in questione...perchè ciò ti acciglia e ti fa divenir d'aceto? suvvia non c'è bisogno di inquietarsi per cosi poco
Di regola intervengo una volta ogni 10 tuoi "l'f800 non è una vera bmw!"

Sarà parchè a me l'800 piace, sarà perchè qualcuno lo deve dire che la cricca dei "puristi del cardano" (guarda il caso composta prettamente da possessori di 1200GS) ha un tantinicchio stufato
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Paolo - K12R

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