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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 06-02-2008, 19:23   #26
caps
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il mio gs 1150 faceva davvero paura , una coppia da camion e una volta mntata la y e lo scarico provata al banco dinamometrico segnava 98 cv . aveva entrambe le teste finite per gli angoli di piega impressionanti . pensa te che ho dovuto alzare l'attacco delle valige per non strusciarle . altro che hypermotard
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K1200rs .yaris ibrida . brompton m6r
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Vecchio 06-02-2008, 19:45   #27
Pet
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caps poi quando ti sei svegliato eri tutto sudato?
scherzino
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R 1200 GS - 175.000Km
Lasssssialaaa andare Zio Pork
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Vecchio 06-02-2008, 19:52   #28
Vitino
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Io ho sempre considerato la moto come mezzo per sentirmi libero. Ho preso un GS per questo, per andare in giro dappertutto (o quasi) carico di bagagli e di tanta voglia di vedere posti nuovi. Ci si può comunque divertire ma è impensabile, a mio modesto parere, pensare di competere con modelli più sportivi. Credo che a me come a tanti altri le prestazioni in senso assoluto contino relativamente... Altri modelli BMW sono sicuramente più performanti e danno maggiori soddisfazioni nella guida sportiva, ma sono sempre inferiori a modelli più specialistici di altre case. Almeno fino ad oggi, tra qualche anno chi sa...
La moto è passione, pensare di "taroccarla" un pò ci può anche stare
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R 1150 GS

Ultima modifica di Vitino; 06-02-2008 a 19:55
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Vecchio 06-02-2008, 21:35   #29
nautilus
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ho visto R1200gs andare via a giapponesi mille di svariate marche (tanto per me sono tutte uguali le jap...), nelle montagne dolomitiche.......
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Saluti da Francesco

R1200 RT LC Alpinwhite
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Vecchio 06-02-2008, 21:42   #30
Alex 62
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forse il ragazzo non ha provato o incontrato la serie K molti prima di provarla o incontrarla dicevano così
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MT10 _ v strom 800de


BITUONO x gli amici ma mai più una tuono
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Vecchio 06-02-2008, 21:49   #31
mary
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X CRAA:
Approvo pienamente quello che hai detto!
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K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
www.bedbreakfastlauretum.com/
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Vecchio 06-02-2008, 22:29   #32
desideriogs
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ubicazione: nato a porta cicca ora emigrato zona curva nord
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ho comperato bmw perchè moto tranquilla il mio carattere rispecchia questa caratteristica,è la moto per me
unica concessione al tuning lo scarico remussolo per il sound,i cavalli che ha mi bastano e avanzano
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Harley Davidson Pan America my21
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Vecchio 06-02-2008, 23:58   #33
fred94
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sono daccordo con te
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Vecchio 07-02-2008, 09:03   #34
Dr. Ergal
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Talking

C'è per caso qualcosa di intrinsecamente sbagliato nel voler smanettare in sella a una BMW?





Pensa che io conosco tantissimi che si fanno la giapponese 1000 RRRRRRR e poi ci vanno al bar (me compreso, che sono un PILOTA DA RETTILINEO ): ognuno fa un po' il razzo che gli pare con la sua moto, non credi?


Forza e coraggio, che tra poco finisce l'inverno
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Vecchio 07-02-2008, 10:14   #35
craa
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Thumbs up

Sicuramente ciascuno fa qual che vuole con la propria moto e i propri soldi. Ed io rispetto l'opinione di chiunque.
La mia considerazione era meramente pratica. Se, ad es., cerchi moto prestazionali per andare in pista, tra le bicilindriche magari prendi una Ducati 1098, o una APRILIA SRV, sulle quali è normale trovare componentistica all'altezza della sistuazione, piuttosto che un BMW R 1200 S che di sportivo ha molto meno. Ma questo è solo il mio piccolissimo parere!

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Vecchio 07-02-2008, 10:16   #36
craa
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Wink

.... E a proposito .... io sulla moto ci giro anche in inverno!
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Vecchio 07-02-2008, 10:31   #37
Dr. Ergal
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Se, ad es., cerchi moto prestazionali per andare in pista, tra le bicilindriche magari prendi una Ducati 1098, o una APRILIA SRV, sulle quali è normale trovare componentistica all'altezza della sistuazione, piuttosto che un BMW R 1200 S che di sportivo ha molto meno. Ma questo è solo il mio piccolissimo parere!

La tua considerazione è giustissima, ma (a parer mio) manca di una variabile imporantissima, forse (anzi sicuramente) la più importante: IL GUSTO

Una moto pistaiola come quelle da te citate sono eccezionali per l'uso ultrasportivo, ma (almeno nel mio caso) non mi trasmettono IL GUSTO di guida in ogni situazione (pista, montagna, commuting...) che magari una R1200S mi trasmette.
Ma alla fine non è nemmeno quello.
Il fatto, credo, è che alla fine uno deve prendere la moto che più gli fa sangue, ed usarla come più gli fa sangue
Probabilmente se in quella foto (ero in un kartodormo) avessi avuto un'R6 avrei spuntato tempi sul giro migliori, ma "a pelle" mi sarei divertito meno, mi sarei "gustato" meno il motociclismo, perchè il mio modo di sentire è più predisposto per quella moto, tutto qua

Non so se mi sono piegato bene...
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Vecchio 07-02-2008, 10:36   #38
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.... E a proposito .... io sulla moto ci giro anche in inverno!
Io invece in inverno uso la macchina



















E la mia macchina è questa:
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Vecchio 07-02-2008, 11:18   #39
Gattonero
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Vai che il Dottore ricompra il Boxer!!!!

