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Vecchio 19-03-2008, 13:32   #26
giusto!
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aggiungi anche me

via da 15gg dopo Pasqua arriverà nuovo in sostituzione

nn è un navigatore
è un cesso

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Vecchio 19-03-2008, 13:44   #27
brewer
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Bhe' io sono unpo' pragmatico... se su 8000 possessori di zumo ce ne sono meno di 100 con un guasto non parlo di anomalia progettuale.
Anomalia progettuale e' tipo il primo GS 1100 col richiamo per la sostituzione di un pezzo del cambio o la prima R1 a cui hanno sostituito l'hub della ruota posteriore.
Il giramento di palle ci sta, ma di piu' no :P
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Vecchio 19-03-2008, 13:55   #28
Madmatt
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Non volendo aprire un thread nuovo....
Zumo 500....messa una SD da 2gb....caricate le mappe (sulla SD)...se vado in "mappa", no problem.....se vado in "dove si va" appena clicco su indirizzi....si spegne!!! Potrebbe dipendere dalla velocità della SD?
Dimenticavo di dire che ho appena eseguito l'aggiornamento sw con l'ultimo disponibile sul sito Garmin.
Stessa cosa successa a me...portato immediatamente al rivenditore ed attualmente in attesa.Speriamo bene
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Vecchio 19-03-2008, 14:03   #29
Piripicchio
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oltre alla scarsa affidabilità, in linea con il nuovo cosrso bmw, bisogna anche dire che se va come lo street pilot III o come il quest si puo dire che è un vero cesso di navigatore!
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Vecchio 19-03-2008, 14:18   #30
brewer
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E' inutile che insisti Piricchio non passo a ciofecatomtom e quindi scordati le mappe
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Vecchio 19-03-2008, 14:25   #31
Matzugoro
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Ho contattato al telefono l'assistenza Garmin, devo dire molto gentili.
Mi hanno detto che è un problema dovuto ad un conflitto interno del navi, mi spiego. Il 500 ha una memoria limitata, con pre caricata (nel mio caso) Francia e un pò d'Italia. Ieri sera al pc ho selezionato praticamente tutta Europa e l'ho trasmessa allo Zumo. Il conflitto, a detta dell'operatore Garmin, sta nel fatto che lui si trova 2 mappe della Francia e 2 dell'Italia contemporaneamente. Per risolverlo dice di "sovrascrivere" le mappe interne del navi con l'Italia completa e di mettere su SD la rimanente Europa e i POI.
Tutto ciò non fa una grinza...il ragionamento fila ma....questa sera provo e poi domani dico com'è andata.
Per la cronaca ho un amico che ha acquistato un 550 20 giorni fa...da 18 giorni è in assistenza. Nella schermata iniziale, appena clicca su "acconsento"....lo Zumo si spegne. Stikazzzz
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Vecchio 19-03-2008, 14:29   #32
kaRdano
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Ho contattato al telefono l'assistenza Garmin, devo dire molto gentili. (....)
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certo che hai avuto fortuna a trovarne uno gentile...
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Vecchio 19-03-2008, 14:37   #33
Matzugoro
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Pensa che mi ha persino scritto una mail dopo 15 minuti per sapere se avevo risolto...mi ha pregato di fargli sapere qualcosa domani.

X Piripicchio. Il Quest è a mio avviso tra i migliori "navigatori" mai costruiti. Piccolo, preciso, un pò lento forse...e non gestisce bene i poi.
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Vecchio 19-03-2008, 14:59   #34
brewer
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Mai trovato persone scortesi ai call center.. non e' che chiamate dicendo "la vostra merda di prodotto non funziona??" e vi stupite s enon sono gentili??