E sai ci prova a staccarsi ma mica gli riesce.... hehehehehehehe

Dottore, se faccio LA CAZZATA e prendo la moto con l'occhio pio però senza le poppe, mi insegni a andare in pista????
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Vecchio 07-02-2008, 11:53   #40
Dr. Ergal
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Dottore, se faccio LA CAZZATA e prendo la moto con l'occhio pio però senza le poppe, mi insegni a andare in pista????
DAVVERO?!?!?!

Allora dopo sei mio !!!
Ti voglio qui in Trentino per una full-immersion, e poi in pista !!
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Vecchio 07-02-2008, 11:57   #41
Burro
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xgatto/dottore

ma andate a cahare tutti e'due!


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ho rinnegato TUTTO....

Un "uomo" da marciapiede
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Vecchio 07-02-2008, 12:17   #42
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x DrErgal Per ora è solo una piccolissima scimmiettina da latte che il conce sta tentando di alimentare (ne avrebbe anche una usata 2007 con 500 km -CINQUECENTO-)... ora vediamo se cresce...

x Burro... dai non fare così!!
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Vecchio 07-02-2008, 12:26   #43
LoSkianta
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Beh, è innegabile che chi è attratto dalla Bmw dovrebbe essere meno soggetto a smanettite acuta, malattia che affligge la maggioranza degli acquirenti Jap/Ducati e altre moto sportive.
Però non ci sono solo le modifiche atte ad incrementare le prestazioni.
A me quello che mi ha fatto propendere per questa marca è stato proprio il fatto che tra i modelli trovavo facilmente la scarpa per il mio piede.
Inutile dire che amo il turismo in moto, e conseguentemente l'unica modifica che ho fatto alla mia R1100rs è stato di metterle il plexiglass della 1150, più protettivo e quindi più adatto alle mie esigenze.
Per la verità ho anche acquistato un supporto più largo da inserire sotto la stampella laterale.
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Senza una BMW..
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Vecchio 07-02-2008, 13:56   #44
mototour
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C'è per caso qualcosa di intrinsecamente sbagliato nel voler smanettare in sella a una BMW?


Forza e coraggio, che tra poco finisce l'inverno
Ma va la che non strisci nemmeno la testa.....

A proposito: ricordati che sei emigrato e che qui da noi l'inverno finisce prima, quando noi saremo già a girellare per Muraglione, Giogo & C. tu sarai ancora ad aspettare il disgelo.....
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Vecchio 07-02-2008, 13:56   #45
craa
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Per Dr. Ergal:

Gran bella macchina che hai!!

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Vecchio 07-02-2008, 13:58   #46
mototour
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Allora dopo sei mio !!!
Ti voglio qui in Trentino per una full-immersion, e poi in pista !!
Prevedo accoppiamenti......
Sembra il titolo di un film: "...e dopo lo chiamarono Dr. Ciula".

Ma il lago nella foto è quello di Toblino?
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Vecchio 07-02-2008, 14:05   #47
fedro
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Mah... io non sono uno smanettone, ma un "allegro andante" e penso che anche gli altri Bmwisti siano così

Poi se uno si prende una K1200R o una Megamoto allora presumo che sia anche uno smanettone da pieghe da paura...
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Vecchio 07-02-2008, 14:31   #48
Dr. Ergal
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Ma il lago nella foto è quello di Toblino?
No, è il lago di Ledro, poco sopra Riva del Garda
Ci siamo passati domenica io e le mia signora, e la Val di Ledro (poco sopra) era completamente (e abbondantemente) imbiancata: uno spettacolo da paura peccato solo che la mia amata (quella a sue zampe, non quella a due ruote ) fosse tropo infreddolita per fermarsi a fare una foto
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Dr. Ergal non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-02-2008, 14:41   #49
TheDoctor
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caps poi quando ti sei svegliato eri tutto sudato?
scherzino


Comunque io la mia Crucchina la amo perchè mi permette un andare spedito e delle pieghette carine, ma mi permette anche di tornare a casa e pensare che altri 200Km me li potevo anche fare, mentre con certe giapp.....senti i dolori.....
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Ultima modifica di TheDoctor; 07-02-2008 a 14:51
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Vecchio 07-02-2008, 16:50   #50
Tricheco
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.... E mi spiego! Leggo abbastanza il forum ma scrivo poco. E leggo spessissimo di pieghe da paura, staccate al limite, gadget vari per migliorare le prestazioni sia di motore che di ciclistica.
Ho quidi avuto come la sensazione che una buona parte di voi sia attratto comunque dalle prestazioni, e finisca così per snaturare la propria moto. Mi sbaglierò ma ritengo che le BMW siano congenitamente moto inclini al turismo, comode, solide (.... beh più o meno ) e non fatte per chi ambisce a prestazioni da primato. Io almeno la mia moto la concepisco così, ma questo è il mio modestissimo parere.
sottoscrivo in pieno
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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