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Vecchio 19-03-2008, 15:03   #35
giusto!
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datemi un po' il numero che gli telefono anch'io

grazie
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Vecchio 19-03-2008, 15:11   #36
Matzugoro
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datemi un po' il numero che gli telefono anch'io

grazie
02.45429592
Rispondono ragazze gentilissime (magari anche disponibilissime) alle quali puoi chiedere di parlare con un tecnico. Se poi lui sia disponibile...beh...
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Vecchio 19-03-2008, 16:15   #37
naga
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Naga:
Ti possono girare le balle e questo e' indiscusso se sei nel 1% ma sparare a zero e' gratuito,ci basta Piricchio per quello!
Caro Brewer,
L'1%, riferito allo stesso tipo di malfunzionamento (BLOCCO) è, secondo me, una percentuale elevata. Secondo te quale potrebbe essere una percentuale "accettabile"? 5%? 10%? e perchè non il 27,45 periodico%?

Ripeto, stiamo parlando di UNA marca, di UN tipo di satellitare, di UN tipo di difetto.
Il malfunzionamento è circoscritto e il dato del 1% (verosimilmente in difetto, vedi ( = Zumo owners ?) ) è, nel suo contesto, un dato rilevante.
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Lentamente muore chi non viaggia...
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Vecchio 19-03-2008, 16:16   #38
naga
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Mai trovato persone scortesi ai call center.. non e' che chiamate dicendo "la vostra merda di prodotto non funziona??" e vi stupite s enon sono gentili??

Ma tu che li chiami a fare? A te non ti si è bloccato ... ancora
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Lentamente muore chi non viaggia...
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Vecchio 19-03-2008, 16:28   #39
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Naga facciam oche se mi blocca vengo a prenderti a casa??


X il resto..la media di morte alla prima accensione degli apparati Cisco, quindi il leader mondiale dei router e' del 15% quindi? Fanno un prodotto di merda?
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Vecchio 19-03-2008, 16:39   #40
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Naga facciam oche se mi blocca vengo a prenderti a casa??
Saresti il benvenuto...ma senza satellitare non mi troveresti.
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Vecchio 19-03-2008, 17:02   #41
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Saresti il benvenuto...ma senza satellitare non mi troveresti.
Ho 2 garmin..uno funziona senza prob da 9 anni
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Vecchio 19-03-2008, 17:05   #42
Piripicchio
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la media di morte alla prima accensione degli apparati Cisco, quindi il leader mondiale dei router e' del 15% quindi? Fanno un prodotto di merda?
beh... se dopo aver speso 600€ ti arriva un prodotto che non si accende (in stile GS1200) e che poi sei costretto a spedire in garanzia dove, gentili o meno, ti fanno aspettare minimo 2 mesi per ridarti un prodotto nella maggior parte dei casi ricondizionato... mi sa che ti accorgi subito di aver fatto un cattivo affare.
se oltretutto quelli che non si spengono subito danno i soliti problemi di ritardo nelle indicazioni, ti fanno sbagliare strada perche danno indicazione di svolta solo dopo la svolta... ricalcolo lumaca e voce incantata... beh.. allora è davvero una gagata mostruosa sto prodotto!
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Vecchio 19-03-2008, 17:10   #43
brewer
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pir..sto parando di apparati da 100k euro a salire...(fatti spiegare dal trippa che li conosce bene)
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Vecchio 19-03-2008, 23:50   #44
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X NAGA,

Se vai nel 3d di zumoforum da te citato a pagine 30 e prosegui dopo i miei 2 interventi vedi cosa ti dicono

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Vecchio 20-03-2008, 09:00   #45
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Ho contattato al telefono l'assistenza Garmin, devo dire molto gentili.
Mi hanno detto che è un problema dovuto ad un conflitto interno del navi, mi spiego. Il 500 ha una memoria limitata, con pre caricata (nel mio caso) Francia e un pò d'Italia. Ieri sera al pc ho selezionato praticamente tutta Europa e l'ho trasmessa allo Zumo. Il conflitto, a detta dell'operatore Garmin, sta nel fatto che lui si trova 2 mappe della Francia e 2 dell'Italia contemporaneamente. Per risolverlo dice di "sovrascrivere" le mappe interne del navi con l'Italia completa e di mettere su SD la rimanente Europa e i POI.
Tutto ciò non fa una grinza...il ragionamento fila ma....questa sera provo e poi domani dico com'è andata.
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Mi autoquoto....funziona alla grande.
Aveva ragione il tecnico.
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Vecchio 20-03-2008, 09:39   #46
Piripicchio
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bene, ora si accende... mi raccomando pero, non superare i 40km/h altrimenti non ha il tempo di indicarti la strada e nel ricalcolo fermati nel lato della strada per dargli il lungo tempo necessario a calcolare la strada...
se si incanta la voce guida non ti preoccupare, ignora la vocina e segui i segnali stradali
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Vecchio 20-03-2008, 12:40   #47
DIDOGS
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Non per dire ma anche l'assistenza TT in certi casi fa acqua.
Io ho acquisto il TTR2 a luglio 2007.
Sono sei mesi che provo a fare l'aggiornamento via internet e ogni volta mi dice che non ce ne sono.
Per cui ho contattato l'assistenza e mi hanno detto che la mia mappa (acquistata a luglio 2007) non ha una tecnologia (che chiamano mapshare) che permette di fare gli aggiornamenti.
Mi hanno invitato ad acquistare la nuova mappa per ovviare a questo problema.
Al che mi sono incavolato perchè la mappa costa 90 euro (circa) e dopo sei mesi non mi sembra corretto spendere questi soldi.
Ho rotto le balls all'infinito finchè mi hanno detto di mandare una raccomandata alla TT in Olanda, cosa che ho fatto.
Mi hanno chiamato una settimana dopo dicendomi che NON dovevo acquistare la mappa nuova perchè con il TTR2 NON funziona...devono ancora farla per il TTR2 e sarà loro premura avvisarmi quando sarà pronta.
Per cui se avessi ascoltato l'operatore al primo contatto ora avrei una mappa in più inutilizzabile e 90 euro in meno!

Tra l'altro grazie a Piripicchio ora il mio TTR2 ha nuove funzionalità!!!!!

Ciao.
Didogs.
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Vecchio 20-03-2008, 19:09   #48
naga
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X NAGA,

Se vai nel 3d di zumoforum da te citato a pagine 30 e prosegui dopo i miei 2 interventi vedi cosa ti dicono

Ho letto con molta attenzione ed è ovvio che ognuno può dire la sua, specie in un forum, come quello in argomento, che - se non lo hai ancora capito - è sponsorizzato dalla Gramin ed è pieno di commercianti.

Tuttavia, tralasciando i dati di percentuale (venduti/bloccati) mi pare interessante questo parere, che poi riassume le mie perplessità:

I agree, I don't think it's anywhere near epidemic proportions, but I'd still like to find a permanent solution. THE worst thing to me is unreliability ... no it's not okay to have to pull the battery out (assuming you have the proper size tool in your pocket), spit on the battery, stand on one leg (only works with the right), and chant some secret "makes it work again" words. I can't imagine telling my customers to just "pull the battery and re-install it and that should fix it"!
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Lentamente muore chi non viaggia...
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Vecchio 23-03-2008, 12:16   #49
paoric
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Purtroppo mi devo accodare insieme a voi riguardo la morte dello Zumo, preso il 23 dicembre 2007, aggiornato il fw ed usato circa 4/5 volte dopo 2 mesi di sonno nel cassetto ieri lo provo e ................. morto, qualsiasi tipo di alimentazione gli metto non si accende, volevo chiedervi se nella restituzione al negoziante è sufficiente portargli lo Zumo (il mio è il 500) e lo scontrino oppure tutta la scatola, grazie ciao PAolo
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Vecchio 23-03-2008, 18:46   #50
naga
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Basta lo scontrino (NON lasciare l'originale, bensì SOLO la copia) e la copia del foglietto giallo (quello con il codice di sblocco).
La scatola non serve.

Se poi te lo sostituiscono - come è capitato a me - ricevi la scatola nuova di pacca e restituisci tutti i pezzi/accessori vecchi.

Cmq non ti preoccupare anche tu - come me - fai parte di quel insignificante 1% a cui si è bloccato lo Zumo ...
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